Motores

Tesla acaba de lanzar la actualización de software V10.0 que, según la firma de Palo Alto, se irá implementando de forma paulatina en todos los modelos de la marca.

Gran parte de las nuevas funciones que incluye van enfocadas al entretenimiento (poder ver vídeos de Netflix o Youtube, función karaoke, nuevos videojuegos o la extensión de Spotify Premium a todos los mercados), pero entre ellas se destaca el nuevo Smart Summon que mejora el Summon Mode ya conocido y que permite al coche salir del estacionamiento y dirigirse a su dueño de forma autónoma.

Y, como era de esperar, durante estos días ya han aparecido vídeos de aquellos usuarios que ya disfrutan del mismo, mostrando esta optimizada capacidad en sus vehículos de la marca. Y no todos acaban felizmente…

En Xataka

Por qué lo que Tesla y otros llaman “piloto automático” no es realmente un coche autónomo

Después del Gran Premio de Rusia nada debería volver a ser igual en el equipo Ferrari. Los de Maranello perdieron una victoria cantada por culpa de una estrategia demasiado ambiciosa y, sobre todo, de una desobediencia de Sebastian Vettel. Charles Leclerc tuvo que ver cariacontecido como de nuevo los dos Mercedes hacían el doblete en Sochi.

Sí, fue el virtual Safety Car quien actuó como brazo ejecutor del desastre, pero lo que causó que Leclerc estuviese en el lugar y el momento equivocado fue tenerle que hacer un undercut a tu propio compañero de equipo para restablecer el orden que Vettel se negó a cumplir. Otra carrera más al montón de Grandes Premios que Ferrari pudo ganar y no lo hizo.

Este lunes ha comenzado en Braunschweig, Alemania, el primer gran juicio entre consumidores afectados por el Dieselgate y Volkswagen. Hasta el momento, alrededor de 467.000 clientes se han unido a la demanda contra el fabricante alemán, que lleva desembolsados 30.000 millones de euros en compensaciones, abogados y procesos judiciales desde que estallara el escándalo en 2015.

Comienza así un proceso que se antoja complicado y que durará años.

Sin duda los vehículos de tipo camper están de moda, y muchos son los fabricantes que aprovechan cada ocasión que les brinda el sector para mostrar un nuevo modelo camperizado o un prototipo de una futura versión camper, por ejemplo. En este caso es Peugeot quien propone este hogar con ruedas.

El llamado Peugeot Boxer 4×4 Concept, que como su nombre indica de momento es un prototipo que no llegará a producción, se mostró al público el pasado sábado en el salón de vehículos de ocio de Le Bourget, en Francia. Ofrece un interior de 10 metros cuadrados con espacio para tres personas.

A principios de este 2019 conocimos al nuevo Škoda Superb. La berlina grande checa es uno de los coches más reputados en lo que se refiere a relación calidad-tamaño-precio y año tras año renueva la confianza que el Grupo Volkswagen deposita en el modelo.

La nueva generación incluye una gran novedad: el Škoda Superb híbrido enchufable. Ahora ya sabemos cuándo llegará al mercado y, sobre todo, cuál será el precio de esta versión que se gana la etiqueta de cero emisiones de la DGT.

‘Madrid360‘. Este es el nombre con el que el Ayuntamiento de Madrid ha bautizado a su nuevo plan anticontaminación y que sustituirá en 2020 al actual Madrid Central. Según explica El País, el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, pretende con este proyecto “conciliar la calidad del aire con el progreso social”.

De momento, ha puesto sobre la mesa la posibilidad de que los coches con etiqueta C que estén ocupados por más de dos personas puedan acceder a la zona de circulación restringida, así como las motos, que serán consideradas vehículos de alta ocupación.

La presentación en España del Toyota Camry comenzó de una forma muy distinta a la habitual. Sentados en las plazas traseras de esta berlina del segmento D recorrimos el centro de Madrid mientras un chófer nos llevaba a la rueda de prensa, tal vez para adelantar que este coche irá dirigido principalmente a flotas. Uber y Cabify, aquí tenéis una nueva opción.

Fiat Chrysler ha acordado pagar 40 millones de dólares por inflar sus cifras de ventas mensuales durante cuatro años, dando por finalizada una larga investigación iniciada por la Comisión de Bolsa y Valores estadounidense (SEC por sus siglas en inglés).

La compañía con sede en Michigan emitió comunicados de prensa con datos falsos sobre ventas de vehículos nuevos, anunciado una racha de crecimiento ininterrumpido año tras año hasta 2016, cuando esa racha se había roto tres años antes.

Un año más las montañas alpinas de Andermatt (Suiza) y sus alrededores se convirtieron en el epicentro mundial de los súper coches por unos días, con la celebración de Supercar Owners Circle 2019, la quinta edición de este evento de prestigio a nivel mundial. Pagani Zonda, Koenigsegg Regera, Bugatti Chiron a pares, Ferrari LaFerrari, Ferrari F40 LM… El nivel de coches respecto a otros años dio un salto considerable y volvimos a vivir en primer persona lo que se siente cuando uno está en el cielo de los coches.

A Ferrari se le ha escapado el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1. Lo que ayer parecía casi imposible, viendo la ventaja de Charles Leclerc en la clasificación, ha ocurrido. Y todo gracias a una estrategia cuestionable de Ferrari y a una desobediencia de Sebastian Vettel, que se negó a cumplir el plan establecido por el equipo antes de la carrera.

De todo esto se ha aprovechado Lewis Hamilton, también en parte beneficiado por un virtual Safety Car que ha provocado el propio Vettel. Leclerc ya había hecho su parada en boxes, pero los dos Mercedes no. Así, Hamilton aprovechó que todos iban más lentos para detenerse, cambiar los neumáticos y salir por delante de Leclerc.