Autor: Miguel Ángel Hita

Una de las opciones a barajar a la hora de comprar un coche de segunda mano es adquirir un coche de renting.

Pero... ¿Qué es un coche de renting?¿Qué características tienen estos coches?¿Interesa esta opción para comprar un coche?

En Motorpasión

Qué es el renting de coches: cómo comprar un coche sin tener que comprar un coche

Pros y contras al comprar un coche de renting

El renting es un alquiler de largo plazo, el usuario estrena coche y lo usa durante un tiempo predeterminado (normalmente está sobre los cuatro años) pagando una cuota mensual. El leasing es un tipo de renting en el que el cliente puede comprar el coche tras finalizar su contrato.

Con la cuota mensual del renting, el cliente tiene incluido el seguro, el mantenimiento del coche (o a un precio muy bajo) y cualquier avería mecánica, salvo uso fraudulento, que pueda tener el vehículo durante el contrato.

Cuando se acaban estos contratos las empresas de renting tienen que dar salida a estos vehículos y los ponen en el mercado de segunda mano. ¿Interesa adquirir estos vehículos? A continuación indicamos unos puntos importantes que debes conocer:

• Solo ha tenido un conductor: A diferencia del alquiler, estos coches solo han pasado por las manos de un conductor, lo que baja la probabilidad de que haya sido conducido por un mal conductor.
• Mantenimiento y revisiones incluidos: Con el contrato de estos coches, suelen entrar las revisiones (y si no entran, es a un precio bajo), además del cambio de neumáticos cada ciertos kilómetros. Por lo que el estado del coche, en principio, ha de ser bueno.
• Kilometraje limitado: Estos contratos tienen un tope de kilómetros y si es superado hay que pagar una penalización. También, en muchos casos, se paga menos cuanto más alejado se esté de ese tope de kilómetros.
• Tratar de saber de dónde viene el coche: Es complicado saber quién ha conducido el coche, pero por ejemplo hay empresas de obra que contratan renting y son vehículos que han pasado muy comúnmente por caminos, nada beneficioso para los coches.
• Garantía de un año: Si este vehículo lo vende una empresa, está obligada a dar un año de garantía tras la compra del vehículo, por lo que se trata de una compra más segura que a un particular.

Foto | PickPik | SEAT

En Motorpasión | Las siete zonas clave que más se desgastan en un coche de segunda mano

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El líquido refrigerante es fundamental para el funcionamiento del motor de nuestro coche, ya que además de hacer que no se caliente, permite que funcione al rendimiento óptimo.

Más común, más barato, lo podemos encontrar en cualquier sitio... ¿Se puede usar el agua como líquido refrigerante para nuestro coche? La respuesta en el 99 % de los casos va a ser no, en este artículo te contamos por qué.

Diferencias entre el agua y el líquido refrigerante

El agua es buen líquido refrigerante, pero no es un líquido hecho explícitamente para refrigerar un coche. A continuación os contamos qué características tienen los líquidos refrigerantes que el agua no posee:

• Absorbe mucho más el calor y tiene el punto de ebullición más alto (el agua lo tiene a 100 ºC). Todo esto permite aumentar la capacidad de refrigeración del sistema evitando recalentamientos y otros problemas. Además, evitamos el cambio de tamaño por los cambios de las piezas por el cambio de temperatura que puede dar lugar a desgastes.

En Motorpasión

Los seis motores que cambiaron el mundo

• El punto de congelación de los refrigerantes es más bajo. El agua se congela a 0 ºC y su superficie se expande, lo que puede ocasionar problemas y roturas dentro del motor.
• Tienen componentes que ayudan a la regulación de la temperatura como el monoetilenglicol, el monopropilenglicol o el glicol.
• Contiene aditivos que estabilizan el producto, protegen de la formación de espumas e incluso ayudan a la identificación de puntos de fuga.
• A diferencia del agua, no tiene elementos corrosivos o dañinos para el circuito de refrigeración del coche como puede ser el propio oxígeno o la cal.

Pero, ¿entonces no se puede echar agua al circuito refrigerante? En caso de emergencia, sí. Si tenemos que conducir y hay una pérdida de líquido refrigerante es mejor echar agua a no echar nada y acabar rompiendo el motor. De hecho, es mejor echar agua que líquidos refrigerantes de otras propiedades al que tenemos.

Foto | Bandita

En Motorpasión | Cómo la norma Euro 7 prevista para 2025 podría acabar con una gran parte de los motores de gasolina y diésel

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La noticia Sí, puedes usar agua como líquido refrigerante, pero solo en casos muy concretos fue publicada originalmente en Motorpasión por Miguel Ángel Hita .

El líquido refrigerante es fundamental para el funcionamiento del motor de nuestro coche, ya que además de hacer que no se caliente, permite que funcione al rendimiento óptimo.

Más común, más barato, lo podemos encontrar en cualquier sitio... ¿Se puede usar el agua como líquido refrigerante para nuestro coche? La respuesta en el 99 % de los casos va a ser no, en este artículo te contamos por qué.

Diferencias entre el agua y el líquido refrigerante

El agua es buen líquido refrigerante, pero no es un líquido hecho explícitamente para refrigerar un coche. A continuación os contamos qué características tienen los líquidos refrigerantes que el agua no posee:

• Absorbe mucho más el calor y tiene el punto de ebullición más alto (el agua lo tiene a 100 ºC). Todo esto permite aumentar la capacidad de refrigeración del sistema evitando recalentamientos y otros problemas. Además, evitamos el cambio de tamaño por los cambios de las piezas por el cambio de temperatura que puede dar lugar a desgastes.

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• Tienen componentes que ayudan a la regulación de la temperatura como el monoetilenglicol, el monopropilenglicol o el glicol.
• Contiene aditivos que estabilizan el producto, protegen de la formación de espumas e incluso ayudan a la identificación de puntos de fuga.
• A diferencia del agua, no tiene elementos corrosivos o dañinos para el circuito de refrigeración del coche como puede ser el propio oxígeno o la cal.

Pero, ¿entonces no se puede echar agua al circuito refrigerante? En caso de emergencia, sí. Si tenemos que conducir y hay una pérdida de líquido refrigerante es mejor echar agua a no echar nada y acabar rompiendo el motor. De hecho, es mejor echar agua que líquidos refrigerantes de otras propiedades al que tenemos.

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