La recarga inalámbrica de coches eléctricos da un salto adelante con WiTricity como sistema estándar en China
WiTricity es la base del estándar que ha adoptado el Consejo de Electricidad de China para utilizar puntos de recarga inalámbrica para coches eléctricos. Nacida en 2007 en el seno del Insituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), WiTricity se convirtió en un precursor de la transferencia inalámbrica de energía a distancia.
Y ahora, el Consejo de Electricidad de China ha hecho público el nuevo estándar GB/T 38775, que regula el diseño de los sistemas de recarga inalámbrica para vehículos eléctricos, un estándar que sigue las líneas de WiTricity.
El estándar se compone de cuatro partes, en las que se desglosan cuáles deben ser los requisitos generales de comunicación entre equipos, los métodos que se emplean para probar los sistemas frente a las emisiones electromagnéticas, el diseño de los equipos de recarga y los sistemas de seguridad que protegen a los equipos.