Blog de TecnoPCX
La carga inalámbrica para coches eléctricos sigue ganando adeptos y socios. Hace unas semanas os contamos que Volvo estaba estudiando sus posibilidades en circunstancias reales de tráfico con una flota de taxis de Gotemburgo. Ahora se ha sumado Continental al desarrollo de esta tecnología.
Si hay una marca mística en la automoción esa es Ferrari. Desde luego, no hay datos que puedan sostener esa afirmación pero si le preguntas a un niño cuál es su deportivo ideal, probablemente, te dirá: deportivo y rojo. Y es que, Il Cavallino es, en el imaginario colectivo, mucho más que una marca de coches.
La noticia saltaba el 28 de marzo y comenzó a aplicarse el pasado 1 de abril. Desde entonces, el diésel y la gasolina están subvencionados con 20 céntimos/litro. Antes de que el mes haya terminado, ya pagamos el mismo precio por el combustible que antes de la aplicación de la nueva norma.
El pasado lunes, 25 de abril, Elon Musk anunció oficialmente que compraba Twitter. Una operación de 44.000 millones de dólares que se encuentra entre las adquisiciones más caras de la historia. Desde entonces, las acciones de Tesla han sufrido una importante caída. Pero la pérdida de valor ya había comenzado antes.
Estamos en Madrid, el tiempo es frío y lluvioso y toda la familia está reunida. Como si se tratara de una reunión familiar por Nochebuena, Volkswagen ha conseguido juntar a todos los miembros de su familia ID. Y, además, nos cuenta qué planes tiene para los próximos años.
ACEA, la asociación de fabricantes europeos de automóviles, ha elaborado un detallado mapa interactivo en el que muestra cuál es la distribución de las plantas de producción automovilística en Europa. En ella también se incluyen el ensamblaje de transporte pesado o la producción de baterías.
ACEA, la asociación de fabricantes europeos de automóviles, ha elaborado un detallado mapa interactivo en el que muestra cuál es la distribución de las plantas de producción automovilística en Europa. En ella también se incluyen el ensamblaje de transporte pesado o la producción de baterías.
Cuando un policía nos ordena que aparquemos a un lado y apaguemos el motor de nuestro vehículo, sabemos que no suele ser buena idea tratar de huir. Esto, al menos, es lo que pensamos la mayoría de seres humanos. Pero, ¿qué sucede si no hay un ser humano al volante?
