Autor: Roberto Rodríguez

A sus 36 años y pese a que por primera vez desde que comenzó la era híbrida de la Fórmula 1 está contra las cuerdas, parece que Lewis Hamilton está dispuesto a seguir compitiendo. Según informan en Gran Bretaña, y confirman desde Mercedes, un nuevo acuerdo por dos temporadas en la escudería alemana más está muy avanzado.

Hamilton se implicaría así de lleno en la nueva era de la Fórmula 1, cuyo reglamento técnico cambia en 2022, sin que nadie le asegure que Mercedes va a seguir siendo un equipo ganador. Eso sí, parece que Hamilton no quiere cambiar nada en su entorno: ya ha pedido públicamente que Valtteri Bottas sea su compañero de equipo.

A sus 36 años y pese a que por primera vez desde que comenzó la era híbrida de la Fórmula 1 está contra las cuerdas, parece que Lewis Hamilton está dispuesto a seguir compitiendo. Según informan en Gran Bretaña, y confirman desde Mercedes, un nuevo acuerdo por dos temporadas en la escudería alemana más está muy avanzado.

Hamilton se implicaría así de lleno en la nueva era de la Fórmula 1, cuyo reglamento técnico cambia en 2022, sin que nadie le asegure que Mercedes va a seguir siendo un equipo ganador. Eso sí, parece que Hamilton no quiere cambiar nada en su entorno: ya ha pedido públicamente que Valtteri Bottas sea su compañero de equipo.

Y para completar el triplete, Gran Premio de Austria. La Fórmula 1 pone fin a tres trepidantes semanas de carreras con la repetición en el Red Bull Ring, donde ya hubo carrera hace unos días que no dejó indiferente a nadie. Las condiciones climatológicas pueden ser determinante también en este Gran Premio.

La batalla entre Max Verstappen y Lewis Hamilton sigue en todo su esplendor, y Red Bull querrá aprovechar una segunda carrera en casa para aumentar su ventaja en el mundial de constructores. Está claro que lo visto hace unos días nos da muchas pistas de lo que podría pasar este fin de semana.

La temporada 2021 de Fórmula 1 puede ser la que rompa el dominio aplastante de Mercedes desde que comenzó la era híbrida. Max Verstappen va líder del mundial de pilotos, Red Bull hace lo propio en el de constructores, acumulan cuatro victorias seguidas y ahora parece que Mercedes ha enseñado la bandera blanca.

Toto Wolff, el jefe del equipo alemán, aseguró tras una nueva derrota en el Red Bull Ring que van a parar el desarrollo de su monoplaza. Dicho de otro modo, no habrá más mejoras en 2021. Se centran en el cambio reglamentario de la próxima temporada a sabiendas de que con lo que tienen ahora puede que no les dé para revalidar el título.

El Campeonato del Mundo de Rallyes ha regresado a África por la puerta grande. El Rally Safari no ha defraudado a nadie, con una dureza extrema y constantes cambios de líder que ha terminado con victoria del de casi siempre, Sébastien Ogier, que pone la directa hacia su octavo campeonato mundial.

Thierry Neuville estaba firmando un rally impecable hasta la jornada del domingo, era el único sin percances y tenía la victoria en la mano, pero entonces ha chocado contra una piedra y se ha acabado su andadura. Es la tercera derrota consecutiva que sufre Hyundai en rallyes que prácticamente tenía ganados.

Max Verstappen no ha dado lugar en el Gran Premio de Estiria. El líder del mundial ha ganado sin oposición, desde la primera hasta la última curva, y solo le ha faltado la vuelta rápida para completar el Grand Chelem. Un triunfo demoledor de Verstappen que pone en alerta a Mercedes ante la repetición del próximo fin de semana.

Lewis Hamilton no ha podido hacer nada. Ni siquiera en la salida o en las primeras vueltas incordió a Verstappen. Simplemente vio como el Red Bull se le escapa, como padecían sus rivales antaño, y tan solo ha podido parar en boxes en el penúltimo giro para cambiar los neumáticos y llevarse el punto de la vuelta rápida.

La candidatura de Max Verstappen al mundial de Fórmula 1 va muy en serio. El piloto holandés también ha hecho la pole position en el Gran Premio de Estiria, y con dos décimas de ventaja sobre sus rivales. Verstappen se sacó de la manga una vuelta brillante en la Q3 que dejó sin opciones a Lewis Hamilton.

El vigente campeón del mundo va a salir segundo, y gracias. Porque en realidad el mejor tiempo después del que ha marcado Verstappen es el de Valtteri Bottas, pero el finlandés arrastra una penalización de tres posiciones en parrilla después de su trompo en la calle de boxes de ayer durante los entrenamientos libres.

Max Verstappen está cumpliendo las expectativas en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Estiria. El líder del mundial ha mandado en las dos sesiones de pruebas en el Red Bull Ring, el circuito propiedad de su equipo en el que habrá un doblete de carrera que quieren aprovechar para escaparse en la general.

Verstappen ha marcado un tiempo de 1:05.412 en una sesión amenazada por la lluvia, pero que finalmente se ha desarrollado en condiciones de seco. Eso sí, no sabemos hasta que punto es fiable la tabla de tiempos, porque el segundo clasificado ha sido Daniel Ricciardo con el McLaren, a tres décimas de Verstappen.

Las W Series están de vuelta. La categoría exclusivamente femenina del automovilismo ha tenido un inicio de andadura complicado, pero tras un par de años de parón van a regresar por la puerta grande, como categoría de soporte de la Fórmula 1. Este mismo fin de semana comenzará la acción en el Red Bull Ring.

Después de una temporada 2020 poco seria que acabó cancelada por la pandemia y haciendo carreras virtuales para subsanarlo, las W Series han entrado por sorpresa en el fin de semana de la Fórmula 1, rompiendo el organigrama que empezaba a consolidarse de Fórmula 3 y Fórmula 2 como categorías teloneras. Es un órdago a la grande.