Rivian ofrecerá sus vehículos eléctricos con cuatro techos a elegir, entre ellos de cristal electrocrómico

Rivian ofrecerá sus vehículos eléctricos con cuatro techos a elegir, entre ellos de cristal electrocrómico

La ‘Tesla de las pick-up’ sigue levantando expectación con cada novedad que suelta. Rivian, que se dio a conocer al mundo a finales de 2017 y aún no ha producido ni vendido ningún modelo, ha conseguido sin embargo el apoyo de gigantes como Ford y Amazon.

Lo último que ha desvelado la firma norteamericana es que ofrecerá en sus SUV eléctricos cuatro techos distintos, a elegir entre “cristal electrocrómico (que va de transparente a opaco por encargo), un techo de cristal fijo, uno desmontable formado por dos paneles y uno fijo estándar”.


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El Tesla Roadster es el primer coche que completa una órbita alrededor del Sol, y viaja a 1.410 km/h

El Tesla Roadster es el primer coche que completa una órbita alrededor del Sol, y viaja a 1.410 km/h

El 6 de febrero de 2018 SpaceX lanzó su primer cohete Falcon Heavy al espacio, incluyendo, como suele hacerse en las misiones espaciales de prueba, una carga ficticia. En este caso la carga de prueba fue un Tesla Roadster de primera generación a cuyos mandos se sentó Starman, un maniquí vestido de astronauta que ya ha completado su primera órbita alrededor del Sol.

En total, el coche eléctrico lleva 557 días en el espacio; está a 298.574 km de la Tierra, y moviéndose a una velocidad de 1.410 km/h.


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El Porsche Taycan está en plena forma: temperaturas infernales y 24 horas a fondo en el circuito de Nardò

El Porsche Taycan está en plena forma: temperaturas infernales y 24 horas a fondo en el circuito de Nardò

Porsche sigue demostrando las capacidades del Taycan, su primer coche eléctrico de producción antes de su puesta de largo definitiva, que tendrá lugar el próximo 4 de septiembre, aunque también estará presente en el Salón de Frankfurt 2019. En 24 horas, el Porsche Taycan ha recorrido más de 3.400 kilómetros a una velocidad casi constante de entre 195 km/h y 215 km/h.


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Los Mercedes-Benz Clase A y B ahora también son híbridos enchufables, con hasta 75 km de autonomía eléctrica

Los Mercedes-Benz Clase A y B ahora también son híbridos enchufables, con hasta 75 km de autonomía eléctrica

A su llegada, la nueva generación del Mercedes-Benz Clase A anunció que en un futuro contaría con versiones híbridas enchufables y, finalmente, el fabricante de Stuttgart ha presentado las variantes EQ Power o enchufables tanto del Clase A como del Clase A Sedán y el Clase B.

Estos enchufables de la Clase A ya están disponibles para reservas, al menos en Alemania, si bien el B 250 e llegará dentro de unas semanas. En todo caso, Mercedes-Benz anuncia más de 20 variantes híbridas enchufables en su gama para el próximo año 2020.


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El nuevo Nissan Juke es un B-SUV que llegará con motor tricilíndrico de gasolina y Google Home integrado

El nuevo Nissan Juke es un B-SUV que llegará con motor tricilíndrico de gasolina y Google Home integrado

El Nissan Juke es el modelo que inauguró el importante y lucrativo segmento de los B-SUV, los SUV pequeños. Y no solamente fue el precursor de este hoy abarrotado mercado, sino que durante muchos años fue el modelo más vendido. Nissan no podía dejar que todos sus rivales le adelantaran.

Así, el nuevo Nissan Juke está al caer, Nissan lo desvelará el próximo 3 de septiembre. Y aunque todavía no conocemos su fisonomía en detalle -conservará los rasgos característicos del actual- ya conocemos algunos detalles técnicos del nuevo modelo.


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Este Drako GTE es un supercoche eléctrico americano de 1.200 CV, más de un millón de euros y solo 25 ejemplares

Este Drako GTE es un supercoche eléctrico americano de 1.200 CV, más de un millón de euros y solo 25 ejemplares

El fabricante de superdeportivos Drako Motors, con sede en Silicon Valley, acaba de presentar en California su primer supercoche eléctrico en edición limitada. Se llama Drako GTE y es una lujosa berlina de cuatro plazas con cuatro motores eléctricos, para una potencia superior a 1.200 CV.

El Drako GTE mostrado este fin de semana es, según la marca, un modelo de producción totalmente funcional y no un mero prototipo. La fabricación arranca de inmediato y la marca ofrecerá 25 ejemplares a un precio de 1,25 millones de dólares (1,13 M€) cada uno, con entregas en 2020.


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Probamos el Mercedes-AMG GT 63 S de cuatro puertas: 639 CV y 200.000 euros de contundencia y lujo

Probamos el Mercedes-AMG GT 63 S de cuatro puertas: 639 CV y 200.000 euros de contundencia y lujo

Después de una primera toma de contacto demasiado breve, nos hemos puesto a los mandos del Mercedes-AMG GT 63 S de 4 puertas Coupé para conocer debidamente a esta superberlina. Un coche que prácticamente no tiene competencia en el mercado por planteamiento ni por prestaciones.

Se trata del Mercedes-AMG más potente hasta la fecha: una bestia para llevar a cuatro ocupantes envueltos en lujo tan rápido como se lo puedan permitir sus 639 CV de potencia provenientes de su motor 4.0 V8 biturbo.


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Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster y Huracán EVO GT Celebration, dos toros muy exclusivos en Pebble Beach

Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster y Huracán EVO GT Celebration, dos toros muy exclusivos en Pebble Beach

Aprovechando la “semana grande” del automóvil en California o Monterey Car Week, Lamborghini ha presentado dos propuestas muy especiales. Por un lado el Aventador descapotable más exclusivo de su oferta y por otro un Huracán EVO GT Celebration en homenaje a las victorias en competición.

El primero se llama Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster y es una edición especial limitada a únicamente 63 ejemplares para conmemorar el año de fundación de la compañía, 1963. Eso sí, todas las unidades están ya vendidas y las entregas a clientes arrancarán a partir de 2020.


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El Tesla Semi podría superar los 800 km de autonomía anunciados, según un probador de la marca

El Tesla Semi podría superar los 800 km de autonomía anunciados, según un probador de la marca

Los detalles del camión eléctrico Tesla Semi fueron desvelados a finales de 2017: este vehículo industrial libre de emisiones de la marca de Palo Alto, aún en desarrollo, pretende escribir un antes y un después en el transporte por carretera en clave eléctrica. Y su autonomía, la anunciada llega hasta los 800 kilómetros según versión, será vital en todo ello.

Desde el año pasado, unidades de pruebas del Semi están rodando por las carreteras californianas y, recientemente, uno de los probadores de Tesla ha asegurado a la policía estatal de California que este camión eléctrico no sólo cumple con las cifras anunciadas por Tesla, sino que es capaz de superarlas.


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