Blog de TecnoPCX
A pesar del complejo contexto económico actual, con el campo en el centro de la escena, en ExpoAgro 2020 hay una fuerte presencia de marcas y entre ellas las automotrices. Y el caso de Nissan es uno de los más destacados porque reservó una importante novedad: la avant-premiére del Nuevo Versa. «Es un lanzamiento confirmado [...]
Hay empresas en nuestro país a las que nuestras madres, abuelas, o tal vez a nosotros, nos resulten familiares por conocer su nombre gracias a los catálogos que veíamos por casa. Es el caso de Venca. Durante décadas, lo habitual era además de comprar en la tienda física, hacer pedidos por correo.
Los catálogos estaban bien elaborados, las fotografías eran atractivas y las explicaciones detalladas (algo que hoy día se echa en falta en algunas páginas web) Pero en este caso, sus más de 30 años de trayectoria la han convertido en una empresa experta en la venta de moda, textil y hogar, a través de catálogo y ahora en Internet no les va nada mal.
Una de las medidas que reclamaban las empresas al Gobierno era no tener que asumir el coste de las bajas por cuarentena. El aislamiento dura dos semanas y en otras ocasiones como ocurrió con la gripe A, se trababa como una enfermedad común, con lo cual las empresas pagaban los primeros quince días de baja. Ayer el Ministro se Sanidad anunció que si estás en cuarentena por el coronavirus, la baja se tratará como accidente laboral.
Pero no afecta solo a las personas aisladas para evitar la propagación del virus, sino que también a los propios infectados por coronavirus. De esta forma se alivia la economía de las empresas que no tendrán que asumir los costes de bajas de estos empleados que no pueden ir a trabajar. Para los empleados también es una buena noticia, ya que no les descontarán de la nómina los primeros tres días de baja.
Pedro Sánchez ha establecido un plan de choque económico en la lucha contra el coronavirus. Entre las medidas más importantes destaca una moratoria de impuestos a las pymes, que se suman a las que anunció el Consejo de ministros el pasado martes.
El Gobierno ha aprobado un Real Decreto Ley en el Consejo de Ministros de este martes con un paquete de medidas que tiene como objetivo paliar los efectos negativos que está teniendo el coronavirus dentro de las empresas. Por el momento, la mayoría de sectores continúan su actividad normal, pero es de esperar que, igual que ha ocurrido en Italia, buena parte de la producción se vea afectada.
No cabe duda que la morosidad sigue siendo uno de los principales problemas de las empresas españolas. Son muchas las empresas que continúan recibiendo tarde el abono de sus facturas, cuando no acaban siendo impagadas. Y las medidas como la Ley de Morosidad o el plan de pago a proveedores no han resuelto este problema.
Viajar a Viena es encontrarte, como me pasó a mí, con una de las capitales europeas más ricas en actividades […]
Las tres primeras fotos del diseño definitivo del Nuevo Ford Bronco acaban de salir a la luz y están dando la vuelta al mundo. Varios medios la están levantando y se desconoce su origen, pero lo que es concreto es que el nuevo SUV del óvalo ya es una realidad y se develó antes de [...]
La versión híbrida enchufable del Mercedes-Benz Clase A, que pudimos probar recientemente junto a otros de los nuevos efectivos PHEV de la marca, ya está disponibles en España. En variantes sedán y hatchback de cinco puertas, y bajo la denominación A 250 e, el compacto de mecánica alternativa abre sus pedidos en nuestro mercado, comenzando las primeras entregas en abril.
Su tarjeta de presentación son 218 CV de entrega total, consumos de entre 1,3 y 1,5 l/100 km y una autonomía eléctrica de hasta 73 kilómetros, disfrutando de la etiqueta CERO de la DGT. Su precio parte de los 39.350 euros en caso de la versión cinco puertas y de los 40.150 euros en la opción Sedán.
Volvo ha inaugurado oficialmente una nueva línea de ensamblaje de baterías en su planta belga en Gante, donde comenzará a fabricar su primer coche totalmente eléctrico: el XC40 Recharge P8. El próximo en tener una variante eléctrica será el Volvo XC90.
Con el gigante coreano LG Chem y la china CATL de proveedores, Volvo no ha dudado en asegurar que sus vehículos electrificados no tendrán problemas con los cuellos de botella, a pesar de que el XC40 Recharge necesitará un suministro constante de celdas de batería.