El Ayuntamiento de Madrid ultima una regulación para Uber y Cabify mucho menos restrictiva de la que piden los taxistas
Tras la espantada de las cinco asociaciones de taxi de Madrid durante la reunión del Consejo Regional del Transporte por Carretera -tildada de “tomadura de pelo y engaño por los taxistas-, el Ayuntamiento de Madrid empieza a dar forma a su nuevo planteamiento para regular Uber y Cabify.
Según El Español, el documento redactado por el área de Movilidad del Ayuntamiento establece, entre otras cosas, que los VTC no puedan parar a menos de 100 metros de paradas de bus, tren o aeropuerto o que usen los carriles bus y su recorrido se limite en función de su etiqueta medioambiental.










