Autor: Javier Lacort

No sé desde cuándo tengo YouTube Premium, pero la primera pista en mi correo es un aviso de cancelación de septiembre de 2018. Spoiler: a los dos meses volví a darme de alta.

Hay algo incómodo para mucha gente en admitir que pagas por YouTube Premium. Es como confesar que has claudicado ante un chantaje sofisticado. Pero aquí estoy. Sigo pagando, y no me arrepiento.

Di el paso después de una epifanía molesta: estaba viendo un vídeo largo y me interrumpieron por quinta vez con un anuncio. No era solo la molestia, sino la sensación de estar siendo manipulado por un algoritmo que había calculado exactamente cuánto podía torturarme antes de que abandonara la plataforma. Google sabe que YouTube es un monopolio de facto y actúa como tal.

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Empezamos viendo YouTube solos en el PC o móvil. Ahora es la principal plataforma de entretenimiento grupal, y le va mejor que nunca

YouTube Premium cambió cómo consumo contenido. Sin interrupciones, puedo seguir documentales largos sin perder el hilo. La plataforma volvió a ser una biblioteca de conocimiento, no una secuencia de cortes publicitarios. Los creadores que sigo cobran más con mi suscripción que con anuncios. Y de regalo viene YouTube Music, matando dos pájaros de un tiro: perfecto para solventar lo del Garmin, ajeno a Apple Music.

El modelo es perverso pero efectivo: degradar la experiencia gratuita hasta hacerla molesta y luego vender la solución. Funciona porque YouTube ha entrenado a toda una generación para tolerar interrupciones constantes. Hemos normalizado que nos corten el pensamiento cada tres minutos.

Pero aquí viene lo más insidioso: Premium es una droga de entrada a una internet sin interrupciones. Una vez que pruebas esa experiencia, volver atrás se vuelve imposible. Google lo sabe. Te han enganchado no solo a su contenido, sino a su versión de la comodidad digital.

Ese tiempo acumulado y las interrupciones constantes valen más que lo que cuesta la suscripción. Cada anuncio evitado es tiempo que dedico a algo que realmente me interesa. Autodefensa pura en una economía que monetiza nuestra atención.

Llevo años pagando y seguiré haciéndolo. No porque el sistema me parezca justo, sino porque he decidido que mi tranquilidad mental vale más que mi resistencia. En la era de los monopolios digitales, esto es lo más parecido a elegir libremente que vamos a conseguir.

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La noticia Llevo años pagando YouTube Premium y no me arrepiento. El problema es que volver atrás es imposible fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

Un reciente reportaje de The New York Times ha evidenciado la dificultad china para competir con SpaceX en el despliegue de satélites de comunicaciones. Mientras la empresa de Musk ya acumula 8.000 satélites Starlink, las dos principales redes chinas apenas suman 120 unidades en órbita.

Por qué es importante. Los satélites de baja órbita son estratégicos para coches autónomos, guerra con drones y vigilancia militar. China considera Starlink una amenaza directa y ha planificado dos megaconstelaciones con 27.000 satélites entre ambas.

Qianfan, la constelación de satélites de baja órbita desarrollada por China, preveía tener 650 satélites operativos a finales de año.

• Shanghai Spacesail Technologies, la empresa tras el proyecto, solo ha logrado poner 90 en órbita desde agosto.
• Guowang, alternativa nacida en 2020, va aún peor: 34 satélites de los 13.000 planificados para la próxima década.

El contexto. El Ejército Popular de Liberación chino ve Starlink como algo "profundamente integrado en el sistema de combate militar estadounidense". No es paranoia vacía: esta red resulta esencial para coordinar ataques con drones en Ucrania y SpaceX tiene contratos gubernamentales para espionaje y seguimiento de misiles.

El trasfondo. China no ha resuelto el problema clave que SpaceX solucionó hace años: cohetes reutilizables. Las empresas chinas siguen usando lanzadores de un solo uso, lo que multiplica costes y reduce la frecuencia de lanzamientos.

El Falcon 9 puede reutilizar su primera etapa hasta 20 veces, reduciendo muchísimo los costes. Tras quinientas misiones, sigue siendo la referencia. Los candidatos chinos –Long March 8R, Zhuque-3, Tianlong-3– acumulan fracasos y retrasos.

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Sí, pero. China está negociando contratos con 30 países para acceder a Qianfan. Ya ha firmado acuerdos en Brasil, Tailandia, Malasia y Kazajistán, aprovechando ciertos recelos hacia la dependencia de tecnología estadounidense.

El ritmo de lanzamientos chinos se acelera: más de treinta misiones en el primer semestre, poniendo 150 satélites en órbita. Pero necesitan multiplicar por cinco o  por seis el ritmo para cumplir sus compromisos internacionales de frecuencias radioeléctricas.

Además, hay algunas contrapartidas a su propuesta:

• Los satélites Qianfan, con órbitas más altas (unos 1.000 km) que Starlink, generan más riesgo de basura espacial persistente al no desorbitarse fácilmente.
• Su brillo aparente (magnitud 5,2 aproximadamente) los hace visibles a simple vista, lo que ya ha levantado ciertos recelos entre astrónomos por su impacto en la observación del cielo.

El momento decisivo. Las megaconstelaciones chinas deben lanzar la mitad de sus satélites en cinco años tras obtener las frecuencias, completando el despliegue en siete.

No cumplir podría obligarles a reducir el tamaño de las redes.

¿Principal perdedor? China domina fabricación, baterías, paneles solares y semiconductores tradicionales (no avanzados). Pero en sectores que requieren máxima asunción de riesgos –biotecnología, IA espacio– Estados Unidos mantiene una ventaja decisiva. Cada vez menor en algunos escenarios, pero la mantiene.

La mentalidad empresarial que premia fracasos rápidos y baratos frente a éxitos garantizados marca la diferencia entre SpaceX y sus rivales chinos.

Imagen destacada | SpaceX

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La noticia China domina cada vez más la tecnología en la Tierra. Hay un sitio donde sigue lejísimos de Occidente: el espacio fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

Microsoft ha hecho historia al unirse a NVIDIA en el exclusivo club de los cuatro billones de dólares tras unos resultados espectaculares que demuestran cómo su apuesta por la nube y la IA ha transformado por completo a la empresa.

Por qué es importante. La decisión de Satya Nadella de reposicionar Microsoft como una empresa "cloud first" hace una década ha resultado ser una de las apuestas estratégicas más acertadas de la historia tecnológica.

Mucho antes de la llegada de ChatGPT, Microsoft decidió centrarse en construir la infraestructura que alimentaría la revolución de la IA.

En cifras. Los números de los últimos resultados trimestrales publicados son apabullantes:

• 76.400 millones de dólares en ingresos trimestrales (+18%).
• Beneficio netos de 27.200 millones (+24%).
• Azure superando los 75.000 millones anuales con un crecimiento del 34%.

Estas cifras dispararon un 8% la acción de la empresa en el after-hours, lo cual ha catapultado la capitalización bursátil por encima de los cuatro billones.

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Satya Nadella, el CEO que revocó la herencia de Ballmer, multiplica por siete el valor de Microsoft en siete años

El contexto. Durante la era Ballmer, Microsoft parecía condenada a ser una reliquia del software de sobremesa. Windows seguía dominando, pero el futuro apuntaba hacia el móvil y la nube.

La llegada de Nadella cambió las prioridades: menos Windows, más infraestructura digital. Su alianza con OpenAI en 2019 acabó siendo visionaria, ya que le aseguró el acceso a los modelos más avanzados sin los costes astronómicos de desarrollo.

La señal de alarma. Microsoft planea gastar 120.000 millones de dólares anuales en centros de datos, cuadruplicando la inversión de 2023. La directora financiera, Amy Hood, ha confirmado que "la demanda sigue superando a la oferta" y que todo este gasto está "directamente vinculado a contratos ya firmados". Es la carrera armamentística más cara de la historia de la tecnología.

Sí, pero. El éxito genera nuevos problemas que resolver. La relación con OpenAI se ha tensado y Microsoft ha ido diversificando hacia modelos de Grok y Llama para no tener todos los huevos en la misma cesta.

Copilot hace que Microsoft siga dominando en el mercado empresarial con sus 100 millones de usuarios, pero sigue muy por detrás de ChatGPT o Gemini, quienes multiplican su adopción.

Y el ganador es... Nadella ha demostrado que las transformaciones empresariales profundas son posibles. De una Microsoft anclada en licencias de software a una potencia de infraestructura digital que compite de tú a tú con Amazon Web Services.

Azure no solo ha crecido: se ha convertido en la columna vertebral de la era de la IA, procesando las cargas de trabajo más exigentes del planeta.

Giro de guión. Por primera vez en su historia, Microsoft ha desvelado públicamente los ingresos específicos de Azure y no solo los acumulados de su división.

Rompe así años de opacidad que incluso el ex-CEO Steve Ballmer había criticado. La transparencia llega justo cuando la división se ha convertido en su principal motor de crecimiento y en el activo más valioso de la empresa.

En Xataka | Microsoft está en récords de beneficios y también en récords de despidos. Satya Nadella ha explicado esta paradoja

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La noticia El gran hito de Microsoft: Azure está siendo para la IA lo que AWS era para Internet fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

La liberalización ferroviaria ha alcanzado la velocidad de crucero con resultados espectaculares para los pasajeros... pero demoledores para las cuentas de los operadores.

Por qué es importante. La guerra de precios del tren está cambiando el mapa del transporte en España. Los usuarios ganan con más opciones y precios más bajos, pero las empresas están sangrando dinero en una batalla que además ha empezado a cuestionar la sostenibilidad del modelo actual.

En cifras:

• Casi 40 millones de viajeros usaron la alta velocidad en 2024.
• Eso es un 77% más que en 2019, antes de la pandemia.
• Los precios han caído hasta un 42% en algunas rutas.
• Los ingresos por pasajero están un 35% por debajo de los niveles previos a la liberalización.

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"El que quiera venir, que invierta": Ouigo quería entrar en el AVE Madrid-Galicia pero ya lo ve imposible antes de 2030

El contexto. Ouigo se ha convertido en el ey indiscutible de los precios bajos. En el primer trimestre fue el operador más económico en cuatro de los cinco corredores liberalizados:

1. Madrid-Barcelona (18,59 euros).
2. Madrid-Sevilla (29,09 euros).
3. Madrid-Málaga (26,89 euros).
4. Madrid-Alicante (20,80 euros).

Solo en Madrid-Valencia le superó AVLO, y fue por apenas 25 céntimos.

Esta estrategia agresiva está dando resultados. La filial francesa ha conseguido capturar el 36% del mercado en Madrid-Alicante, el 25% en Madrid-Valencia y el 15% en Madrid-Barcelona.

Sí, pero. La rentabilidad es otra cuestión. Las fuentes no indican las pérdidas concretas de cada operador en 2024, pero los datos indican que los ingresos medios siguen lejos de los niveles que conseguía Renfe en solitario.

Los operadores han incrementado solo un 6% el ingreso medio en Madrid-Barcelona, hasta los 8 céntimos por viajero y kilómetro, una cifra que permanece un 35% inferior a la era del monopolio.

Profundiza. Más allá de los números, la liberalización está cambiando los hábitos de movilidad. El tren ha ganado la batalla al avión de forma contundente: en Madrid-Barcelona la cuota ferroviaria pasó del 65% al 81,5%, mientras que otras rutas superan el 80-90%.

Y ahora está en juego la sostenibilidad financiera del sector. Si los márgenes actuales no permiten la rentabilidad a largo plazo, algo tendrá que ceder: o suben los precios, o algunos operadores acabarán retirándose del mercado.

En Xataka | Renfe confiaba en los trenes AVRIL para enfrentarse al low cost de Ouigo e Iryo. No dejan de dar problemas

Imagen destacada | Dani Guitarra

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La noticia La liberalización del tren en España ha sido un éxito para los viajeros. El problema es que las empresas están perdiendo un dineral fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

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• Eso es un 77% más que en 2019, antes de la pandemia.
• Los precios han caído hasta un 42% en algunas rutas.
• Los ingresos por pasajero están un 35% por debajo de los niveles previos a la liberalización.

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2. Madrid-Sevilla (29,09 euros).
3. Madrid-Málaga (26,89 euros).
4. Madrid-Alicante (20,80 euros).

Solo en Madrid-Valencia le superó AVLO, y fue por apenas 25 céntimos.

Esta estrategia agresiva está dando resultados. La filial francesa ha conseguido capturar el 36% del mercado en Madrid-Alicante, el 25% en Madrid-Valencia y el 15% en Madrid-Barcelona.

Sí, pero. La rentabilidad es otra cuestión. Las fuentes no indican las pérdidas concretas de cada operador en 2024, pero los datos indican que los ingresos medios siguen lejos de los niveles que conseguía Renfe en solitario.

Los operadores han incrementado solo un 6% el ingreso medio en Madrid-Barcelona, hasta los 8 céntimos por viajero y kilómetro, una cifra que permanece un 35% inferior a la era del monopolio.

Profundiza. Más allá de los números, la liberalización está cambiando los hábitos de movilidad. El tren ha ganado la batalla al avión de forma contundente: en Madrid-Barcelona la cuota ferroviaria pasó del 65% al 81,5%, mientras que otras rutas superan el 80-90%.

Y ahora está en juego la sostenibilidad financiera del sector. Si los márgenes actuales no permiten la rentabilidad a largo plazo, algo tendrá que ceder: o suben los precios, o algunos operadores acabarán retirándose del mercado.

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Más de una vez me he preguntado qué se siente al usar productos de lujo extremo. ¿Realmente merece la pena pagar diez, quince o veinte veces más por algo que, en teoría, hace lo mismo que su equivalente barato? ¿Qué sensaciones experimentas cuando usas una almohada de más de 500 euros?

Como unos auriculares para dormir tampoco solucionaron mis problemas de sueño, me pareció oportuno probar durante unas semanas la almohada más cara que he visto nunca y contar qué tal a mi apreciado público de Xataka.

Al menos esta vez es una experiencia placentera, sin tener que pinchar nada en mi piel ni dar el cante con un exoesqueleto.

Vamos al lío.

El primer contacto

Esa es otra. ¿Cómo llega empaquetada una almohada tan cara? No con un gran lujo, pero sí con mayor solemnidad que las que usamos los mortales. Transmite que se anticipa algo caro. Dentro, la almohada Asana. El modelo recibido: 90x50 centímetros de plumón de oca de Siberia que cuesta 510 euros. Lo mismo que me costó el Garmin.

La primera noche fue rara. No porque fuera incómoda –al contrario–, sino porque no sabía muy bien qué esperar. ¿Cómo se supone que debe sentirse una almohada de 500 euros? Mi referencia desde 2017 es una almohada que compré por 40 euros, de las que cumplen su función sin aspavientos.

La Asana es innegablemente distinta desde el momento en que apoyas la cabeza. El relleno de plumas que vienen de la tundra tiene una elasticidad que mi almohada barata no posee. Se adapta a la forma de cráneo y cuello, pero sin hundirse como hace la espuma con memoria.

Su funda de algodón virgen tiene un gramaje notable e impide que escape el plumón. Temía ver alguna pluma suelta al cabo del mes, me muevo mucho de noche, pero eso no ha ocurrido.

La transpirabilidad es quizás su mayor punto fuerte. Vivo en Valencia y estamos en verano: combo calor y humedad full equip. Con el paso de los días caí en que realmente no estaba notando el calor de cabeza que antes sí notaba. El plumón de oca parece tener una capacidad natural para regular la temperatura que ningún material sintético consigue replicar del todo.

Tiempo y posiciones

Me muevo mucho durante la noche (algo ahora cuantificado) y cambio de posición varias veces.

• Mi fiel almohada, la de 40 euros, funciona bien para dormir de lado, regular boca arriba, fatal boca abajo.
• La Asana se adapta a cualquier posición sin tener que recolocarla durante la noche.

Creo que es la primera almohada que no me obliga a negociar mi postura para dormir.

Tras el mes con ella, puedo decir que sí, he dormido mejor con ella que sin ella. Me he despertado menos durante la noche y en general noto un mayor confort.

Pero aquí llega la pregunta incómoda: ¿merece la pena pagar doce veces más por esa mejora? Ese es el gran punto.

La ley de los rendimientos decrecientes

La diferencia existe. Es innegable. Pero no es una diferencia de 470 euros. Es como comparar un coche de 20.000 euros con otro de 80.000 euros: ambos te llevan del punto A al punto B, y si respetas los límites de velocidad, lo hacen en el mismo tiempo. Pero uno lo hace con más refinamiento, mejores materiales y pequeños detalles que suman confort.

La Asana es objetivamente superior a mi almohada. En adaptabilidad, transpirabilidad y durabilidad aparente. Sus materiales son de una calidad que se siente y huele desde el primer momento. El algodón de su funda, el volumen del plumón, la construcción general. Todo transmite la sensación de producto bien hecho.

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Hay quienes tienen problemas para conciliar el sueño y otros para mantenerlo: despertar en medio de la noche es algo habitual

Si duermes ocho horas al día, pasas un tercio de tu vida con la cabeza apoyada en una almohada. Visto así, invertir en calidad del descanso tiene sentido económico. Una almohada de 500 euros que dure diez años sale a 50 euros anuales. Menos de cinco euros al mes por dormir mejor. Pero incluso viéndolo con esos ojos benévolos, sigue siendo un gasto de los que a la mayoría nos pica, y mucho.

La cuestión es si realmente necesitas llegar hasta el plumón de oca siberiano para conseguir un descanso de calidad. Seguramente hay un punto óptimo entre prestaciones y precio en algún lugar entre mis 40 euros y estos 510.

El síndrome del comprador educado

Tras un mes durmiendo con la Asana, volver a mi almohada anterior ha sido un palo. Ha conseguido educar mi percepción sobre lo que debe ser una buena almohada. Es el síndrome clásico del lujo: una vez lo pruebas, todo lo anterior te parece insuficiente.

Mi conclusión tras este experimento es que la almohada Asana cumple sus promesas. Es cómoda, transpirable, adaptable y hecha con materiales de primera. Pero 510 euros siguen siendo 510 euros, y para la mayoría de mortales existen alternativas que ofrecen el 80% de esa experiencia por el 20% del precio.

A partir de ahí, cada uno hará sus cábalas sobre lo que le encaja y lo que no. Es muy buena, pero no hace magia y no es para cualquier bolsillo.

Imagen destacada | Xataka

En Xataka | Dormir mal no siempre se nota al despertar: así afecta la postura al sueño profundo

Este producto ha sido cedido para prueba por parte de Sivana. Puedes consultar cómo hacemos las reviews en Xataka y nuestra política de relaciones con empresas.

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La noticia Quería dormir mejor, así que decidí probar el último rincón del lujo: una almohada de 500 euros hecha con plumón siberiano fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

Los números no suelen mentir, sobre todo a largo plazo. Y las cifras de Intel durante la última década hablan de un repliegue histórico. De un gigante venido a menos de una forma alarmante.

En cifras. En 2015, la capitalización bursátil de Intel multiplicaba por nueve la de NVIDIA. Casi diez años después, la de NVIDIA, primera empresa de la historia en superar los cuatro billones de dólares, multiplica por ¡41! a la de Intel, que se ha jibarizado en un tiempo en el que ha sido sobrepasada por muchas empresas antes inferiores.

Un cambio brutal que simboliza el cambio de era tecnológica:

• El auge de NVIDIA primero por sus ventas de GPUs para el minado de criptomonedas y después para el entrenamiento de modelos de IA.
• El ocaso de Intel por su intrascendencia en la era móvil, el auge de rivales en CPUs, o el paso de Microsoft o Apple a ARM.

Y no solo NVIDIA le ha adelantado. También Texas Instruments, Qualcomm, AMD... El legado de Gelsinger.

El contraste. En 2006, Intel rechazó fabricar chips para el iPhone porque consideraba que Apple era demasiado pequeña. Ese mismo año, Intel intentó comprar NVIDIA por 20.000 millones de dólares, pero Jensen Huang se negó.

Hoy esas decisiones han lastrado por completo el recorrido de Intel, que a principios de siglo siempre figuraba en los top 10 de empresas mundiales por capitalización bursátil y hoy está cerca de salir del top 200.

La amenaza. La dura admisión reciente del CEO de Intel, Lip-Bu Tan, de que Intel ya no está siquiera entre las top 10 de semiconductores, dice muchas más cosas.

La empresa que alimentó la revolución del PC, que creó el ecosistema Wintel que dominó durante décadas y era sinónimo de innovación estadounidense, ahora vale menos que Spotify, Coinbase o Iberdrola.

Sí, pero. Los 5.500 nuevos despidos anunciados por Intel son más que un ajuste o un recorte.

• En California, desaparecerán casi 2.000 empleos.
• En Oregon, casi 3.000.
• En total, el 20% de la plantilla será despedida.

Los trabajadores que durante lustros desarrollaron la tecnología que movía el mundo ahora son prescindibles.

El giro. Intel ha externalizado a TSMC el 30% de su producción para 2025. Paradójico en una empresa que presumía de su integración vertical, que controlaba desde el diseño hasta la fabricación. Y que ahora depende de su rival taiwanés para sobrevivir.

Una rendición simbólica: el rey de la fabricación pidiendo ayuda a quien le quitó el trono.

Entre líneas. La estrategia de pivotar hacia IA Edge anunciada por Tan suena a refugio de última hora. "Es demasiado tarde para nosotros", admitió el CEO. No solo es reconocer la pérdida frente a NVIDIA, es reconocer la pérdida en la carrera más importante de lo que llevamos de siglo: la de la IA.

Y otra paradoja: China supone el 29% de los ingresos de Intel, más que ningún otro mercado. La empresa más icónica de la tecnología estadounidense depende más de China que de su propio mercado.

• Trump está enfocado en la independencia tecnológica en esta legislatura...
• ...pero Intel necesita a China para seguir con vida.

Punto de inflexión. El proceso 18A que debe salvar a Intel para 2025 genera ciertas dudas. Y si falla, Intel se queda sin su última baza para competir con TSMC. Si triunfa, será una victoria parcial, ya que estará llegando cinco años tarde a la batalla.

Esta caída de Intel también simboliza algo más: el fin del modelo de integración vertical en chips que representaba Intel frente al modelo de especialización de NVIDIA.

• La primera diseña y fabrica.
• La segunda diseña pero deja la fabricación en manos de TSMC.

Y de ahí viene el problema para Occidente: la fabricación avanzada se concentra en Asia y el valor se redistribuye.

En Xataka | En su hora más oscura Intel está recibiendo un respaldo económico crucial de su mejor cliente: China

Imagen destacada | Intel

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La noticia La caída de Intel simboliza el fin de una era: el modelo que dominó la tecnología durante 50 años ha muerto fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

N26, Qonto, Revolut y Monzo, los cuatro grandes neobancos, han establecido sus principales operaciones europeas en Barcelona en los últimos seis años, como recoge una publicación de BCN FinTech recogida por Dealflow:

• N26 abrió su tercer centro global en 2018 con 300 empleados en el 22@.
• Qonto gestiona desde allí sus operaciones internacionales con 170 trabajadores.
• Revolut planea alcanzar 400 empleados en 2025 y busca sede en Diagonal.
• Y Monzo acaba de anunciar su hub barcelonés este julio.

Por qué es importante. Esta concentración no fue diseñada por ninguna estrategia institucional. Barcelona no se promocionó como capital fintech ni ofreció incentivos específicos para neobancos. Simplemente ocurrió: cada empresa eligió la ciudad por razones propias y el ecosistema se formó solo.

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El momento dulce de Revolut: duplica sus ganancias en 2024 y aspira a convertirse en un banco en toda regla

El contexto. Los neobancos ven España como un mercado estratégico para Europa, pero necesitan talento tecnológico para competir con la banca tradicional. Barcelona ofrece una combinación única:

1. Costes operativos menores que Londres o Berlín.
2. Pool de talento internacional en constante crecimiento.
3. Y calidad de vida que atrae a desarrolladores y product managers.

Madrid sigue siendo la capital financiera oficial con el Banco de España, la CNMV y las sedes de los grandes bancos. Pero Barcelona gana en captación de talento tecnológico, especialmente internacional.

Los hechos. Entre las cuatro empresas suman más de 1.000 empleados en Barcelona, la mayoría en desarrollo de producto e ingeniería. Revolut en concreto declaró hace un año haber llegado 750 trabajadores en toda España, la mitad de ellos en Barcelona.

A esos cuatro gigantes se suman empresas con enfoque más local como Unibo, orientado a administradores de fincas, u 11Onze, además de Imagin de CaixaBank, por ejemplo.

Entre líneas. Lo interesante es que esto no ha ocurrido de forma planificada. No hubo campañas de atracción ni nada similar, cada neobanco tomó la decisión de forma independiente, atraído por factores similares: talento, costes, conectividad y estilo de vida.

Es un buen ejemplo de cómo emerge un cluster tecnológico real: no por un powerpoint institucional, sino por ventajas competitivas de verdad que las empresas descubren por sí mismas.

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La noticia Barcelona se ha convertido en la capital europea de los neobancos. Y lo ha conseguido sin querer fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

Llevo años durmiendo regular tirando a mal. Los culpables clásicos están descartados: no ceno tarde ni de forma copiosa, no bebo alcohol, no tomo cafeína, hago deporte, no abuso del móvil justo antes de ir a la cama... Simplemente a veces me cuesta quedarme dormido y otras me despierto en varios momentos durante la noche.

Así que he querido probar algo distinto, ya puestos: unos auriculares específicos para dormir, un concepto que lleva unos años con nosotros y a cuyo carro se suben cada vez más fabricantes.

En mi caso he probado los Soundcore Sleep A20 de Anker. Veamos qué tal.

Lo que son y lo que prometen

Los Sleep A20 son auriculares inalámbricos diseñados exclusivamente para el sueño.

• Lo primero por lo que llaman la atención: son enanos.
• Lo segundo: son ligerísimos.
• Lo tercero: su perfil es bajísimo, no sobresalen del oído.

Además vienen con varias puntas de silicona y "alas" para ajustarlo, algo especialmente importante en unos bichos que vamos a llevar durmiendo durante horas.

Lo importante es que no son solo auriculares: su aplicación incluye varios sonidos ambientales, seguimiento del sueño y funciones específicas para la noche. Pueden funcionar en dos modos:

1. Modo Bluetooth para reproducir cualquier sonido desde nuestro móvil.
2. Modo Sueño con sonidos almacenados en local en los auriculares.

El experimento

La primera noche fue de adaptación. Nunca en mi vida había dormido con un auricular puesto. Además, suelo dormir de lado. Me pareció poco probable que un auricular no me molestaste. Minipunto para estos, porque enseguida olvidé que los llevaba puestos.

El diseño plano y el material suave, gomoso, flexible, hicieron que al apoyar la cabeza apenas notara presión adicional. Cero problema.

Luego estaba el tema de qué escuchar. Puestos a probar, dejé que la aplicación me sorprendiera con sus propias propuestas, que llaman "ondas cerebrales con IA" creadas específicamente para ayudarnos a conciliar el sueño.

Podemos escoger si escucharlas solo durante un rato, solo hasta que nos quedemos dormidos o toda la noche. Probé las tres:

1. Solo durante un rato: da lo que promete. Si marcamos 45 minutos, a los 45 minutos dejará de sonar.
2. Solo hasta que nos quedemos dormidos: lo mismo, detectando el momento en que caemos.
3. Toda la noche: a qué mala hora. El sonido me hizo despertarme un par de veces, algo desorientado por él.

Quizás sea una cuestión personal y haya gente que tenga un sueño reparador con los auriculares sonando durante toda la noche. No es mi caso y aconsejo fijar el temporizador de forma generosa para asegurarnos de que se producirá el apagado.

Los yay y los nay

Hay cuatro elementos que funcionan realmente bien aquí:

1. Comodidad excepcional. Nunca han sido una molestia. Son suaves y con el perfil bajo no se notan ni durmiendo de lado, como suelo alternar.
2. Batería espectacular. 14 horas en modo Sueño es algo que jamás podré comprobar por mí mismo. Tras siete horas de uso nocturno, al despertar aún tenían cerca del 50% restante.
3. Bloqueo de ruido pasivo. Sin cancelación activa, pero con las puntas correctas aíslan sorprendentemente bien. Razonable, al menos.
4. Seguimiento del sueño útil. La aplicación registra fases de sueño, número de vueltas en la cama y posición preferida. Hay bastante correlación con lo que dice mi Garmin sobre duración y fases.

En Xataka

Algo nos está robando el sueño y no son solo las pantallas. Un neurólogo nos ayuda a entender qué está sucediendo de verdad

Y luego hay otros cuatro elementos donde fallan.

1. Audio mediocre. Que nadie espere calidad audiófila. Tampoco es la vocación de estos auriculares. El sonido es funcional, la música carece de profundidad y calidez.
2. Sonidos pregrabados muy limitados. Hay cierta variedad, pero muchos suenan comprimidos y artificiales. Los más efectivos son los ruidos de color (blanco, marrón, rosa).
3. Aplicación falluta. Me dice que dormí 16 horas cuando la realidad es que a las siete horas me los quité y los dejé en la mesilla. Debería entender que absoluta inmovilidad durante nueve horas no puede equivale a sueño profundísimo. Además, no es muy intuitiva a la hora de aplicar un modo u otro.
4. Controles táctiles problemáticos. En la oscuridad es fácil activar alguna función accidentalmente.

Sobre la aplicación falluta, ahí va un ejemplo. Llevo sin dormir 11 horas posiblemente desde el día antes de mi nacimiento. Esa falta de lógica en la detección es un punto negativo. Sí se aprecia lo mucho que me muevo durante la noche: mi mujer dice que 16 giros le parece una cifra bastante razonable.

También atina que solo soy capaz de dormir de lado, y he cuantificado lo que ya imaginaba: suelo dormir más hacia el lado del borde.

El veredicto final

La gran pregunta con estos auriculares es si realmente ayudan a dormir mejor. La respuesta, en mi experiencia, es que no. No noté diferencias entre las noches con ellos sonando antes de dormir y las noches sin ellos.

Penséque el enfoque científico de los sonidos pregrabados inducirían mejor al sueño, pero no ha sido así. Mis datos del Garmin, conmigo cada noche, indican unos patrones muy similares con ellos y sin ellos. Y algo peores cuando probé a llevarlos sonando toda la noche, como dije antes.

A 150 euros no son baratos, pero sí les veo un público objetivo claro: la gente que necesita quedarse dormida escuchando algo. Para eso no creo que haya opciones mucho mejores por el perfil bajo y la comodidad nocturna.

Y sin molestar a la pareja de cama, si la hay. Ahí veo un sentido evidente.

Pero para quienes no dormimos de maravilla y buscamos aliados de cualquier tipo para quedarnos dormidos, y no para simplemente apurar un podcast de true crime hasta que caigamos redondos, al menos en mi experiencia, estos auriculares no hacen milagros.

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Este dispositivo ha sido cedido para prueba por parte de Anker. Puedes consultar cómo hacemos las reviews en Xataka y nuestra política de relaciones con empresas.

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La noticia Llevo años durmiendo mal, así que he probado unos "auriculares para dormir". No han sido lo que esperaba fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

InventWood, una empresa surgida en la Universidad de Maryland, iniciará la fabricación comercial de Superwood después de siete años de desarrollo.

El material, inventado por el científico Liangbing Hu en 2018, tiene un 50% más de resistencia a la tracción que el acero y una relación resistencia-peso diez veces superior.

Por qué es importante. La industria de la construcción genera altas emisiones de CO2: producir una tonelada de acero emite casi dos toneladas de dióxido de carbono.

Esta supermadera no solo elimina estas emisiones, sino que captura carbono al estar fabricado con madera de granjas sostenibles. Además, ofrece resistencia natural al fuego, la humedad, las termitas y los hongos sin aditivos químicos.

El contexto. Lo que comenzó como un descubrimiento académico documentado en Nature en 2018 ha evolucionado hasta convertirse en una tecnología que promete ser comercialmente viable.

La empresa ha conseguido reducir el tiempo de fabricación de semanas a horas y ha recaudado 15 millones de dólares para construir su primera planta en Maryland.

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En detalle. El proceso requiere de dos pasos principales:

1. Primero, se disuelve parcialmente la lignina —el polímero que endurece la madera— usando químicos de grado alimentario.
2. Después, la madera se comprime a 65°C, colapsando su estructura celular en una matriz densa.

El resultado es un material cinco veces más delgado que el original, pero doce veces más resistente y diez veces más duro.

Las cifras:

• La primera instalación producirá un millón de metros cuadrados anuales a partir de este verano.
• Una segunda fase en otoño de 2025 introducirá paneles para exteriores.
• El precio inicial será "premium" pero competitivo con maderas tropicales de alta gama: entre 12,50 y 25 dólares por libra (entre 27,5 y 55 por kilo), frente a los 1-2 dólares del acero (2-4 por kilo).

Sí, pero. Aunque la supermadera es inicialmente más cara que el acero por peso, su relación resistencia-peso superior significa que una viga de 5 kilos podría igualar la capacidad de carga de una viga de acero de 45 kilos.

Esto reduce su coste efectivo a 2,75-5,5 dólares por kilo cuando ajustamos por rendimiento. Mucho más interesante y menos lejos del acero.

La panorámica. InventWood ya planea una segunda instalación de más de 30 millones de metros cuadrados para infraestructuras y grandes desarrollos. Los contratistas pueden cortar, perforar y sujetar esta supermadura con herramientas estándar de carpintería, lo cual debería facilitar su adopción.

El material también podría extenderse a otros sectores como los vehículos, las aeronaves o el mobiliario, pero de momento la empresa se está centrando en la construcción, donde el acero y el hormigón suponen el 90% del impacto de carbono de los edificios.

Imagen destacada | InventWood

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