Autor: Jesús Martín

Desde Japón nos llegan novedades. El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross acaba de dejarse ver por primera vez en un teaser con el que adelanta la renovación del modelo. Un coche que encabezará la renovación completa de la gama.

El Eclipse Cross se lanzó en 2017, y para el año próximo ya le toca renovación al SUV compacto nipón con aires de coupé. Así, se espera que el diseño exterior reciba un notable lavado de cara, además de contar con nuevo equipamiento.

El impulso que ha cogido CUPRA parece imparable. Además de la gama independiente y renovada compuesta (de momento) por los Formentor, Ateca y León, la división de carreras de SEAT se está embarcando en un profundo proceso de renovación en el que las carreras de coches eléctricos son una pieza fundamental.

CUPRA ha anunciado su participación en el campeonato Extreme E, un certamen que versará en torno a carreras para todoterrenos exclusivamente eléctricos.

Uno de los coches que nos ha puesto los dientes más largos en los últimos meses es el nuevo Toyota GR Yaris. No es un utilitario al uso, sino que es una creación pensada para despuntar entre los coches del WRC que llegará a las carreteras con cuentagotas, pero con una base magnífica como coche de carreras.

Aún no ha pisado nuestro asfalto y ya nos morimos de ganas por ponernos a su volante. Eso sí, unos pocos afortunados han tenido la suerte de probarlo y otros ya han desarrollado las primeras preparaciones (aunque sea virtualmente), que en el caso de la que os traemos hoy es sencillamente descomunal.

Después de un tiempo inmersa en una actividad entre moderada y baja, Maserati se ha propuesto una hoja de ruta muy ambiciosa cuya intención es relanzar la marca con una personalidad aún más marcada y repleta de novedades. La mayor de todas ha sido el lanzamiento del Maserati MC20, al que le acompañará un nuevo SUV llamado Grecale.

Pero la imagen de marca tiene que conseguir mayor profundidad, y por eso también han lanzado la Maserati Fuoriserie, un completo programa de personalización que hará las delicias de los bolsillos más pudientes.

Después de un tiempo inmersa en una actividad entre moderada y baja, Maserati se ha propuesto una hoja de ruta muy ambiciosa cuya intención es relanzar la marca con una personalidad aún más marcada y repleta de novedades. La mayor de todas ha sido el lanzamiento del Maserati MC20, al que le acompañará un nuevo SUV llamado Grecale.

Pero la imagen de marca tiene que conseguir mayor profundidad, y por eso también han lanzado la Maserati Fuoriserie, un completo programa de personalización que hará las delicias de los bolsillos más pudientes.

El futuro de los coches es eléctrico, o electrificado, o… puede que no. Algunas marcas se mantienen fieles a sus filosofías y en Porsche saben mucho de eso. Sus coches y sobre todo un icono como el Porsche 911 es la reinvención constante de un mismo concepto sin dar la espalda a sus señas de identidad.

Parece obvio, pero uno de sus rasgos identificativos es que consume gasolina, y parece que lo quiere seguir haciendo por mucho tiempo. Porsche ha anunciado que está investigando de manera activa la producción de combustibles sintéticos porque “sólo con electricidad no se puede avanzar suficientemente rápido”.

Los coches son como los colores, todo es cuestión de gustos, pero por encima de las apreciaciones subjetivas siempre hay diseños que trascienden el bien y el mal para convertirse en coches a los que no les guiñaría el ojo ni un francotirador.

Hoy vamos a dar un paseo por algunos de los coches que seguramente a muchos no nos gustaría tener en nuestro garaje. O sí, allá cada uno.

La distribución en entornos urbanos es un sector cada vez más importante y, además, uno de los más susceptibles de recibir las nuevas formas de movilidad eléctrica. Con ciudades que se vuelven más restrictivas con los vehículos de combustión, las alternativas eléctricas e híbridas son una pieza clave en su futuro.

Por eso pequeñas empresas como Volta Trucks están lanzándose hacia este futuro y, aunque se trata de una pequeña start-up, su primer camión eléctrico tiene bastantes argumentos para convertirse en una realidad. La firma pretende fabricar 500 unidades del Volta Zero antes de que acabe el año 2022.

Hace unas semanas se presentó el Toyota Yaris Cross como una pieza importante en la ofensiva de la marca japonesa dentro del segmento SUV. El Yaris Cross vendrá a ocupar una postura importante dentro del mercado B-SUV para quienes busquen un concepto más pequeño y menos radical que el C-HR.

Pero además de ser más práctico, Toyota quiere sacarle el lado más deportivo también a una de sus últimas incorporaciones, así que han mostrado una transformación de fábrica llevada a cabo por TRD y repleta de accesorios de GR, todo oficial.

Después del Renegade y el Compass, le toca el turno al Jeep Wrangler 4xe. El purista todoterreno americano se vuelve “más capaz, ecológico y tecnológicamente avanzado”, según la marca. Y es que por primera vez en la amplia historia de este 4×4, pasa a equipar un esquema híbrido enchufable.

Con una autonomía en modo 100% eléctrico anunciada por la marca de 40,23 km, el Wrangler 4xe será además el primer modelo de su estirpe en recibir la pegatina CERO de la DGT.