Autor: Héctor Ares

La primera vez que Tesla mostró el Model S fue hace 11 años. En 2009 la compañía de Elon Musk abrió una nueva etapa al proponer al mercado la primera gran berlina 100% eléctrica, que se colaba en el segmento de los coches Premium y lo hacía con una propuesta tecnológica sin precedentes en el sector de la automoción. Ha pasado más de una década y es momento de hacerse una pregunta: ¿cuándo llegará un nuevo Tesla Model S?

Hoy Ferrari ha presentado un nuevo modelo superdeportivo descapotable, el Ferrari SF90 Spider. Supone el primer automóvil híbrido con techo rígido plegable de Ferrari, desarrolla 1.000 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y su velocidad máxima es de 340 km/h.

Hace unos años la diversificación de la gama BMW dio lugar al Serie 4 Coupé, un modelo que empezó entonces a gozar de cierta independencia respecto al Serie 3. Hoy, tras más de 800.000 unidades vendidas de las distintas versiones de esa primera generación del BMW Serie 4, hemos podido conducir por fin el nuevo BMW Serie 4 Coupé de segunda generación. Sí, estoy hablando de ese tres puertas que tanto ha dado que hablar por el diseño de sus riñones delanteros que, a decir verdad y tras haberlo conducido, eclipsan en un primer momento a un gran coche.

La octava generación del Volkswagen Golf ya está en las calles y tras haber conducido hace meses las versiones normales, que incluyen mecánicas mild-hybrid, ahora toca ponernos al volante del más prestacional de cuantos se pueden comprar hoy en día, el Volkswagen Golf GTI. Lo hemos probado en una primera toma de contacto en el Circuito del Jarama y ya tenemos las primeras conclusiones.

Hemos tenido la ocasión de conocer y conducir por fin el Porsche Taycan, el primer coche eléctrico de la marca alemana que supondrá un antes y un después en la historia de Porsche y de la movilidad eléctrica. ¿Por qué? Principalmente porque llega con hasta 761 CV de potencia, un exclusivo sistema eléctrico de 800 voltios y una autonomía de hasta 463 kilómetros como principales aspectos destacados.

Hemos conducido el Volkswagen ID.3, el coche eléctrico de Volkswagen encargado de iniciar una nueva era en la marca alemana, al ser el primer miembro de una nueva familia de coches 100% eléctricos llamada Volkswagen ID. Te contamos toda la información y nuestras primeras impresiones al volante.

Hemos podido conocer en persona el nuevo Maserati MC20, el nuevo coche de motor central de la firma de Módena que promete devolver a Maserati al olimpo de los superdeportivos. Os adelanto que ya conocemos su precio para España y también os aseguro que es uno de esos coches que gana en las distancias cortas.

La gama del BMW Serie 1 se completa con la llegada de una versión de corte deportivo, dispuesta a plantar cara al archiconocido Volkswagen Golf GTI. Se llama BMW 128ti, tiene 265 CV y te contamos toda la información oficial.

La gama del BMW Serie 1 se completa con la llegada de una versión de corte deportivo, dispuesta a plantar cara al archiconocido Volkswagen Golf GTI. Se llama BMW 128ti, tiene 265 CV y te contamos toda la información oficial.

El BMW X1 es el modelo más vendido actualmente en nuestro mercado dentro de la inmensa gama BMW. El SUV más pequeño de los de Munich ha alcanzado el éxito con versiones de gasolina y diésel, pero para poder mantenerlo en los tiempos que corren necesita esta versión híbrida enchufable que ya hemos probado.