Motores

Mazda aumenta sus efectivos en su gama SUV con el Mazda CX-30, recién desvelado en el Salón de Ginebra 2019. La marca nipona no contaba hasta la fecha con un SUV compacto puro, ya que el CX-3 está a medio camino entre los B-SUV y los todocaminos compactos y el CX-5 hace lo propio pero tirando hacia el segmento de los SUV grandes.

Así, Mazda cubrirá la categoría de crossover compactos canónicos, que es hoy por hoy la segunda más vendida en el mercado español, con una cuota de mercado del 21,9 % y 288.870 unidades comercializadas el pasado 2018, y casi empatada con la de utilitarios, que se cifraron en 289.413 modelos vendidos. La rivalidad está más que servida en este segmento, ¿a qué competidores tendrá que hacer frente?

Que la pretemporada de Williams estaba siendo un desastre ya lo sabíamos, pero le acaba de llegar la puntilla. La FIA le ha enviado una advertencia por la que le recomienda alterar varias partes de su monoplaza para no incurrir en riesgo de penalización en el Gran Premio de Australia que se disputa en apenas diez días.

Lar partes cuestionadas del Williams son el espejo retrovisor y la suspensión delantera, ya que el resto de equipos han pedido aclaraciones a la FIA sobre la discutible legalidad de estos elementos en el Williams FW42.

Aún quedan las últimas coletazos del Salón de Ginebra. Mientras unos asedian con coches eléctricos y otros con propuestas de altísimas prestaciones, hay pequeñas marcas que se dedican a hacernos felices con propuestas que aúnan las nuevas tecnologías de la automoción con la pasión más arraigada.

El Puritalia Berlinetta es, también, un superdeportivo con un diseño inspirado en los años de gloria de los coches italianos y que en su interior abraza un sistema de propulsión híbrido, combinando un motor térmico de 750 CV con un motor eléctrico de 211 CV (158 kW).

El Salón de Ginebra 2019 nos ha dejado muchos concepts, muchos coches eléctricos y sobre todo muchas obras de arte que superan con creces el millón de euros. Desde el despampanante Bugatti ‘La Voiture Noire’ que nos dejó a todos con la boca abierta hasta el lujoso nuevo concepto del Hispano Suiza Carmen. Ahí van algunos caramelos.

El pasado mes de febrero ya supimos que la bestia eléctrica de Pininfarina o Pininfarina Battista se presentaría en el Salón de Ginebra y llegaría a producción en 2020, con un sistema de propulsión 100% eléctrico cuya potencia anunciada es ligeramente superior a los 1.900 CV.

Según la firma de diseño, el Pininfarina Battista es el coche de calle más potente jamás diseñado y fabricado en Italia, que además de semejante cifra de potencia arroja un par motor máximo de nada menos que 2.300 Nm y promete un 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos.

No descubriría nada nuevo si os digo que el Salón de Ginebra 2019 estuvo marcado por los coches eléctricos como principales protagonistas en cuanto a novedades. Pero más allá de los eléctricos y las miles de conversaciones que giraban en torno a la elección del Jaguar I-PACE como Coche del Año en Europa tras una reñida batalla con el Alpine que se decidió al desempate, Ginebra nos deparó muchas, muchas más cosas. ¿Te vienes a dar una vuelta rápida al Salón del Automóvil de Ginebra con nosotros?

Aprovechando su 110 aniversario, la firma francesa Bugatti ha mostrado en el Salón de Ginebra una bestia one-off de 1.500 CV, con un precio de 11 millones de euros antes de impuestos y con un traje de gala en homenaje al mítico Bugatti Type 57 Atlantic ‘La Voiture Noire’ (el coche negro).

Y es que este nuevo Bugatti “La Voiture Noire”, con unas cifras que quitan el hipo y presentado como el coche nuevo más caro del mundo, toma el nombre de uno de los automóviles más famosos de la historia, conocido precisamente por haber desaparecido de la faz de la tierra.

Además del nuevo Renault Clio, que por primera vez ofrecerá una variante híbrida, Renault ha llevado al Salón de Ginebra una versión especial de su pick-up, la Renault Alaskan ICE Edition. Se trata de un showcar que anticipa una edición limitada del modelo que estará disponible en septiembre.

Inicialmente este ICE Edition se lanzará en Suiza, para después llegar a otros mercados europeos que la marca no ha detallado. Básicamente, propone detalles específicos a nivel estético, como llantas, gráficos especiales, barras de techo en negro o cubierta para el cajón trasero también negra.

No sólo los fabricantes se preparan para un Brexit duro. Tras los anuncios sobre cierres de plantas por parte de Ford y de Honda, llega el momento de ver cómo afectaría, o afectará, la salida del Reino Unido de la Unión Europea en otros ámbitos del automóvil. Por ejemplo, en lo que concierne a los conductores británicos que circulan con su permiso de conducción fuera de su país.

Jeep ha desvelado en el Salón de Ginebra las versiones híbridas enchufables de los Jeep Renegade y Jeep Compass. Ambos equipan la tecnología que el fabricante llama eAWD (por electric all wheel drive). Ésta combina un motor de combustión interna que mueve las ruedas delanteras y un motor eléctrico que acciona las ruedas posteriores. Así, estos Jeep conservan la tracción integral pero sin el peso añadido de un árbol de transmisión y diferencial.