El nuevo Dacia Logan mantiene su baza: un maletero de Volkswagen Passat en un coche utilitario

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La aventura de Dacia bajo la tutela de Renault comenzó con el Logan. Y si bien en la actualidad las mayorías de las ventas en Europa se hacen con los Sandero, Sandero Stepway y Duster, el Logan sigue teniendo su clientela, siendo España el único país de Europa occidental en el que se comercializará. Coincidiendo la renovación del Sandero, el nuevo Dacia Logan se actualiza también por completo.

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El nuevo Dacia Sandero Stepway dice adiós al low cost y se presenta como un coche esencial con soluciones ingeniosas

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El Dacia Sandero es el coche más vendido a particulares de Europa, con 2,1 millones de unidades desde 2017. Un éxito que le debe mucho al Dacia Sandero Stepway, pues la versión aventurera supone el 65 % de las ventas de Sandero. Hoy, se renueva por completo y la tercera generación da un notable salto cualitativo a nivel técnico.

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A por la Ford F-150: la pick-eléctrica Rivian R1T se pone a prueba remolcando 4.990 kg en el Valle de la Muerte

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Rivian ha decidido que su primer modelo sea una pick-up. En un mercado estadounidense dominado desde hace décadas por este tipo de coches, Rivian apuesta por irrumpir en el corazón del mercado estadounidense con un coche eléctrico. Y eso implica poder cumplir con una serie de requisitos que pide la clientela, como una elevada capacidad de remolque. Por ello, Rivian ha estado probado las capacidades de su pick-up R1T en Arizona tirando de un remolque de casi cinco toneladas.

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