Motores

El especialista alemán Techart acaba de desvelar cuál será su principal novedad en el Salón de Ginebra 2019. Se trata del Techart GTstreet RS y es una preparación concebida sobre el Porsche 911 Turbo S. Un completo kit aerodinámico, ajustes estéticos en el habitáculo y una inyección de potencia que llevan al deportivo de Stuttgart hasta los 770 CV es su carta de presentación.

El Lexus UX 250h se une al Lexus CT 200h como coches con los que la división de Toyota quiere ganar mercado apostando por el público más joven. El objetivo, a nivel europeo, es vender 25.000 unidades de este nuevo crossover durante el año 2019. De ellas, 3.000 unidades se destinarán al mercado español, y están llamadas a absorber una parte de las ventas del compacto CT.

¿Qué encontrarán quienes opten por un Lexus UX 250h? En pocas palabras: un buen coche híbrido sobreelevado que tiene una muy buena apariencia exterior e interior, un magnífico comportamiento dinámico y un excelente rendimiento, pero que adolece de algunas flagrantes carencias de diseño interior que también merecen ser tenidas en cuenta.

Vamos a verlo.

A principios de mes la firma española Hispano Suiza anunciaba la presentación de un nuevo modelo, de nombre Carmen, en forma de GT eléctrico de lujo, pero en el Salón de Ginebra habrá también otra novedad con el nombre de Hispano Suiza, aunque desarrollada por una compañía distinta.

Pero esto… ¿cómo es posible? ¿dos modelos diferentes de Hispano Suiza? ¿dos fabricantes diferentes? Pues parece que actualmente hay dos empresas utilizando la misma marca para sus modelos.

El Consejo de Ministros acaba de aprobar el anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética, cuyo objetivo es la total desacarbonización de la economía española. La normativa contempla una batería de medidas enfocadas a la introducción de energías renovables y a la eficiencia energética, así como la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, poniendo fecha límite a los vehículos ligeros de combustión.

Consumer Reports ha vuelto a dejar de recomendar el Tesla Model 3 como opción de compra. La publicación encargada de recoger las opiniones de los usuarios ha sido tajante al sacar al Model 3 de sus recomendaciones.

Este castigo viene dado como consecuencia del informe anual que Consumer Reports realiza entre sus afiliados, recabando datos de casi 500.000 vehículos entre los que el Model 3 no ha salido muy bien parado.

Parecía que iba a calmarse la fiebre, pero no. El segmento SUV sigue espoleando tanto al mercado como a las propias marcas de coches hacia productos todocamino, en el tamaño que sean. Por esta corriente también se ha dejado llevar Škoda hasta el punto de lanzar el Škoda Kodiaq RS, una bestia de siete plazas con 240 CV.

Los argumentos de este SUV grande checo son más que contundentes, acogiendo al motor diésel más potente de toda la marca, tracción 4×4, cambio DSG de siete velocidades y el equipamiento más completo de toda la gama a un precio caro para la media de Škoda per relativamente ajustado en relación a la competencia.

La actual generación de la furgoneta por excelencia de Volkswagen, o Volkswagen Transporter T6, lleva ya unos años en el mercado, y el gigante alemán presenta un ligero lavado de cara, enfocado sobre todo a la incorporación de tecnología multimedia y sistemas de asistencia y seguridad.

La división de vehículos comerciales de Volkswagen acaba de mostrar la llamada Volkswagen Multivan T6.1, que debería estar a la venta este mismo otoño, pero quizá lo más interesante de todo es que la marca ha anunciado una versión eléctrica con una autonomía de más de 400 kilómetros.

La autodenominada primera app de taxi de Europa, MyTaxi, ha anunciado una gran renovación: formará parte de un proyecto que han desarrollado Daimler y BMW junto a marcas como car2go y DriveNow.

Así que MyTaxi se llamará a partir de ahora Free Now: seguirá ofreciendo servicios de taxi, pero además permitirá el acceso a servicios de carsharing, transporte público e incluso patinetes eléctricos.

La nueva generación del Peugeot 208 tiene prevista su presentación en el Salón de Ginebra, en apenas diez días, pero las primeras imágenes del utilitario francés han aparecido ya en la Red, adelantando su aspecto, su interior digital o una variante 100% eléctrica.

El aspecto general del Peugeot 208 2019 está en línea con los últimos productos de la casa, como el Peugeot 308 o el Peugeot 508. Destaca el musculoso capó, los faros con la firma lumínica de las tres garras, una parrilla de interesantes formas, distintivo 208 en el capó o pilotos con marco negro y paragolpes trasero de corte deportivo, entre otras cosas.

Desvelada a finales de 2017, la furgoneta eléctrica Mercedes-Benz eVito ya tiene fecha de llegada a nuestro mercado. Se esperaba para mediados de 2018, pero finalmente será en verano de este año cuando inicie su comercialización en España. La versión eléctrica de este vehículo industrial, fabricada en la planta de Vitoria, acaba de ser presentada oficialmente en nuestro país en el congreso de la movilidad urbana sostenible SUM Bilbao 2019.