Autor: Javier Marquez

Pese al abandono de Rolls-Royce y de la ausencia de otros grandes de la industria aeronáutica como Pratt & Whitne, CFM y Safran, Overture, el avión supersónico de Boom, sigue su camino. La compañía estadounidense detrás de la ambiciosa idea de resucitar los vuelos supersónicos comerciales acaba de dar un importante paso.

Desarrollar una aeronave de pasajeros capaz de alcanzar velocidades supersónicas y que sea lo suficientemente atractiva en términos de seguridad y costes para las aerolíneas es un desafío enorme de varias etapas experimentales. Una de ellas es la de demostración tecnológica, un elemento clave para comprender su rol en escenarios reales.

Definir la tecnología que integrará el Overture

Y, si hablamos de probar tecnología de vuelo en un escenario real, qué mejor que hacerlo con un vuelo de prueba. Esto es lo que Boom conseguir hacer con el XB-1, un pequeño avión que integra compuestos de fibra de carbono, aviónica avanzada y aerodinámica optimizada digitalmente para permitir viajes supersónicos sostenibles.

La buena noticia para Boom es que el XB-1, que salió por primera vez del hangar en 2020, ha recibido un certificado de aeronavegabilidad experimental de la Administración Federal de Aviación (FAA) tras una minuciosa inspección por parte del organismo. Se trata de una autorización que abre las puertas al primer vuelo de prueba.

Si bien todavía no tenemos una fecha concreta para el desarrollo del esperado momento, sí sabemos que los pilotos de pruebas Bill "Doc" Shoemaker y Tristan "Gepetto" Brandenbur son los únicos autorizados, de momento, a volar el avión experimental. Hasta ahora ellos han entrenado en el avión supersónico T-38 Talon de Northrop.

Cuando el XB-1 se eleve, posiblemente en el desierto de Mojave, en California, los equipos de Boom estudiarán el desempeño de los compuestos de carbono y el fuselaje de titanio de 21 metros de largo. Además, prestarán especial atención a sus alas ojiva, elementales para alcanzar velocidades supersónicas, y los motores GE J85.

El año pasado Boom presentó un rediseño radical del Overture para “mejorar la autonomía reducir el impacto ambiental”. Aumentó el número de motores de tres a cuatro (aunque todavía no sabemos quién los suministrará) e introdujo cambios en las alas, para minimizar la resistencia y maximizar la eficiencia del combustible.

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La firma tiene como objetivo que las aerolíneas cuenten con su avión de pasajeros supersónico en 2029. Algunas incluso han demostrado apoyo a la compañía, como United Airlines, que ha encargado 15 Overture. Toca esperar para saber si dentro de unos años podremos volar a velocidades supersónicas de la mano de Boom.

Imágenes: Boom

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La noticia Boom acaba de dar un paso enorme: el prototipo de su avión supersónico XB-1 está listo para su primer prueba de vuelo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Tres enigmas científicos. La formación de cúmulos de galaxias, la composición química del universo y los extremos del espacio-tiempo. Esto es lo que intentará abordar el nuevo telescopio espacial XRISM de la Agencia de Exploración Espacial de Japón (JAXA) desarrollado en conjunto con la NASA, la ESA y decenas de otras instituciones.

Cuando de explorar el universo se trata, los seres humanos podemos hacer cosas increíbles. Gracias a proyectos como el del Hubble, el Fermi o el James Webb hemos conseguido conocer mejor el universo en el que vivimos, pero la lista de preguntas por responder es tan extensa que necesitamos nuevas herramientas de exploración.

El sucesor de Hitomi, listo para la acción

XRISM viene a ocupar un lugar muy importante para todos los amantes del espacio, tanto científicos como aficionados. Se trata de una misión que busca recuperar las posibilidades perdidas con el fallo de Hitomi, una misión de observación espacial lanzada en 2016 que finalizó prematuramente tras una serie de problemas en el control de altitud.

Hitomi había sido diseñado para estudiar la estructura a gran escala del universo, así como la distribución de la materia oscura dentro de los cúmulos de las galaxias, la materia en campos gravitacionales y los rayos cósmicos. Los errores de la misión de rayos X, la sexta de la JAXA, sentaron las bases para la misión que acaba de sucederle.

Si bien XRISM tiene dos instrumentos menos que Hitomi, el telescopio intentará abordar algunos de los pendientes científicos de este último en los campos astronómicos de la luz visible y no visible. Por un lado tenemos el instrumento Resolve, que es un espectrómetro que mide la energía de los rayos X que impactan sobre una matriz de 6 x 6 píxeles.

"Resolve aprovecha las tecnologías desarrolladas para misiones de rayos X anteriores como Suzaku e Hitomi", dice Lillian Reichenthal, directora general del proyecto XRISM de la NASA en Centro de Vuelo Espacial Goddard. "Representa la culminación de años de trabajo colaborativo entre JAXA, NASA y otros socios de todo el mundo".

Por otro lado tenemos a Xtend, un instrumento complementario de Resolve que dará al telescopio espacial un campo de visión enorme, el más grande de todos los observatorios de rayos x lanzados hasta la fecha, observando un área aproximadamente un 60% más grande que el tamaño aparente promedio de la Luna llena.

Los dos instrumentos funcionan en combinación con el conjunto de espejos XMA (X-ray Mirror Assembly) diseñado y desarrollado por el centro Goddard. Cada XMA tiene cientos de piezas de aluminio ensambladas en círculo, así que tenemos más de 3.200 segmentos en cada espejo para capturar la luz visible, infrarroja y ultravioleta.

Recordemos que en el universo encontramos objetos capaces de emitir o reflejar luz en forma de radiación electromagnética, pero nuestros ojos solo pueden percibirla en un rango limitado. Aquí, precisamente, es donde entra en juego el espectro visible (como la luz que refleja una naranja) y el invisible (como fuentes cósmicas de gas caliente).

Desde la ESA señalan que la contribución europea a la misión ha consistido en tubos de calor de bucle para el instrumento Resolve, un rastreador de estrellas (para orientar al telescopio espacial), dos sensores de aspecto geomagnético (para medir el campo magnético de la Tierra) y tres sistemas magnéticos (para la orientación respecto al campo magnético terrestre).

El lanzamiento de XRISM había sido programado para este domingo, pero la Agencia de Exploración Espacial de Japón ha decidido posponerlo por causas climáticas. El próximo 15 de septiembre se hará un nuevo intento. Una vez que esté en orbita, al igual que hizo el James Webb hace meses, el observatorio espacial iniciará un proceso de meses de duración para calibrar sus instrumentos y alcanzar la temperatura necesaria su funcionamiento.

Uno de los aspectos más interesantes de este proyecto es que una vez que empiece a recopilar datos, científicos de diferentes partes del mundo podrán acceder a ellos para realizar sus propias investigaciones. Además, prometen sus responsables, tendrán la oportunidad de proponer observaciones para mejorar su trabajo.

En Xataka

Rusia aspiraba a pisar la Luna de nuevo 47 años después de su última vez. No le ha salido como esperaba

Estamos viviendo tiempos muy emocionantes a nivel de exploración espacial. Mientras que las sondas Voyager 1 y 2 siguen dando batalla más allá de nuestro sistema solar, en Tierra seguimos trabajando en misiones para estudiar el cosmos, como la sonda Parker que viaja hacia el Sol, y el Telescopio Nancy Grace Roman, que está en camino.

Imágenes: JAXA/NASA

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La noticia Así es XRISM, el telescopio de la agencia espacial japonesa que promete mostrarnos el universo desde otra perspectiva fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Tres enigmas científicos. La formación de cúmulos de galaxias, la composición química del universo y los extremos del espacio-tiempo. Esto es lo que intentará abordar el nuevo telescopio espacial XRISM de la Agencia de Exploración Espacial de Japón (JAXA) desarrollado en conjunto con la NASA, la ESA y decenas de otras instituciones.

Cuando de explorar el universo se trata, los seres humanos podemos hacer cosas increíbles. Gracias a proyectos como el del Hubble, el Fermi o el James Webb hemos conseguido conocer mejor el universo en el que vivimos, pero la lista de preguntas por responder es tan extensa que necesitamos nuevas herramientas de exploración.

El sucesor de Hitomi, listo para la acción

XRISM viene a ocupar un lugar muy importante para todos los amantes del espacio, tanto científicos como aficionados. Se trata de una misión que busca recuperar las posibilidades perdidas con el fallo de Hitomi, una misión de observación espacial lanzada en 2016 que finalizó prematuramente tras una serie de problemas en el control de altitud.

Hitomi había sido diseñado para estudiar la estructura a gran escala del universo, así como la distribución de la materia oscura dentro de los cúmulos de las galaxias, la materia en campos gravitacionales y los rayos cósmicos. Los errores de la misión de rayos X, la sexta de la JAXA, sentaron las bases para la misión que acaba de sucederle.

Si bien XRISM tiene dos instrumentos menos que Hitomi, el telescopio intentará abordar algunos de los pendientes científicos de este último en los campos astronómicos de la luz visible y no visible. Por un lado tenemos el instrumento Resolve, que es un espectrómetro que mide la energía de los rayos X que impactan sobre una matriz de 6 x 6 píxeles.

"Resolve aprovecha las tecnologías desarrolladas para misiones de rayos X anteriores como Suzaku e Hitomi", dice Lillian Reichenthal, directora general del proyecto XRISM de la NASA en Centro de Vuelo Espacial Goddard. "Representa la culminación de años de trabajo colaborativo entre JAXA, NASA y otros socios de todo el mundo".

Por otro lado tenemos a Xtend, un instrumento complementario de Resolve que dará al telescopio espacial un campo de visión enorme, el más grande de todos los observatorios de rayos x lanzados hasta la fecha, observando un área aproximadamente un 60% más grande que el tamaño aparente promedio de la Luna llena.

Los dos instrumentos funcionan en combinación con el conjunto de espejos XMA (X-ray Mirror Assembly) diseñado y desarrollado por el centro Goddard. Cada XMA tiene cientos de piezas de aluminio ensambladas en círculo, así que tenemos más de 3.200 segmentos en cada espejo para capturar la luz visible, infrarroja y ultravioleta.

Recordemos que en el universo encontramos objetos capaces de emitir o reflejar luz en forma de radiación electromagnética, pero nuestros ojos solo pueden percibirla en un rango limitado. Aquí, precisamente, es donde entra en juego el espectro visible (como la luz que refleja una naranja) y el invisible (como fuentes cósmicas de gas caliente).

Desde la ESA señalan que la contribución europea a la misión ha consistido en tubos de calor de bucle para el instrumento Resolve, un rastreador de estrellas (para orientar al telescopio espacial), dos sensores de aspecto geomagnético (para medir el campo magnético de la Tierra) y tres sistemas magnéticos (para la orientación respecto al campo magnético terrestre).

El lanzamiento de XRISM había sido programado para este domingo, pero la Agencia de Exploración Espacial de Japón ha decidido posponerlo por causas climáticas. El próximo 15 de septiembre se hará un nuevo intento. Una vez que esté en orbita, al igual que hizo el James Webb hace meses, el observatorio espacial iniciará un proceso de meses de duración para calibrar sus instrumentos y alcanzar la temperatura necesaria su funcionamiento.

Uno de los aspectos más interesantes de este proyecto es que una vez que empiece a recopilar datos, científicos de diferentes partes del mundo podrán acceder a ellos para realizar sus propias investigaciones. Además, prometen sus responsables, tendrán la oportunidad de proponer observaciones para mejorar su trabajo.

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Imágenes: JAXA/NASA

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Tres enigmas científicos. La formación de cúmulos de galaxias, la composición química del universo y los extremos del espacio-tiempo. Esto es lo que intentará abordar el nuevo telescopio espacial XRISM de la Agencia de Exploración Espacial de Japón (JAXA) desarrollado en conjunto con la NASA, la ESA y decenas de otras instituciones.

Cuando de explorar el universo se trata, los seres humanos podemos hacer cosas increíbles. Gracias a proyectos como el del Hubble, el Fermi o el James Webb hemos conseguido conocer mejor el universo en el que vivimos, pero la lista de preguntas por responder es tan extensa que necesitamos nuevas herramientas de exploración.

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XRISM viene a ocupar un lugar muy importante para todos los amantes del espacio, tanto científicos como aficionados. Se trata de una misión que busca recuperar las posibilidades perdidas con el fallo de Hitomi, una misión de observación espacial lanzada en 2016 que finalizó prematuramente tras una serie de problemas en el control de altitud.

Hitomi había sido diseñado para estudiar la estructura a gran escala del universo, así como la distribución de la materia oscura dentro de los cúmulos de las galaxias, la materia en campos gravitacionales y los rayos cósmicos. Los errores de la misión de rayos X, la sexta de la JAXA, sentaron las bases para la misión que acaba de sucederle.

Si bien XRISM tiene dos instrumentos menos que Hitomi, el telescopio intentará abordar algunos de los pendientes científicos de este último en los campos astronómicos de la luz visible y no visible. Por un lado tenemos el instrumento Resolve, que es un espectrómetro que mide la energía de los rayos X que impactan sobre una matriz de 6 x 6 píxeles.

"Resolve aprovecha las tecnologías desarrolladas para misiones de rayos X anteriores como Suzaku e Hitomi", dice Lillian Reichenthal, directora general del proyecto XRISM de la NASA en Centro de Vuelo Espacial Goddard. "Representa la culminación de años de trabajo colaborativo entre JAXA, NASA y otros socios de todo el mundo".

Por otro lado tenemos a Xtend, un instrumento complementario de Resolve que dará al telescopio espacial un campo de visión enorme, el más grande de todos los observatorios de rayos x lanzados hasta la fecha, observando un área aproximadamente un 60% más grande que el tamaño aparente promedio de la Luna llena.

Los dos instrumentos funcionan en combinación con el conjunto de espejos XMA (X-ray Mirror Assembly) diseñado y desarrollado por el centro Goddard. Cada XMA tiene cientos de piezas de aluminio ensambladas en círculo, así que tenemos más de 3.200 segmentos en cada espejo para capturar la luz visible, infrarroja y ultravioleta.

Recordemos que en el universo encontramos objetos capaces de emitir o reflejar luz en forma de radiación electromagnética, pero nuestros ojos solo pueden percibirla en un rango limitado. Aquí, precisamente, es donde entra en juego el espectro visible (como la luz que refleja una naranja) y el invisible (como fuentes cósmicas de gas caliente).

Desde la ESA señalan que la contribución europea a la misión ha consistido en tubos de calor de bucle para el instrumento Resolve, un rastreador de estrellas (para orientar al telescopio espacial), dos sensores de aspecto geomagnético (para medir el campo magnético de la Tierra) y tres sistemas magnéticos (para la orientación respecto al campo magnético terrestre).

El lanzamiento de XRISM había sido programado para este domingo, pero la Agencia de Exploración Espacial de Japón ha decidido posponerlo por causas climáticas. El próximo 15 de septiembre se hará un nuevo intento. Una vez que esté en orbita, al igual que hizo el James Webb hace meses, el observatorio espacial iniciará un proceso de meses de duración para calibrar sus instrumentos y alcanzar la temperatura necesaria su funcionamiento.

Uno de los aspectos más interesantes de este proyecto es que una vez que empiece a recopilar datos, científicos de diferentes partes del mundo podrán acceder a ellos para realizar sus propias investigaciones. Además, prometen sus responsables, tendrán la oportunidad de proponer observaciones para mejorar su trabajo.

En Xataka

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Imágenes: JAXA/NASA

En Xataka: Muchos piensan que Chandrayaan-3 de la India es solo una sonda lunar. Se equivocan por completo: es mucho más que eso

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La noticia Así es XRISM, el telescopio de la agencia espacial japonesa que promete mostrarnos el universo desde otra perspectiva fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

El Telescopio Espacial James Webb es una especie de una máquina del tiempo que nos está ayudando a entender mejor desde los resplandores posteriores al Bing Bang hasta la formación del sistema solar, sin embargo, sus instrumentos solo pueden estudiar una fracción del universo. Para mejorar nuestro conocimiento del cosmos en esta emocionante misión, pronto tendremos un nuevo colaborador.

Se trata de un telescopio de próxima generación que está siendo construido por la NASA y cuyo programa estuvo a punto de cancelarse en varias oportunidades. Estamos hablando del telescopio de sondeo infrarrojo de campo ancho Nancy Grace Roman, un prometedor elemento científico que recibe su nombre en honor a la  primera jefa de astronomía de la NASA y que será lanzado en 2027 por SpaceX.

El Telescopio Nancy Grace Roman va tomando forma

Desarrollar cualquier misión especial es una tarea titánica, pero los seres humanos hemos demostrado que podemos hacer cosas increíbles para explorar el cosmos (las robustas sondas Voyager 1 y 2 sin un claro ejemplo de ello). Con el Telescopio Nancy Grace Roman no será diferente, por lo que los equipos se encuentran ante el gran desafío de integrar todos sus componentes y hacerlos funcionar a la perfección.

Un equipo de técnicos de la NASA está completando la instalación del “sistema nervioso” del nuevo telescopio. En contras palabras, el cableado eléctrico que brindará conectividad y energía a cada uno de los segmentos del observatorio, incluidos ordenadores, sensores, paneles solares y demás. ¿Cómo se conectará todo esto? Con 32.000 cables y 900 conectores cuidadosamente ordenados.

La agencia espacial estadounidense explica que si se ubicaran todos los cables uno detrás del otro, abarcarían 72.420 metros (72,4 kilómetros). Casi todos estos cables ahora se encuentran una estructura provisional, aguardando sus primeras pruebas. Eso sí, ha sido una tarea que ha demandado dos años de trabajo por parte de 11 técnicos del Centro de Vuelo Espacial Goddard sobre bancos y escaleras.

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El James Webb era nuestra última esperanza para descifrar cómo de rápido se expande el universo. No ha salido bien

Pero todavía quedan muchos desafíos por superar. Los técnicos e ingenieros ahora están enfocados en mover el sistema eléctrico al esqueleto del telescopio. Este procedimiento será realizado en una sala limpia, donde además se conectarán la mayoría de los componentes. La construcción del observatorio parece encaminada, una buena noticia para los especialistas y aficionados del espacio.

Imágenes: NASA

En Xataka: Muchos piensan que Chandrayaan-3 de la India es solo una sonda lunar. Se equivocan por completo: es mucho más que eso

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La noticia La NASA ha empezado a instalar el “sistema nervioso” del telescopio que se sumará al James Webb: 72.420 metros de cables fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

El próximo 1 de septiembre la cruzada de Estados Unidos para frenar el desarrollo tecnológico de China dará un paso significativo. Las empresas de Países Bajos y Japón que producen los equipos litográficos más avanzados del mundo necesarios para la fabricación de chips de vanguardia no podrán vendérselos al gigante asiático.

A partir de la mencionada fecha se pondrá en marcha un estricto esquema de licencias gubernamentales que impide a estos aliados de Washington exportar sus máquinas más ambiciosas a Pekín. Se trata de una de las medidas más potentes desarrolladas durante la guerra de chips cuyos efectos globales todavía son difíciles de calcular.

China se prepara para el golpe… gastando una fortuna

En estos momentos no es ningún secreto que China depende de actores internacionales para dar cualquier salto tecnológico importante. Los chips gráficos avanzados tan necesarios en tiempos de auge de la inteligencia artificial (IA) son fabricados por NVIDIA, una compañía estadounidense afectada por las sanciones comerciales.

Frente a este escenario, las corporaciones tecnológicas del gigante asiático han empezado a recurrir a mercados paralelos (donde ciertos productos se venden con un enorme sobreprecio) o a versiones capadas de los chips avanzados, que ofrecen menos rendimiento y limitan sus capacidades para competir globalmente.

Una de las respuestas más lógicas al complico, si no tenemos en cuenta todas sus aristas, sería que China empiece a producir sus propios chips. Sobre el papel esto puede resultar prometedor, pero en realidad es mucho más difícil de lo que parece. Aquí también el país depende de tecnologías avanzadas extranjeras, al menos por ahora.

Dado que Pekín está a décadas de tener equivalentes a ASML de los países Bajos o Canon de Japón para fabricar equipos litográficos, no tiene más remedio que, en la medida de sus posibilidades, seguir accediendo a sus equipos. Y precisamente esto es lo que ha estado haciendo antes de que la última oleada de sanciones le impacte.

En concreto, cuenta The Financial Times, las herramientas necesarias para la producción de chips provenientes de los mencionados países aumentaron un 70% en relación al año pasado, totalizando una inversión de 5 mil millones de dólares. Los datos de importación provienen de las propias aduanas chinas.

Desde el periódico estadounidense señalan que, si bien no es posible identificar qué cantidad de los productos importados estarán restringidos la semana que viene, se trata de un movimiento que busca mitigar los planes de producción de chips del gigante asiático. No obstante, no se sabe qué sucederá después de esto.

Si bien China nunca tuvo acceso a las máquinas de litografía de ultravioleta extremo (UVE), que son las más sofisticadas de la neerlandesa ASML, los nuevos controles de exportación a punto de entrar en vigor alcanzan las máquinas centradas en procesos litográficos de ultravioleta profundo (UVP) menos avanzados.

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Bloomberg comparte un dato que no debe pasar desapercibido: las compañías no podrán mantener, reparar o proporcionar piezas de repuesto de los equipos alcanzados por las sanciones. Por lo tanto, algunos de los equipos comprados anticipadamente se enfrentan a un escenario incierto en el que su funcionalidad y vida útil podrían verse comprometidos. 

Imágenes: ASML

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La noticia China se está gastando una fortuna en equipos para fabricar chips. El motivo: dentro de una semana ya no podrá comprarlos fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Algunos hacen piruetas en el aire, otros cocinan y ponen la mesa, y otros ejercen de enfermeros. Los robots hacen cada vez más cosas que hacemos los humanos y ahora también se preparan para pilotar aviones.

Y no estamos hablando de los sistemas de inteligencia artificial que toman el control directamente desde sistemas incorporados en las aeronaves, sino de máquinas humanoides diseñadas para operar desde la cabina.

Dile ‘hola’ al capitán robótico

Investigadores del Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea (KAIST) han creado a PIBOT un robot que, en teoría, será capaz de pilotar casi cualquier avión gracias a sus habilidades y diseño humanoide.

PIBOT, recoge The Korea Herald, se sienta en la cabina como un piloto humano. Una parte del robot se conecta directamente a los sistemas para controlarlos y otra se encarga de interactuar físicamente con los instrumentos.

Estamos hablando de una máquina de 1,60 metros de alto y 65 kilogramos, con brazos, dedos y piernas, cuya principal ventaja es que puede desempeñarse en entornos donde todo ha sido pensado para humanos.

PIBOT combina varias tecnologías para funcionar, entre ellas, la inteligencia artificial. Gracias a esta puede ser entrenado con documentación y manuales de vuelo para “aprender” cómo pilotar diferentes aviones.

También cuenta con un modelo de lenguaje y un sintetizador de voz que, en conjunto, le permiten interactuar con los controladores aéreos. Como podemos ver, una obra de ingeniería ambiciosa y compleja que parece prometedora.

Los investigadores han puesto a prueba a PIBOT en un simulador de un KLA-100, un pequeño avión de dos asientos muy popular en Corea. El robot, sorprendentemente, se ha desempeñado con gran precisión durante toda la prueba.

Dado que la prueba de simulación ha sido de carácter “hiperrealista”, imitando cada uno de los componentes de un vuelo real, los investigadores creen que están bien encaminados para dar el paso a un avión real.

El proyecto seguirá avanzando hasta 2026, por lo que creen que antes de esta fecha límite PIBOT será capaz de completar todas las tareas de vuelo en un avión real. Pero claro, en un entorno controlado por si algo no sale bien.

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Desde KAIST afirman que los robots humanoides podrían reemplazar en el futuro a los humanos en ciertos trabajos peligrosos. Y no solo pilotando aviones, sino también coches, tanques de guerra e incluso vehículos marítimos.

Imágenes: KAIST

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La noticia En su imparable camino hacia el progreso, la humanidad ha creado un robot capaz de pilotar casi cualquier avión fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

“El futuro está aquí”. Con estas palabras celebraba Binance el inicio de una prometedora asociación con Mastercard para acortar la brecha entre las criptomonedas y los pagos en una amplia variedad de países. Un año después, todo parece indicar que estamos volviendo al pasado. El exchange acaba de perder a su importantísimo socio estratégico.

Según Bloomberg, Mastercard ha decidido poner fin a su asociación con el intercambio de criptomonedas dirigido por Changpeng Zhao. Este movimiento se traduce en el fin de los programas de tarjetas de criptomonedas en Oriente Medio (Bahrein) y Latinoamérica (Argentina, Brasil, Colombia), en agosto y septiembre, respectivamente.

Adiós Binance Card Mastercard

La noticia, que se produce en medio de un creciente escrutinio por varios reguladores hacia las plataformas de criptomonedas, deja a los usuarios de las Binance Card emitidas por Mastercard con muy poco tiempo para encontrar alternativas. En Oriente Medio dejarán de funcionar el 25 de agosto y en Latinoamérica el 21 de septiembre.

El propio exchange reconoce que, si bien las tarjetas funcionan normalmente en este momento, una vez alcanzadas las mencionadas fechas, todas las operaciones serán rechazadas. Además, teniendo en cuenta el fin del programa, los usuarios ya no pueden pedir y recibir nuevas tarjetas Binance Card en las mencionadas regiones.

“Aunque esta decisión solo afecta a menos de 1% de nuestros usuarios de esos mercados, Binance está plenamente comprometido a garantizar la mejor experiencia posible al cliente”, asegura la plataforma, que sugiere que los usuarios utilicen su propia solución de pagos sin contacto denominada Binance Pay para sus transacciones. 

Desde una perspectiva real, los usuarios de Binance Card de Mastercard tenían la posibilidad de realizar pagos en cualquier tienda física u online que aceptara tarjetas Mastercard, descontando activos de su billetera de fondos. Binance Pay, por su parte, no ha conseguido una adopción masiva por parte de los comerciantes.

Mastercard, de momento, solo le ha cerrado la puerta a Binance. El gigante de los servicios financieros todavía presume en su página web otras asociaciones con compañías involucradas en el mundo de los criptoactivos, como Gemini, Nexo y Tap. Es decir, las tarjetas de las mencionadas plataformas siguen funcionando.

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Cabe señalar que Binance también tiene una asociación con Visa, que le ha permitido enviar tarjetas a varios mercados, entre ellos España. Los usuarios con Binance Card emitidas por Visa no se verán afectados por la noticia dada a conocer esta semana, por lo que podrán seguir utilizándolas con normalidad como hasta ahora.

Imágenes: Binance

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La noticia Binance acaba de perder a Mastercard como socio estratégico: las tarjetas emitidas serán pronto meros trozos de plástico fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Un día normal y corriente intentas encender tu ordenador. Al cabo de unos minutos en lugar del escritorio te saluda un impertinente pantallazo azul de la muerte (BSOD, por sus siglas en inglés). Si eres usuario de Windows, posiblemente alguna vez en la historia presenciaste un escenario como este que, por cierto, es uno de los más incómodos que existe.

Si bien los problemas de inicio se han vuelto cada vez menos comunes conforme ha ido evolucionando la informática, todavía nos podemos encontrar con determinadas situaciones en las que nuestro sistema operativo, literalmente, se rompe. Esto es lo que están viviendo por estos días algunos usuarios de Windows 11, cuenta la propia Microsoft.

BSOD, un quebradero de cabeza que sigue vivo

La compañía de Redmond ha indicado esta semana que está investigando un error que impide que su sistema operativo más reciente se inicie correctamente. En concreto, el problema está relacionado a un pantallazo azul de la muerte que muestra el mensaje “UNSUPPORTED_PROCESSOR” tras instalar la actualización KB5029351.

Si bien todavía no se ha emitido una conclusión oficial sobre lo sucedido, usuarios de Reddit afectados sugieren que el problema está relacionado con una actualización de BIOS lanzada por MSI para algunas de sus placas bases. La misma tenía como finalidad preparar los dispositivos para funcionar con los procesadores Intel de 14.ª generación.

Los usuarios han llegado a esta conclusión preliminar al descubrir que muchos de ellos tenían algo en común: alguna de las variantes de las placas Z690 y Z790 de MSI con el BIOS actualizado a la última versión lanzada por el fabricante. Asimismo, han señalado cómo han podido solucionar temporalmente el error. 

Según cuentan, una serie de reinicios podría hacer que Windows 11 revierta automáticamente los efectos de la instalación, permitiendo que se inicie normalmente después del susto. Esta solución también ha sido recomendada por Microsoft, compañía que ha decidido retirar la actualización en cuestión hasta tanto consiga identificar el origen del problema.

Recordemos que antes de cualquier despliegue general, las actualizaciones de Windows “se gradúan” en diferentes etapas preliminares. Sin embargo, Windows funciona en millones de dispositivos con hardware diferente en diferentes combinaciones, una realidad que suele traducirse en que, a veces, las actualizaciones rompen algo.

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Así como es importante mantener nuestro equipo actualizado para recibir los últimos parches de seguridad y mejoras, también es recomendable contar con copias de seguridad para hacer frente a situaciones imprevistas. Y, si tu Windows no inicia, en Xataka tenemos un artículo dedicado con las soluciones más comunes para intentar repararlo.

Imágenes: Microsoft

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La noticia “Procesador no compatible”: Windows 11 se vuelve una pesadilla para algunos usuarios después de la última actualización fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

La inteligencia artificial (IA) está cambiando la forma en la que los programadores hacen su trabajo. Una encuesta de GitHub en Estados Unidos sugiere que el 92% de los desarrolladores con sede en ese país utilizan herramientas de codificación impulsadas por algoritmos. No es una idea descabellada pensar en que este escenario, en mayor o menor medida, también se está replicando en otros países.

Esta tendencia ha dado lugar a que cada vez más empresas se vean tentadas de entrar al mundo de los asistentes de programación. Si bien Copilot es uno de los más conocidos, en los últimos meses hemos presenciado la llegada de alternativas como CodeWhisperer de Amazon. A estas se han sumado nuevos modelos de lenguaje que prometen abrir la puerta a la creación de nuevas herramientas. 

Code Llama, el modelo de Meta para la codificación

Meta ha anunciado este jueves Code Llama, un modelo de lenguaje basado en Llama 2 cuyo objetivo es complementar la tarea que hacen los programadores. Entre sus ventajas encontramos la capacidad de generar código y respuestas escritas en lenguaje natural. La forma de interactuar con él no es muy diferente a ChatGPT. Escribimos un prompt o introducimos datos y esperamos una respuesta elaborada.

Por ejemplo, podríamos pedir lo siguiente: "Escríbeme una función que genere la secuencia de Fibonacci”. Y también utilizar otras entradas de texto para completar y depurar código en Python, C++, Java, PHP, TypeScript (JavaScript), C#, Bash y más, con algunas versiones específicamente diseñadas para algunos de estos lenguajes. Cabe señalar, eso sí, que no podremos utilizar Code llama nada más descargarlo.

Si bien Meta ha habilitado la descarga del modelo ―y puede ser utilizado para diversos fines de manera gratuita―, hacerlo funcionar de manera local en nuestro ordenador requiere de algunos pasos avanzados como elegir el tamaño del modelo (7B, 13B y 34B), contar con suficiente potencia de cálculo, contar con herramientas de compilación e interfaz de usuario. Entonces, ¿para qué sirve Code Llama? Para desarrollar nuevos proyectos.

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Así como GitHub Copilot X está basado en una versión modificada de GPT-4, Code Llama puede convertirse en el corazón de nuevas herramientas del estilo. Estamos hablando de una parte esencial de cualquier asistente de código. En Meta confían en que esto será así, y que su modelo llegará a una amplia variedad de utilidades, que van desde la investigación hasta la creación de herramientas comerciales cerradas o, por el contrario, herramientas de código abierto.

Imágenes: Gema Saputera

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La noticia GitHub Copilot tiene más competencia: Meta acaba de presentar Code Llama, un nuevo aliado para los programadores fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .