Autor: Victoria Fuentes

Como el futuro de las petroleras se vislumbra lejos del volátil mercado del crudo, muchas (si no todas) se han puesto las pilas en materia de energías renovables y alternativas. El último anuncio en este escenario de cambio lo ha dado , que se ha aliado con el grupo danés de energías renovales Orsted para producir a escala industrial hidrógeno verde en una refinería alemana.

Se trata del primer proyecto de hidrógeno a partir de energías renovables a gran escala de la petrolera, y se llevará a cabo en Alemania.

Los términos ‘coche eléctrico’ y ‘ecológico’ muchas veces no van de la mano, sobre todo en lo relativo a la primera parte del proceso de producción, que afecta al origen de las materias primas de las baterías, y en la última: la del reciclado y el fin de su vida útil.

Es precisamente la parte que toca a la obtención de las materias primas sobre la que se ha posicionado Mercedes-Benz. Según ha explicado el fabricante alemán, reducirá el contenido de cobalto a menos del 10 % en las próximas generaciones de baterías de iones de litio y obtendrá el litio y el cobalto de minería “responsable” y “sin violaciones a los derechos humanos”.

Los términos ‘coche eléctrico’ y ‘ecológico’ muchas veces no van de la mano, sobre todo en lo relativo a la primera parte del proceso de producción, que afecta al origen de las materias primas de las baterías, y en la última: la del reciclado y el fin de su vida útil.

Es precisamente la parte que toca a la obtención de las materias primas sobre la que se ha posicionado Mercedes-Benz. Según ha explicado el fabricante alemán, reducirá el contenido de cobalto a menos del 10 % en las próximas generaciones de baterías de iones de litio y obtendrá el litio y el cobalto de minería “responsable” y “sin violaciones a los derechos humanos”.

La DGT ha intensificado la vigilancia a furgonetas en una campaña que ha llevado a cabo entre el 26 y el 31 de octubre. Se controlaron un total de 102.228 furgonetas -un 36% más que en la campaña anterior-, de las cuales más de 6.000 fueron denunciadas.

Dentro de ese número, 38 de ellos dieron positivo a alcohol y 50 a otros tipos de drogas. Además, una de cada cuatro furgonetas denunciadas excedía el límite de velocidad legal.

Dejar caer coches desde una altura de 30 metros no es algo que podamos ver en los laboratorios de Euro NCAP, pero que Volvo ya ha empezado a hacer al estilo película de Hollywood. El objetivo es preparar aún más a los equipos de rescate ante cualquier tipo de colisión y que puedan desarrollar nuevos métodos y hacer uso de nuevas herramientas para liberar a personas atrapadas tras un siniestro vial.

Lo cierto es que, aunque duele un poco ver cómo destrozan decenas de coches, no puede haber un mejor propósito.

Pocos son los fabricantes de coches que no tengan aún una estrecha alianza con el gigante coreano del procesamiento gráfico NVIDIA: Tesla, Daimler, Toyota, BMW… Ahora Hyundai y Kia han anunciado que, a partir de 2022, todos sus modelos equiparán de serie el sistema de infoentretenimiento NVIDIA Drive, al igual que lo hará Mercedes-Benz en 2024.

Desde vehículos de acceso a la gama hasta los premium, contarán con una experiencia de usuario de Inteligencia Artificial (IA) definida por software que se puede actualizar “constantemente”.

El Consejo de Ministros ha aprobado, a propuesta del Ministerio del Interior, un paquete de reformas legales que modifican de manera sustancial la legislación en materia de tráfico y circulación en España. Entre las nuevas normas (algunas de ellas ya han entrado en vigor), se contemplan cambios en la detracción de puntos por uso del móvil y en los límites de velocidad.

Una de las medidas que más polémica está suscitando es la de eliminar la posibilidad de rebasar en 20 km/h el límite máximo en adelantamientos en carreteras convencionales.

Con más de 120.000 unidades vendidas en todo el mundo tras dos años de vida, el Hyundai Kona Electric llega con ligeros cambios de diseño exterior e interior y más tecnología. En su nueva versión gana 25 mm de largo, mejoras en el sistema multimedia y también mejoras en los sistemas de asistencia a la conducción.

Mantiene, eso sí, las dos opciones mecánicas, con autonomías de hasta 305 km y 484 km según ciclo WLTP.

Maruti Suzuki, uno de los mayores fabricantes de automóviles en el sur de Asia y en India, se acaba de llevar una reprimenda del organismo independiente de pruebas de choque Global NCAP. El Maruti Suzuki S-Presso ha sido calificado con cero estrellas en las últimas pruebas en laboratorio, y eso que monta un airbag como equipamiento de serie.

Desde Global NCAP han tildado el resultado de “muy decepcionante”.

En un momento de desafíos para la industria automotriz, Audi continúa con su ofensiva de electrificación y ha presentado el segundo integrante de la familia e-tron: el Audi e-tron Sportback. Si bien este SUV coupé 100 % eléctrico es muy parecido al e-tron, la versión más capaz del Sportback le supera en autonomía, llegando a los 446 km (WLTP).

La marca de los cuatro aros lo ha logrado gracias a una mejora en el sistema de recuperación y en el coeficiente aerodinámico. Hemos podido probarlo en una primera toma de contacto y estas son nuestras sensaciones al volante.