Autor: Roberto Rodríguez

Sébastien Loeb ha recuperado la segunda posición en la clasificación general del Dakar 2022. El piloto francés se ha llevado la victoria en la séptima etapa, la primera después de la jornada de descanso, y vuelve a ser el rival más directo que tiene Nasser Al-Attiyah de cara a esta segunda semana de competición.

Loeb ha logrado su segunda victoria de etapa en este Dakar, la tercera del equipo Prodrive si tenemos en cuenta la que consiguió Orlando Terranova justo antes del parón. Adelanta a Yazeed Al-Rajhi y le recupera algo más de cinco minutos a un Al-Attiyah que tiene muy controlado el que sería su cuarto Dakar.

El Rally Dakar 2022 podría estar tocando a su fin antes de lo previsto. El ministro de Asuntos Exteriores de Francia ha dicho en una entrevista para Radio Montecarlo que la posibilidad de cancelar el Dakar sigue presente por amenaza terrorista. El jueves ya hubo que acortar la etapa, aunque se achacó a otros motivos.

En los días previos al Dakar hubo una explosión de un coche de asistencia en la puerta de un hotel de Jeddah. La investigación resolvió que se trataba de un acto terrorista, y eso ha puesto en alerta a todo el Dakar, aunque, de momento, lo que se transmite desde el vivac es tranquilidad. Pero habrá reuniones.

El hombre herido en la explosión ya ha salido del coma

"Creemos que puede valer la pena renunciar a este evento deportivo. La cuestión está sobre la mesa. Podría tratarse de un ataque terrorista contra el Dakar", explicaba Jean-Yves Le Drian, el ministro de Asuntos Exteriores de Francia, en Radio Montecarlo. Son ese tipo de declaraciones que hay que tener muy en cuenta.

En Motorpasión

Dakar 2022: Horarios, favoritos para ganar en coche y dónde seguir cada etapa en directo

Recordemos que ya se han disputado seis etapas y un prólogo del Dakar 2022, que ahora afronta la jornada de descanso y después dará inicio a la segunda y última semana. En coches, Nasser Al-Attiyah es el líder destacado de la general, y de hecho tiene prácticamente el Dakar en el bolsillo.

Lo detectamos muy rápidamente y les dijimos a los organizadores y funcionarios sauditas que debemos ser muy transparentes sobre lo que acababa de suceder, porque se suponía que podría ser un acto terrorista. Ya ha habido actos terroristas en Arabia Saudí frente a los intereses franceses, era importante proteger a nuestros conciudadanos", proseguía Le Drian.

La explosión a las puertas del hotel en Jeddah dejó a un hombre, el conductor del coche, gravemente herido. Está ingresado en un hospital de la capital saudí, y recientemente ha salido del coma. Pero la investigación ha determinado sin lugar a dudas que se trató de un acto terrorista contra el Dakar.

"La acusación nacional antiterrorista ha abierto una investigación y los investigadores irán allí, por supuesto. Hay que estar realmente muy atento. Reaccionamos de inmediato en lo que a nosotros respecta. Inmediatamente alertamos a los organizadores ya los saudíes", concluye Le Drian en la entrevista.

Si finalmente el Dakar 2022 es cancelado sería una crisis monumental para el ASO, el organizador del evento, que ya tuvo que huir de África en 2008 por el mismo motivo. Lo que llega desde la caravana es que de momento hay tranquilidad, pero las próximas horas serán largas para tomar la decisión definitiva.

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La noticia Francia aconseja cancelar el Dakar 2022 por amenaza terrorista tras la explosión de un coche en Jeddah fue publicada originalmente en Motorpasión por Roberto Rodríguez .

El Rally Dakar 2022 podría estar tocando a su fin antes de lo previsto. El ministro de Asuntos Exteriores de Francia ha dicho en una entrevista para Radio Montecarlo que la posibilidad de cancelar el Dakar sigue presente por amenaza terrorista. El jueves ya hubo que acortar la etapa, aunque se achacó a otros motivos.

En los días previos al Dakar hubo una explosión de un coche de asistencia en la puerta de un hotel de Jeddah. La investigación resolvió que se trataba de un acto terrorista, y eso ha puesto en alerta a todo el Dakar, aunque, de momento, lo que se transmite desde el vivac es tranquilidad. Pero habrá reuniones.

El hombre herido en la explosión ya ha salido del coma

"Creemos que puede valer la pena renunciar a este evento deportivo. La cuestión está sobre la mesa. Podría tratarse de un ataque terrorista contra el Dakar", explicaba Jean-Yves Le Drian, el ministro de Asuntos Exteriores de Francia, en Radio Montecarlo. Son ese tipo de declaraciones que hay que tener muy en cuenta.

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Recordemos que ya se han disputado seis etapas y un prólogo del Dakar 2022, que ahora afronta la jornada de descanso y después dará inicio a la segunda y última semana. En coches, Nasser Al-Attiyah es el líder destacado de la general, y de hecho tiene prácticamente el Dakar en el bolsillo.

Lo detectamos muy rápidamente y les dijimos a los organizadores y funcionarios sauditas que debemos ser muy transparentes sobre lo que acababa de suceder, porque se suponía que podría ser un acto terrorista. Ya ha habido actos terroristas en Arabia Saudí frente a los intereses franceses, era importante proteger a nuestros conciudadanos", proseguía Le Drian.

La explosión a las puertas del hotel en Jeddah dejó a un hombre, el conductor del coche, gravemente herido. Está ingresado en un hospital de la capital saudí, y recientemente ha salido del coma. Pero la investigación ha determinado sin lugar a dudas que se trató de un acto terrorista contra el Dakar.

"La acusación nacional antiterrorista ha abierto una investigación y los investigadores irán allí, por supuesto. Hay que estar realmente muy atento. Reaccionamos de inmediato en lo que a nosotros respecta. Inmediatamente alertamos a los organizadores ya los saudíes", concluye Le Drian en la entrevista.

Si finalmente el Dakar 2022 es cancelado sería una crisis monumental para el ASO, el organizador del evento, que ya tuvo que huir de África en 2008 por el mismo motivo. Lo que llega desde la caravana es que de momento hay tranquilidad, pero las próximas horas serán largas para tomar la decisión definitiva.

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En los días previos al Dakar hubo una explosión de un coche de asistencia en la puerta de un hotel de Jeddah. La investigación resolvió que se trataba de un acto terrorista, y eso ha puesto en alerta a todo el Dakar, aunque, de momento, lo que se transmite desde el vivac es tranquilidad. Pero habrá reuniones.

El hombre herido en la explosión ya ha salido del coma

"Creemos que puede valer la pena renunciar a este evento deportivo. La cuestión está sobre la mesa. Podría tratarse de un ataque terrorista contra el Dakar", explicaba Jean-Yves Le Drian, el ministro de Asuntos Exteriores de Francia, en Radio Montecarlo. Son ese tipo de declaraciones que hay que tener muy en cuenta.

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Recordemos que ya se han disputado seis etapas y un prólogo del Dakar 2022, que ahora afronta la jornada de descanso y después dará inicio a la segunda y última semana. En coches, Nasser Al-Attiyah es el líder destacado de la general, y de hecho tiene prácticamente el Dakar en el bolsillo.

Lo detectamos muy rápidamente y les dijimos a los organizadores y funcionarios sauditas que debemos ser muy transparentes sobre lo que acababa de suceder, porque se suponía que podría ser un acto terrorista. Ya ha habido actos terroristas en Arabia Saudí frente a los intereses franceses, era importante proteger a nuestros conciudadanos", proseguía Le Drian.

La explosión a las puertas del hotel en Jeddah dejó a un hombre, el conductor del coche, gravemente herido. Está ingresado en un hospital de la capital saudí, y recientemente ha salido del coma. Pero la investigación ha determinado sin lugar a dudas que se trató de un acto terrorista contra el Dakar.

"La acusación nacional antiterrorista ha abierto una investigación y los investigadores irán allí, por supuesto. Hay que estar realmente muy atento. Reaccionamos de inmediato en lo que a nosotros respecta. Inmediatamente alertamos a los organizadores ya los saudíes", concluye Le Drian en la entrevista.

Si finalmente el Dakar 2022 es cancelado sería una crisis monumental para el ASO, el organizador del evento, que ya tuvo que huir de África en 2008 por el mismo motivo. Lo que llega desde la caravana es que de momento hay tranquilidad, pero las próximas horas serán largas para tomar la decisión definitiva.

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Orlando Terranova ha ganado la sexta etapa del Dakar 2022… que podría ser la última. Una amenaza terrorista parece que está poniendo en jaque a la caravana, que ahora mismo discute si seguir adelante con la prueba o no. Tendrán tiempo para analizarlo, ya que mañana sábado es la etapa de descanso.

Terranova ha conseguido la segunda victoria de etapa de Prodrive en lo que llevamos de Dakar después de la que logró Sébastien Loeb. No solo le sirve para cumplir su objetivo de esta edición sino que se acerca a un podio donde parece que solo Nasser Al-Attiyah y el propio Loeb están como fijos.

El Rally Dakar tiene una nueva gran promesa. El sudafricano Henk Lategan ha ganado la quinta etapa de 2022 para confirmarse como lo que ya había aparentado en el resto del Dakar: un piloto al que habrá que tener muy en cuenta durante las próximas temporadas. La perla de Toyota ha brillado más que nunca en Riyadh.

Lategan, sudafricano de solo 27 años, corre con el mismo Toyota Hilux 4×4 que Nasser Al-Attiyah, el líder de la general y ya había rozado la machada en etapa anteriores. Pero ha sido en Riyadh donde ha aprovechado cierta confusión entre los favoritos para llevarse un triunfo que le confirma como joven a seguir de cerca.

La polémica está servida en el Rally Dakar. Nasser Al-Attiyah pudo ser descalificado de todo el Dakar debido a que se encontró que su caja negra no había sido activada durante la Etapa 2, pero la FIA ha decidido perdonarle. Una decisión que ha generado mucha controversia entre sus rivales, ya que Al-Attiyah es el líder de la prueba.

El incidente ocurrió en la Etapa 2 del Dakar, donde Al-Attiyah olvidó conectar la caja negra de su Toyota. El llamado 'data logger' de los coches es el que se encarga de corroborar que los vehículos están cumpliendo en todo momento con las especificaciones técnicas de la FIA y el ASO, pero ya nadie sabrá si Al-Attiyah lo cumplió el pasado lunes.

El Toyota de Lategan sí lo activó y registró irregularidades en el turbo

Las normas del Dakar son claras: no activar la caja negra en una etapa conllevan la descalificación completa del rally. Sin embargo la FIA, que desde este año ya mete mano también en el Dakar, ha decidido perdonar a Al-Attiyah alegando que fue un despiste y que tan solo ocurrió en una etapa, la cual se saldó con victoria de Sébastien Loeb.

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"Las circunstancias de este caso son excepcionales. El Rally Dakar lo conforman 12 días de competición y la infracción fue descubierta en el segundo, estando el coche conforme en el primero. Una descalificación de la competición no sería proporcionada, especialmente porque el competidor ha confirmado que solventará el problema", reza el comunicado de la FIA.

Por lo tanto, la FIA ha dejado en suspenso la descalificación de Al-Attiyah advirtiendo de que la aplicarán si algo así vuelve a ocurrir. Desde Toyota lo achacan a un simple error humano, escudándose en que el mecánico encargado de activarla se olvidó de hacerlo antes de comenzar la segunda etapa.

Lo más sospechoso viene de que Henk Lategan, la joven promesa sudafricana de Toyota que corre con el mismo Hilux 4x4 que Al-Attiyah, sí que corrió aquella etapa con la caja negra encendida y dio parámetros ilegales. El Toyota de Lategan superó la presión máxima permitida del turbo y fue sancionado con cinco minutos por ello.

Este incidente solo viene a avivar aún más la polémica que hay desde el principio del Dakar en torno a Al-Attiyah, ya que muchos pilotos insinuaron que corría con información privilegiada después de que fuese prácticamente el único de los favoritos que no se dejó tiempo en el punto conflictivo de la Etapa 1B. Carlos Sainz perdió dos horas.

Al-Attiyah es actualmente el líder del Dakar con 38:05 de ventaja sobre Loeb y casi 50 minutos respecto a Yazeed Al-Rajhi y Giniel de Villiers. Carlos Sainz está a más de dos horas, mientras que Stéphane Peterhansel y Nani Roma ya andan prácticamente descartados. Una descalificación del catarí pondría el rally patas arriba, pero de momento no va a pasar.

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Carlos Sainz ha rozado la machada en la cuarta etapa del Dakar. Tras su histórica victoria de ayer, al piloto de Audi le tocaba abrir pista en la etapa más larga de todo el rally, pero aún así se ha quedado rozando la victoria. Lideraba hasta el noveno punto kilométrico, pero finalmente se ha visto superado por Yazeed Al-Rajhi y Nasser Al-Attiyah.

Finalmente la victoria ha sido para el piloto local, Yazeed Al-Rajhi, que ha sido profeta en su tierra aventajando en solo 14 segundos a Nasser Al-Attiyah. Es la tercera victoria de etapa de Al-Rajhi desde que el Rally Dakar se corre en su país, Arabia Saudí, y le relanza para pelear por el podio final.

Carlos Sainz ha vuelto a hacer historia en el Dakar. Su nombre ya quedará por siempre como el de primer piloto que ha ganado una etapa en coches con tecnología eléctrica. El piloto madrileño ha hecho una jornada de menos a más en Al Qaisumah para lograr el primer triunfo de Audi en esta nuevo era híbrida en el Dakar.

Sainz, que consiguió trepar posición en el pelotón en la etapa del lunes tras perderse dramáticamente en la del domingo, ha aprovechado su buen lugar de salida para demostrar que al Audi le sobra velocidad. Poco a poco ha ido enjugando la ventaja de Henk Lategan hasta alzarse con el triunfo en los últimos tramos.

Sébastien Loeb ha logrado su decimoquinta victoria de etapa en el Rally Dakar y la primera desde que corre con Prodrive. El piloto francés se ha lucido entre Ha’Il y Al Artawiyah en una etapa en la que ha terminado dando caza a Nasser Al-Attiyah, el piloto que físicamente salía por delante y su gran rival ahora mismo en la general.

Loeb le ha recortado 3:28 a Al-Attiyah, el único piloto que le precede en la clasificación general, demostrándole al catarí que aún va a tener que luchar por su cuarto Dakar pese a que los pilotos de Audi, Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz, perdiesen casi todas sus opciones en la carnicería de la primera etapa.