Motores

Honda ha anunciado que dejará de fabricar automóviles en Argentina a partir de 2020. El fabricante nipón ha explicado que su planta de Campana, en la provincia de Buenos Aires y que produce el pequeño crossover HR-V, se centrará únicamente en la producción de motocicletas.

Un adiós que se suma al de la planta de Honda en Swindon, Reino Unido, que echará el cierre definitivo en 2021 ante un Brexit que lleva agonizando años y que ahora está en manos de un nuevo inquilino que ha tomado asiento en el 10 de Downing Street.

Cuando Kimi Raikkonen anunció que pilotaría dos temporadas para Alfa Romeo después de ser sustituido en Ferrari a mucha gente le sorprendió. Con su estatus y su edad, 39 años, lo lógico parecía una retirada, o al menos encaminarse hacia otra modalidad. Pero él explicó que le interesaba el proyecto de Alfa Romeo.

Ahora hemos conocido algo que seguramente le terminó de convencer. Y es que Kimi Raikkonen aplica en Alfa Romeo el “leave me alone, I know what i’m doing” más que nunca. El piloto finlandés dijo esa frase durante el Gran Premio de Abu Dabi de 2012 y desde entonces se quedó como un mantra vital de Raikkonen.

Lo último de Scuderia Cameron Glickenhaus se llama Boot y es un todoterreno de competición ideado para la mítica Baja 1000, una prueba que se lleva a cabo anualmente en el desierto de la península de Baja California, en México, y recorre unos 1.700 kilómetros en una única etapa.

La compañía comenzó a trabajar en este vehículo en enero de 2018, y está inspirado en el Baja Boot original de 1967, fabricado por Vin Hickey con un motor de General Motors y que compitió en la carrera inaugural de la Baja 1000 con los pilotos Bud Edkins y Steve McQueen al volante.

Una nueva nacionalidad está llamando a las puertas de la Fórmula 1. Juan Manuel Correa podría ser el primer piloto ecuatoriano en correr en el Gran Circo gracias al apoyo que está recibiendo del equipo Alfa Romeo. Correa va a ponerse a los mandos de uno de los monoplazas italianos en un test privado en el que se evaluarán sus capacidades para ser titular en 2020.

El test se desarrollará el próximo sábado 24 de agosto en el circuito francés de Paul Ricard, donde se celebra últimamente el Gran Premio de Francia. A pesar de todo, el ecuatoriano no podrá probar por normativa el coche de este año, sino que la prueba será con el Sauber C32 de 2013, pero con todos los ingenieros de Alfa Romeo acompañándole.

Bugatti rinde homenaje al EB 110 de 1991 con el Bugatti Centodieci. Un modelo del que tan solo fabricarán 10 unidades a 8 millones de euros (más impuestos) la unidad. Toma por base el actual Bugatti Chiron, con un W16 de 1600 CV y un 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.

A menudo los concesionarios ofrecen los denominados coches de kilómetro cero pero, ¿qué son exactamente? A la hora de adquirir un turismo, podemos encontrarnos diferentes conceptos que pueden generar cierta confusión: con este artículo, buscamos arrojar algo de luz sobre ello, analizando las diferentes clases de coches que se comercializan atendiendo a su tipología desde que sale de fábrica.

Te contamos todo lo necesario para que sepas con exactitud qué es un automóvil de kilómetro cero y por qué no debe confundirse, por ejemplo, con un seminuevo o un coche de gerencia. En definitiva, conocer exactamente lo que estamos comprando, evitando que nos vendan un turismo como tal cuando realmente no lo es.

McLaren no sólo presentará en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2019 la exclusiva variante del McLaren GT by MSO. La firma de Woking tiene otra sorpresa preparada para la cita californiana, que tendrá lugar este domingo 18 de agosto, y acaba de desvelar un primer teaser de este nuevo retoño que pasará a formar parte de su exclusiva familia Ultimate Series.

Lewis Hamilton y Mercedes no quieren irse de vacaciones con preocupaciones. Los líderes del mundial han ganado por estrategia a un corajudo Max Verstappen, que lideró 67 de las 70 vueltas de la carrera. Pero una parada extra de Lewis Hamilton para montar los medios terminó dándole una victoria a fuego lento.

Verstappen y Hamilton se había batido en duelo durante toda la carrera, con el británico atacando al de Red Bull en curvas imposibles y Verstappen aguantando la posición. Todo parecía encaminado para la victoria del holandés después de las primeras paradas, pero una detención extra de Hamilton le terminó dando la victoria ante el declive de las gomas de Verstappen.

Dentro de 20 años todos conduciremos coches eléctricos. Conduciremos algún tipo de SUV eléctrico, para ser exactos. En todo caso es lo que se desprende de un estudio publicado por Bloomberg New Energy Finance (BNEF). Esta visión un tanto pesimista, aburrida o prometedora, según tus gustos y preferencias, es la que nos podría esperar en un futuro cercano. Aunque, es verdad, hay aspectos que podrían retrasar la llegada de ese futuro.

El retrofit o la conversión de un viejo coche de combustión a uno eléctrico o de nuevas tecnologías se está convirtiendo en una opción a tener en cuenta de cara a la era del coche eléctrico. De hecho en España hay empresas especializadas que lo hacen a partir de 14.000 euros.

Y no solo coches. QEV Technologies, con sede en Barcelona, ha reinventado un icono de la movilidad en Filipinas, los Jeepneys, creando un kit que transforma estos autobuses diésel en 100 % eléctricos.