Autor: Héctor Ares

Se llama Tim Burton pero en el mundo entero le conocen como Shmee150. Este joven londinense ha conseguido en solo unos años, cámara en mano, convertirse en el youtuber de coches más importante a nivel mundial. Tanto es así que ahora vive el día a día rodeado de supercoches, algunos suyos y otros que le prestan. Lo hemos entrevistado, y esto es lo que nos ha desvelado.

El primer coche que se matriculó en España fue un cuadriciclo de la marca Clement y su propietario era José Sureda Fuentes. La Historia del Automóvil está plagada de datos y anécdotas, y quizá uno de los aspectos más curiosos sea saber cuál fue la primera matriculación en cada una de las provincias de España. Fecha exacta, marca, modelo, tipo de vehículo y nombre del propietario. Tenemos todos los datos.

Hoy se ha presentado el nuevo Kia XCeed PHEV, la versión híbrida enchufable del crossover compacto coreano que supone un paso más en la electrificación de la gama Kia, que ya cuenta con varios coches eléctricos puros y otras tantas versiones PHEV. Con una autonomía eléctrica de 48 kilómetros en ciclo WLTP, estas son sus características.

Hoy se ha presentado el nuevo Kia XCeed PHEV, la versión híbrida enchufable del crossover compacto coreano que supone un paso más en la electrificación de la gama Kia, que ya cuenta con varios coches eléctricos puros y otras tantas versiones PHEV. Con una autonomía eléctrica de 48 kilómetros en ciclo WLTP, estas son sus características.

En determinados coches cuesta asimilar las experiencias que uno vive cuando está al volante. Eso ocurre en nuestros protagonistas de hoy, los BMW X5 M y X6 M, dos SUV demoledores, con hasta 625 CV de potencia y prestaciones reservadas hasta hace muy poco tiempo a coches superdeportivos. Los hemos probado y estamos tratando de despegar el cerebro del cráneo para contarte qué nos han parecido.

En determinados coches cuesta asimilar las experiencias que uno vive cuando está al volante. Eso ocurre en nuestros protagonistas de hoy, los BMW X5 M y X6 M, dos SUV demoledores, con hasta 625 CV de potencia y prestaciones reservadas hasta hace muy poco tiempo a coches superdeportivos. Los hemos probado y estamos tratando de despegar el cerebro del cráneo para contarte qué nos han parecido.

El Volkswagen Golf 8 era, junto con el Volkswagen ID3, la gran novedad del fabricante alemán para este año 2020. La crisis sanitaria del COVID-19 ha retrasado un poco más su lanzamiento, pero ya sabemos por fin sus precios y características de las versiones que se comercializarán en España en este periodo inicial.

Hace apenas un año, Audi dio un giro a su estrategia de modelos de altas prestaciones, al prescindir de los motores de gasolina para Europa en los Audi S4, S5, SQ5, S6 y S7. Uno de los resultados de esa apuesta por los diésel más potentes es este coche que hoy nos ocupa, el Audi S4 Avant con su motor 3.0 V6 TDI de 347 CV. Unas espectaculares cualidades ruteras y unas prestaciones que poco tienen que envidiar a las de los antiguos modelos de gasolina son sus dos argumentos principales. Pero hay más.

El SEAT León ha sido el coche más vendido en España en los últimos tres años. La llegada de la cuarta generación de este modelo nos había generado mucha curiosidad y ganas de conducirlo para saber cómo se comporta y que ofrece para seguir siendo (o no) el coche predilecto de los españoles. Hemos probado el SEAT León 2.0 TDI de 150 CV con acabado FR y cambio DSG y estas son nuestras primeras impresiones.

Tras la reciente presentación del nuevo BMW Serie 5, que destaca además de por su renovado diseño por la llegada de versiones mild hybrid e híbridas enchufables, ahora le toca el turno a la versión de altas prestaciones. El nuevo BMW M5 2021 llega con hasta 625 CV y muchas soluciones heredadas del BMW M8. Te lo contamos todo.