La Fiat E-Ducato ya está aquí: una furgoneta eléctrica modular con 120 CV y hasta 330 km de autonomía

La Fiat E-Ducato ya está aquí: una furgoneta eléctrica modular con 120 CV y hasta 330 km de autonomía

Un año después de que el Grupo FCA presentase su primer prototipo, la Fiat E-Ducato ya se ha convertido en una realidad. La furgoneta eléctrica recibe por primera vez una variante de cero emisiones para convertirse posiblemente en uno de los referentes del segmento.

Los datos oficiales de la furgoneta eléctrica definitiva son de hasta 330 km de autonomía para un motor eléctrico de 120 CV, mientras que sus capacidades como vehículo de reparto se mantienen absolutamente intactas con respecto a las Ducato diésel.


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Este flipante vídeo en el que una caja se cae de un camión y se vuelve a meter (dos veces) se explica por el vórtice Kármán

Este flipante vídeo en el que una caja se cae de un camión y se vuelve a meter (dos veces) se explica por el vórtice Kármán

Imagina: vas por una carretera y al camión que circula por delante se le cae una caja y cuando estás temiendo por tu vida, la caja toca el asfalto, rebota y vuelve a meterse en el camión. Dos veces.

No es un truco de magia, ni una ilusión óptica, ni parece un fake. El vídeo que te traemos hoy es fruto de la casualidad y sobre todo de la física. Parece una tontería sin más pero sirve para ilustrar exactamente un curioso efecto aerodinámico que afecta a todos los vehículos.

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¡Feroz! El SSC Tuatara devora en este vídeo la recuperación de 96 a 193 km/h en sólo 2,5 segundos

¡Feroz! El SSC Tuatara devora en este vídeo la recuperación de 96 a 193 km/h en sólo 2,5 segundos

En Shelby Super Cars están henchidos de orgullo. Por fin han puesto en escena al brutalísimo SSC Tuatara, un supercoche genuinamente americano destinado a meterse en la guerra por la velocidad máxima contra coches como el Bugatti Chiron o Koenigsegg Jesko con la barrera de los 500 km/h en el punto de mira.

Ya hemos escuchado rugir al Tuatara, y también le hemos visto cómo se prepara al activar el modo Track, y ahora la pequeña compañía norteamericana nos enseña la exagerada capacidad de aceleración de su nueva bestia.


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Lo sentimos, pero no va a haber un Dodge Challenger ACR: la marca lo ha desmentido

Lo sentimos, pero no va a haber un Dodge Challenger ACR: la marca lo ha desmentido

Hace unos días hablamos sobre una posibilidad que se venía rumoreando desde hacía meses. Dodge podría estar trabajando en la versión más radical de su muscle car: el Dodge Challenger ACR tenía posibilidades de convertirse en una realidad.

Pues bien, la firma americana parece que nos va a dejar con las ganas, puesto que ha desmentido que vayan a comercializar un coche es estas especificaciones. O al menos no lo harán próximamente.


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Cómo se producen la gasolina y el gasóleo que usas en tu coche

Cómo se producen la gasolina y el gasóleo que usas en tu coche

Al año se consumen en el mundo unos 100 millones de barriles de petróleo. De ellos 29 millones van a parar a los depósitos de vehículos y otros dispositivos con motores de diésel y 26 millones de barriles a los homólogos gasolina.

Esta demanda se va incrementando año a año, y mientras a los conductores nos basta con llegar a una gasolinera y conectar la manguera del surtidor al depósito, hay todo un proceso químico detrás sobre el que hoy vamos a arrojar un poco de luz. ¿Cómo se producen la gasolina y el gasóleo?


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El inminente Ford Puma ST ya se ha dejado ver (y oír) totalmente desprovisto de camuflaje en Nürburgring

El inminente Ford Puma ST ya se ha dejado ver (y oír) totalmente desprovisto de camuflaje en Nürburgring

Después de haberse confirmado oficialmente a través de un teaser hace unas semanas, el Ford Puma ST está al caer, y las primeras unidades se están dejando ver en su formato definitivo mientras ruedan en Nürburgring para hacer los últimos ajustes.

El B-SUV de la marca del óvalo azul va a recibir de forma inminente una versión deportiva, y haberlo visto desprovisto de camuflaje rodando en el Infierno Verde sólo puede significar una cosa: que su debut está al caer.


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El inminente Ford Puma ST ya se ha dejado ver (y oír) totalmente desprovisto de camuflaje en Nürburgring

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Después de haberse confirmado oficialmente a través de un teaser hace unas semanas, el Ford Puma ST está al caer, y las primeras unidades se están dejando ver en su formato definitivo mientras ruedan en Nürburgring para hacer los últimos ajustes.

El B-SUV de la marca del óvalo azul va a recibir de forma inminente una versión deportiva, y haberlo visto desprovisto de camuflaje rodando en el Infierno Verde sólo puede significar una cosa: que su debut está al caer.


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Ya está aquí el Mercedes-AMG GLS 63 S 4MATIC+: todo el lujo y 612 CV para siete ocupantes, desde 176.150 euros

Ya está aquí el Mercedes-AMG GLS 63 S 4MATIC+: todo el lujo y 612 CV para siete ocupantes, desde 176.150 euros

Hace ahora un año conocimos al Mercedes-Benz GLS, un mastodóntico SUV de siete plazas que representa el súmmum de confort y tecnología en la división de todocaminos de la estrella. Ahora llega la versión con toque deportivo, a cargo como de costumbre de las manos de Affalterbach.

Es el Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+, una mole que combina un motor V8 marca de la casa con un sistema de hibridación suave de 48 V, y que se postula como el SUV más potente de todo el catálogo de Mercedes-Benz.


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El Toyota Corolla Special Edition añade un extra de picante visual al compacto híbrido, pero sólo para EEUU

El Toyota Corolla Special Edition añade un extra de picante visual al compacto híbrido, pero sólo para EEUU

Desde Japón nos llega una nueva versión del Toyota Corolla: el Toyota Corolla Special Edition. No, la verdad es que no se han quebrado mucho la cabeza con el nombre, pero el propósito de los japoneses es diferenciar a su compacto híbrido y enfatizar su cara más deportiva.

Enfatizar porque esta edición especial se limita a cambios estéticos, mientras que la parte mecánica seguirá intacta con su mecánica electrificada y transmisión CVT. Un acabado similar al Corolla GR Sport que conocimos para Europa a finales de 2019.


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Bollinger, contra las típicas peleas de parking de Ikea: fabricará coches eléctricos que puedan cargar objetos de hasta 5 metros

Bollinger, contra las típicas peleas de parking de Ikea: fabricará coches eléctricos que puedan cargar objetos de hasta 5 metros

La start-up neoyorquina Bollinger Motors sigue dejando caer con cuentagotas las novedades acerca de sus Bollinger B1 y Bollinger B2, SUV y pick-up eléctricos respectivamente de tamaño descomunal y formas simples (por decirlo de una manera sutil).

Ahora los chicos de Bollinger han desvelado dos nuevas patentes para incluir en sus vehículos. Bajo los nombres de Passthrough y Frunkgate se esconde una practicidad extrema con la que cargar objetos extremadamente largos que sencillamente atraviesen todo el vehículo.


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