Autor: Javier Marquez

El próximo 4 de octubre asistiremos a la presentación oficial de los nuevos Pixel 8 y Pixel 8 Pro, dos móviles que llegarán para renovar parte del catálogo de hardware de Google junto al Pixel Watch 2. La compañía de Mountain View, no obstante, repetido una dinámica que ya hemos visto en otras ocasiones: ha desvelado el diseño de sus futuros dispositivos en un teser publicado en YouTube semanas antes del evento en el que serán anunciados.

Las imágenes compartidas este jueves nos muestran en detalle el diseño de los dispositivos, aunque todavía tendremos que esperar para conocer su precio (que se rumorea en alza) y características técnicas. Un aspecto que no pasa desapercibido es la notable diferencia de tamaño entre la versión estándar del Pixel y la Pro, algo que puede deberse a que, según rumores, el dispositivo más pequeño equipará una pantalla de 6,17 pulgadas en lugar de la ya conocida de 6,3 pulgadas.

Diseño continuista, fuerte apuesta en fotografía

Vemos, además, el color Porcelain en el Pixel 8 Pro y Rose en el Pixel 8. Los dispositivos llegan con un diseño principalmente continuista, sin cambios radicales. Una de las diferencias en cuanto a la generación anterior está en el módulo de la cámara. Tal y como OnLeaks y otros leakers habían sugerido, cambia el recorte que agrupa a los sensores fotográficos del modelo Pro, un apartado en el que aparece un nuevo sensor cuyos detalles todavía se desconocen.

En la página dedicada de los teléfonos nos encontramos con más pistas. Google presenta a las cámaras de los dispositivos como “las más avanzadas hasta ahora”, lo que da a entender que la compañía posiblemente intentará volver a destacarse dentro del ecosistema Android con una propuesta fotográfica sólida. Además, dice que serán teléfonos mucho más “poderosos y útiles”, algo que podemos relacionar a la actualización del procesador y memoria.

Como decimos, Google también ha oficializado la existencia del Pixel Watch 2. Sin embargo, hay muy poca información oficial sobre este dispositivo. No lo vimos en Teaser, pero sí en la página de producto de Google. La imagen que vemos en portada no sugiere grandes cambios a nivel de diseño y, según filtraciones, todo parece indicar que tendrá más potencia y también llegará a mejoras a nivel de autonomía.

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Lo cierto es que dentro de unas pocas semanas podremos resolver todas nuestras dudas. Los Pixel 8, Pixel 8 Pro y Pixel Watch 2 se presentarán el próximo 4 de octubre. Cabe la posibilidad, demás, que de haya otras sorpresas. Las invitaciones al evento ya han empezado a circular, la cuenta atrás está en marcha. Solo queda esperar. Como siempre, aquí en Xataka estaremos cubriendo el evento para contarte todas las novedades.

Imágenes: Google

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La noticia Así es el diseño de los Pixel 8 y Pixel 8 Pro. Google muestra sus nuevos teléfonos junto al Pixel Watch 2 fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

No es ningún secreto que desarrollar un avión de combate de nueva generación es un objetivo tan ambicioso como caro. El Lockheed Martin F-35 de Estados Unidos es uno de los ejemplos más notables de esta realidad. La Oficina de Responsabilidad del Gobierno estima que todo el programa tendrá un coste aproximado de 1,7 billones de dólares, lo que lo convierte en uno de los más caros de la historia.

En Europa, Reino Unido ha estado trabajando desde hace casi una década en un caza supersónico de sexta generación conocido como Tempest. En Asia oriental, Japón viene persiguiendo el mismo objetivo con el llamado F-X. Ambos países, además de querer destacarse en cualquier escenario de combate aéreo, tienen un punto en común: no quieren que sus proyectos sean máquinas de dilapidar dinero.

Reducir los costes y acelerar el desarrollo

Una forma muy sencilla de reducir costes y acelerar el desarrollo de cualquier proyecto es establecer asociaciones estratégicas. Esto es precisamente lo que han hecho los mencionados países junto a Italia, que anunciaron que combinarían sus avances en materia de cazas de nueva generación para crear un único avión en menor tiempo bajo el Programa Global de Combate Aéreo (GCAP, por sus siglas en inglés).

Si bien la iniciativa se encuentra en estos momentos su fase de concepto y evaluación, ya tenemos algunos detalles interesantes. En la actualidad hay una decena de firmas involucradas en el proyecto. Según Reuters, BAE Systems será el contratista principal, Rolls-Royce se encargará de los motores, Leonardo y Mitsubishi de la aviónica y electrónica, y MBDA del sistema de armas.

Desde Financial Times señalan que varios de los mencionados contratistas ya están trabajando en prototipos e incluso están evaluando adaptar sus líneas de producción para la construcción del nuevo avión de combate. BAE, por ejemplo, se ha centrado desarrollar una innovadora técnica de impresión 3D para hacer los moldes que se utilizarán para fabricar algunos componentes en fibra de carbono.

La firma británica ha ido incluso más allá. Como parte de Tempest, varios pilotos han volado más de 170 horas en un simulador avanzado, una tarea que ha permitido recopilar datos clave para el nuevo proyecto conjunto. Rolls-Royce, por su parte, ha estado probando tecnología relacionada a los motores en Bristol. El programa parece avanzar a buen ritmo, aunque todavía hay desafíos por superar.

El proyecto tiene a decenas de equipos trabajando en tres países, lo que obliga a compartir una enorme cantidad de información de manera digital. Y, precisamente, aquí es donde emerge una preocupación. Japón ha sido víctima de un problema de un ataque que ha afectado a su agencia de ciberseguridad, lo que plantea dudas sobre la seguridad de las comunicaciones confidenciales de defensa.

Las características del caza de sexta generación se irán definiendo con el paso del tiempo, pero los documentos de los proyectos Tempest y F-X señalan algunos datos que podrían ser incondicionales. Se menciona que se tratará de una aeronave tripulada o no tripulada capaz de realizar operaciones de combate, vigilancia, reconocimiento y guerra electrónica. También que tendrá capacidad supersónica.

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Como explica la BBC, se espera que la inteligencia artificial juegue un papel importantísimo en la aeronave, no solo en misiones autónomas, sino también ayudando a piloto ejercer sus tareas en momentos de alta tensión desde pilotar hasta lanzar misiles. También imaginan un casco con pantalla capaz de monitorizar las señales cerebrales y recopilar datos médicos.

Imágenes: BAE Systems | Rolls-Royce

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La noticia Desarrollar un caza de sexta generación puede ser una ruina: Reino Unido, Italia y Japón quieren demostrar lo contrario fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Hace ya varios años asistimos al lanzamiento del primer altavoz para exteriores de Sonos. Se trataba de una propuesta bastante particular dado que la marca estadounidense se había enfocado hasta ese momento en soluciones de audio para interiores.

Aquel producto se convirtió en una alternativa interesante para todos aquellos que buscaban llevar su música preferida hasta el borde de la piscina, el jardín y, por qué no, sus aventuras de camper. Ahora Sonos quiere dar un paso más allá con el nuevo Sonos Move 2.

Ficha técnica del Sonos Move 2

Más batería, mejor sonido, ingeniería Sonos

La nueva generación del popular altavoz de Sonos (según la firma es el más vendido de su categoría) llega con tres mejoras sustanciales: calidad de audio, autonomía y resistencia. Y lo hace a 499 euros, 50 euros menos que el precio actual de la generación anterior.

El Sonos Move 2 estrena una nueva arquitectura acústica con tweeters duales y woofer. Su objetivo no es otro que dar el salto al audio espacial estéreo, haciendo foco en la reproducción de voces de manera nítida, en compañía de graves profundos y dinámicos.

Al igual que su antecesor nos encontramos con la capacidad de utilizar conexiones Wifi o Bluetooth para trasmitir audio directamente o en conjunto con otros productos de Sonos. También tendremos la posibilidad de conectar, a través del Sonos Line-In Adapter, ordenadores o cualquier otra fuente de audio.

En relación a la batería, esta actualización promete brindar el doble de tiempo de reproducción. Esta importante mejora, según cuenta el fabricante, es posible gracias a mejoras en el sistema de administración de energía, que redice el uso de esta en tiempos inactivos más del 40%. Además, mantiene la batería intercambiable.

Si nos enfocamos en el apartado diseño no vemos grandes cambios, al menos visualmente. El Sonos Move 2 mantiene las líneas minimalistas de la versión original, pero presume de materiales resistentes que protegen al dispositivo de caídas accidentales.

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Además ha sido diseñado para soportar condiciones climáticas relacionadas a su uso en exteriores, como el sol, la lluvia, la nieve y la suciedad. A nivel técnico podemos decir que al igual que el Sonos Move de 2019 cuenta con resistencia IP56.

Precio y disponibilidad del Sonos Move 2

El nuevo Sonos Move 2 estará disponible en color oliva, blanco y negro en todos los mercados en los que tiene presencia la marca a partir del 20 de septiembre. Su precio en España será de 499 euros y ya se puede reservar en la tienda online del fabricante.

Imágenes: Sonos

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La noticia Sonos Move 2: el altavoz ya era un "todoterreno", ahora presume de audio espacial estéreo y autonomía de hasta 24 horas fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Pat Gelsinger está decidido a hacer que Intel vuelva a ser el gran fabricante de semiconductores que alguna vez fue. Parte de la estrategia del ejecutivo gira en torno a fortalecer su negocio de fundición para terceros. A través de Intel Foundry Services (IFS), la compañía ofrece su tecnología y capacidad de producción a clientes externos que, por ejemplo, no tienen sus propias factorías.

Bajo esta premisa, Intel anunció a principios de este año que compraría Tower Semiconductor. La noticia no pasó desapercibida porque esta compañía israelí no desarrolla procesos litográficos de vanguardia, sino los considerados “maduros”, como los de 65 nm, pero encajaba perfectamente en los planes de Gelsinger de crear una infraestructura de fabricación global para sus clientes de IFS.

No hay compra de Tower Semiconductor, pero sí inversión

La operación parecía encaminada hasta que a mediados de agosto nos enteramos que el gigante de los semiconductores estaba dando un paso atrás. En un anuncio oficial, la firma de Santa Clara, California, señalaba que el fin del acuerdo pactado tenía que ver con la “imposibilidad de obtener de la forma apropiada la aprobación de las autoridades reguladoras que requiere la fusión”.

En el texto se podía leer un fragmento que decía que continuarían buscando oportunidades para trabajar junto a Tower Semiconductor en el futuro. Y, precisamente, el futuro parece haber llegado. Después de que la operación de compra de 5.400 millones de dólares no se concretara, se ha anunciado un acuerdo que tiene a la firma israelí invirtiendo 300 millones en Intel para utilizar sus servicios de fundición IFS.

Como parte del acuerdo, Tower Semiconductor podrá utilizar la planta de Intel de Nuevo México para satisfacer su demanda de obleas de 300 nm. A partir de ahí, la firma podrá obtener sus chips de 65 nanómetros que, si bien no se obtienen por litografía avanzada, son elementales para industrias como la de los electrodomésticos, la electrónica de consumo o la automoción.

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“Estamos encantados de que Tower vea el valor único que ofrecemos y nos haya elegido para abrir su corredor de 300 mm de capacidad en Estados Unidos", sostiene Stuart Pann, gerente general de Intel Foundry Services. Aunque el acuerdo original no pudo concretarse, aparentemente por desaprobación del regulador chino, Intel y Tower Semiconductor han encontrado la forma de trabajar juntos.

Imágenes: Intel

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La noticia Los reguladores impidieron que Intel compre a Tower Semiconductor. Ahora la compañía israelí invertirá millones en Intel fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Aunque la tendencia parece estar llegando a su fin, los despidos masivos han sido una realidad recurrente en los últimos años. Compañías de todos los tamaños, aunque principalmente las denominadas Big Tech, han recortado drásticamente su plantilla. Ahora bien, algunas de ellas han tenido muy poco tacto a la hora de llevar a cabo una decisión tan delicada como comunicarle a un trabajador que acaba de perder su empleo.

En el ámbito de las tecnológicas, por ejemplo, muchos empleados de Twitter (ahora X) se enteraron que ya no formaban parte de la red social cuando perdieron acceso al correo electrónico corporativo, y Meta hizo algo similar, pero enviando un mail a los afectados. En el ámbito de las fintech, el CEO de Better.com, Vishal Garg, organizó un despido masivo a través de Zoom. Invitó a 900 empleados a una reunión y les dijo que si estaban ahí, estaban despedidos.

Vishal Garg asegura que ha cambiado, justo a tiempo para la salida a la bolsa de Better.com

El tiempo ha pasado y Better.com ha sufrido varios infortunios después de aquel polémico recorte de personal. Además de recibir una oleada de críticas, algunos ejecutivos de alto nivel abandonaron la firma, se iniciaron auditorías internas sobre “cultura y liderazgo” y las pérdidas de los balances financieros solo fueron a peor, situándose en 327,7 millones de dólares para el primer trimestre de 2022. Pese a este escenario, Garg ha seguido vinculado a la compañía.

Tras haber despedido a casi 5.000 empleados, lo que se traduce en una reducción de la fuerza laboral de un 91%, la compañía se prepara para dar un importante salto: empezará a cotizar el jueves en el Nasdaq Capital Market. En otras palabras, esta semana pasará de ser una empresa privada a una de capital abierto, un movimiento notablemente intrépido si tenemos en cuenta el daño reputacional sufrido en los últimos años por las decisiones de su CEO y fundador.

Pero Garg no ha desaparecido de escena. Al contrario de lo que muchos podrían pensar, él mismo ha estado liderando el proceso de fusión con Aurora Acquisition Corp. para materializar su salida a la bolsa. Como recoge TechCrunch, el ejecutivo asegura que ha cambiado sus formas y que se ha formado en liderazgo para conducir a la nueva compañía conjunta hacia el éxito, pero ha reconocido que la firma que representa todavía sigue perdiendo dinero.

Después de mucho tiempo dedicado a formaciones de liderazgo, Garg asegura que ha llegado a la conclusión de que en su pasado estaba muy enfocado en la necesidades del cliente. A partir de ahora también pensará más en sus empleados. “Creo que he aprendido ahora que para que nuestros clientes estén encantados, nuestros compañeros de equipo también tienen que sentirse encantados”, ha dicho en una entrevista con el mencionado medio estadounidense.

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“Así que he trabajado mucho, muchísimo para cambiar la forma en que me presento al equipo todos los días, y para ser más empático y tratarlos con el mismo nivel de amabilidad que mostré a nuestros clientes”, ha añadido. No obstante, ha señalado que el mercado hipotecario estadounidense, un elemento clave del negocio de Better, no pasa por su mejor momento, por lo que no puede asegurar si realizarán nuevos despidos en el futuro.

Imágenes: Scott Rosenthal | Captura de pantalla

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Este martes por la noche, el grupo saudí STC ha anunciado en un comunicado de prensa la compra del 9,9% de Telefónica. Se trata de una operación valorada en 2.100 millones de euros que convierte a este nuevo actor en el mayor accionista de la empresa de telecomunicaciones con sede en Madrid.

La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), que da cuenta de la operación, señala que el movimiento se ha materializado de la siguiente manera: a través de laadquisición de acciones que representan el 4,9% del capital social de Telefónica y de otros instrumentos financieros que representan un 5%.

STC Group, el mayor accionista

“Esta importante inversión a largo plazo por parte de STC Group es una continuación de nuestra estrategia de crecimiento, ya que invertimos en sectores vitales de tecnología e infraestructura digital en mercados prometedores a nivel mundial”, ha dicho el presidente del STC, Mohammed K. A. Al Faisa.

Estamos frente a una transacción que no pasa desapercibida, pues STC Group, como decimos, se convierte en el mayor accionista de Telefónica, superando a BBVA, BlackRock y CaixaBank. Los nuevos miembros del accionariado, sin embargo, han dicho que no es su intención “adquirir el control o una participación mayoritaria” de la compañía.

La participación saudí en Telefónica, que es una de las compañías de telecomunicaciones más importantes de Europa, se produce poco después de que José María Álvarez-Pallete, el CEO de la firma, anunciara su nueva estrategia corporativa a medio plazo (2023-2026) enfocada en el crecimiento, la rentabilidad y la sostenibilidad.

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Sabemos que el plan tiene como eje la tecnología para ofrecer mejoras a los clientes y más valor a los accionistas. Probablemente tengamos más información en el próximo "Investor Day" del próximo 8 de noviembre, un evento que hace tiempo que no se celebraba y cuya finalidad es, precisamente, brindar un pantallazo corporativo del presente y futuro de Telefónica.

Imágenes: Telefónica/STC

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La noticia El grupo saudí STC se convierte en el máximo accionista de Telefónica tras comprar el 9,9% por 2.100 millones de euros fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Si vives en el Espacio Económico Europeo (EEE), Reino Unido o Suiza y eres usuario de TikTok, tus datos de la red social se almacenan en servidores de Estados Unidos, según la política de privacidad de la compañía. Y, sumado a esto, hasta hace poco tiempo ciertos empleados de ByteDance de varios países, entre ellos China, podían acceder a ellos remotamente.

Como podemos ver, se trata de una realidad que no pasa desapercibida ante los ojos de los reguladores locales. Bajo la premisa de ofrecer garantías de privacidad para los habitantes de la región, Europa ha estado ejerciendo presión sobre la compañía asiática para que maneje los datos de forma local, algo que este martes ha empezado a materializarse.

Project Clover da sus primeros pasos

La respuesta de ByteDance al creciente escrutinio por parte de los defensores de la privacidad europea es Project Clover, un proyecto que consiste en construir dos centros de datos en Irlanda y uno en Noruega para que los datos de los usuarios se encuentren dentro de la órbita local. Después de varios retrasos, la primera de estas infraestructuras avanzadas está lista. 

Anunciado originalmente para principios de 2022 y retrasado hasta finales de ese año, el centro de datos de Dublin acaba de empezar a funcionar. De esta forma, TikTok ha comenzado un complejo proceso de migración de datos de los usuarios del EEE, Suiza y Reino Unido hacia este nuevo centro de datos situado dentro de Europa.

Para que la migración se complete al 100%, eso sí, los otros dos centros de datos deberán estar terminados. En ese sentido, señalan desde ByteDance, esto se producirá en el transcurso del cuarto trimestre del año, por lo que toca esperar para saber si la compañía china esta vez si cumplirá con el cronograma estipulado del proyecto.

Una de las mayores preocupaciones en torno a la dinámica de TikTok en la región era la posibilidad de empleados de otros países pudieran acceder a datos de los usuarios. Desde la firma también han intentado responder a esto para tranquilizar a los reguladores. ¿Cómo lo han hecho? Abriendo sus puertas a auditorías externas.

Ha sido la propia ByteDance la que ha elegido a la compañía privada que se encargará de supervisar sus prácticas de datos a partir de ahora. Estamos hablando de NCC Group, firma de origen británico que presentan como “una empresa de ciberseguridad respetada a nivel mundial y de larga data con oficinas en toda Europa”.

La red social afirma que NCC Group monitorizará el tráfico de datos en tiempo real para identificar y responder a cualquier acceso sospechoso. Asimismo, colaborarán para que los datos de los usuarios europeos solo puedan estar disponibles para empleados autorizados sujetos a una “estricta supervisión y verificación independientes”.

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En TechCrunch señalan que, mientras el proceso de migración esté en marcha, los datos de los usuarios en cuestión se mantendrán en un sistema aislado dentro de Estados Unidos. Sin embargo, a diferencia de lo que ocurría hasta hace poco, no estará al alcance de los empleados chinos. Toca esperar para saber si estos movimientos consiguen convencer a los reguladores europeos.

Imágenes: Eyestetix Studio

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La noticia TikTok empieza a cumplir con su promesa de localizar los datos de los usuarios europeos y abre un data center en Irlanda fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Cuando nos hablan de la aviación supersónica de pasajeros es casi imposible no pensar en el Concorde. Aquella aeronave con morro inclinable, alas en forma de delta y motores turborreactores Olympus 593, pese a que hace veinte años dejó de surcar los cielos, sigue siendo el máximo representante de los vuelos comerciales de alta velocidad.

No podemos negar que los británicos de British Aircraft Corporation y los franceses de Aérospatiale, los creadores del Concorde, fueron protagonistas de la era dorada de los vuelos supersónicos. Sin embargo, no eran los únicos que pensaban en que el transporte de pasajeros a velocidades Mach tarde o temprano se convertiría en un estándar.

Estados Unidos tenía un objetivo claro: superar al Concorde

La década de los sesenta fue clave para los proyectos de aviación supersónica de pasajeros. El Concorde fue anunciado en noviembre de 1962, y en julio de 1963 el Consejo de Ministros de la Unión Soviética dio luz verde a un equivalente llamado Tu-144. Mientras tanto, los fabricantes estadounidenses analizaban cómo responder ante este escenario.

Desde la Federación Nacional de Aviación (FAA) estimaron que no entrar al mercado de los aviones supersónicos de pasajeros sería un gran error. Si el sector estaba destinado a abrazar las velocidades supersónicas, las aerolíneas acabarían comprando este tipo de aviones a fabricantes europeos, causando pérdidas millonarias a los fabricantes estadounidenses.

John F. Kennedy, quien presidía la nación por aquel entonces, no dudó en impulsar una alternativa estadounidense al Concorde. Se puso en marcha un concurso para seleccionar a los contratistas más idóneos para el proyecto que estaría fuertemente sostenido por fondos gubernamentales. Las firmas elegidas fueron Lockheed Martin y Boeing.

Aunque el proyecto se encontraba en sus etapas iniciales, los pedidos de las aerolíneas empezaron a fluir rápidamente. Esto ejerció presión sobre los contratistas, que debían tener un producto listo lo antes posible para posicionarse a la vanguardia en el sector. Boeing no tardó en definir las pautas de su propuestas de transporte supersónico de pasajeros.

La futura aeronave de Boeing debería volar a unos 2.900 kilómetros por hora (Mach 2,7) con unos 270 pasajeros a bordo. Además, se esperaba que pudiera de recorrer alrededor de 6.500 kilómetros. Los objetivos eran tan ambiciosos como difíciles de conseguir, pero se tenía confianza en que los obstáculos que pudieran surgir serían superados.

El concepto contemplaba originalmente un sistema de ala oscilante (como la que encontramos algunos aviones de combate en la actualidad), pero este diferencial del Concorde acabó convirtiéndose en un problema. Los mecanismos para hacerla funcionar agregaban demasiado peso al fuselaje, lo que penalizaba la autonomía prometida, un objetivo aparentemente inalterable.

Una de las alternativas que se manejaba dentro de la compañía de Seattle era implementar un sistema de ala en delta tradicional. Pero esto también tendría su precio: habría que modificar el fuselaje para hacerlo más pequeño, lo que impactaría en una disminución en la cantidad de pasajeros. Finalmente se optó por esta alternativa para transportar 235 pasajeros.

En 1969, el Concorde había despegado por primera vez como parte de un vuelo de prueba en Toulouse, Francia, y el fabricante estadounidense estaba lidiando con aspectos básicos de su proyecto. Para ese entonces, y con un par de años de retraso, Boeing empezó a trabajar en una maqueta del Boeing 2707 y en dos prototipos, aunque el entusiasmo no era el mismo.

Si bien Boeing tenía décadas de experiencia en el sector aéreo, el desarrollo del avión supersónico se convirtió en una pesadilla. Los ingenieros se vieron obligados a hacer múltiples cambios de diseño a medida que el proyecto avanzaba, lo que se tradujo en sobrecostes difíciles de asumir. Boeing necesitaba más tiempo y más dinero para cumplir con sus promesas.

Un año más tarde los problemas solo parecían multiplicarse. Emergieron preocupaciones ambientales sobre la liberación de vapor de agua y óxidos de nitrógeno, dudas sobre la viabilidad económica (dados los altos costes de operación relacionados principalmente al elevado consumo de combustible), y la reticencia del Congreso a liberar más fondos.

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Aunque las aerolíneas habían encargado 115 de estos aviones, este escenario desfavorable pareció espantar a los legisladores. El proyecto, aunque contaba con el apoyo del nuevo presidente, Richard Nixon, se ganó la oposición de la Cámara de Representantes, que tras una votación puso fin a la idea de construir un avión supersónico de pasajeros en 1971.

Imágenes: Boeing

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La noticia Boeing 2707: cuando el gigante estadounidense quería ganarle al Concorde con su propio avión supersónico de pasajeros fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

El James Webb está cumpliendo a la perfección su promesa de cambiar la forma en la que vemos el universo. Situado a unos 1,5 millones de kilómetros de la Tierra, los cuatro instrumentos del observatorio espacial han apuntado varias veces a regiones cósmicas anteriormente exploradas por el Hubble, como los Pilares de la Creación y la galaxia espiral Messier 51. Ahora es el turno de una famosísima supernova.

Descubierta hace más de 30 años, SN 1987A es uno de los fenómenos estelares más conocidos. Los astrónomos tuvieron la posibilidad de registrar su aparición en febrero de 1987 en la Nebulosa de la Tarántula en la Gran Nube de Magallanes. Las observaciones anteriores y posteriores a su explosión percibida desde la Tierra permitieron, como nunca antes en la historia, estudiar en detalle la evolución de una estrella masiva.

SN 1987A desde una nueva perspectiva

SN 1987A es la explosión de supernova más cercana que hemos observado. Situada a 170.000 años de la Tierra, es una oportunidad única para seguir descubriendo el universo que nos rodea y sus increíbles misterios. Si bien esta ha sido observada por múltiples observatorios, entre ellos el Chandra, el NuSTAR y el Hubble, el último prodigio científico de la humanidad nos acaba de regalar una perspectiva que nunca antes habíamos visto.

Ciertamente, los datos capturados por el James Webb llegan con un montón de información científica que permitirá a los investigadores elaborar nuevas teorías sobre la la vida de las estrellas. Analicemos, no obstante, qué tiene esta imagen capturada por la NIRCam, un generador de imágenes que funciona en el espectro infrarrojo (no visible por el ojo humano) diseñado para detectar eventos cósmicos tenues.

Según explica la NASA, la composición nos muestra una serie de anillos brillantes que corresponden al gas y polvo expulsado durante la fase moribunda de la estrella que a su vez son iluminados por las ondas producidas por sus eventos finales. Uno de estos anillos se parece a un collar de perlas, y a diferencia de las imágenes anteriores, ahora podemos verlo con mayor detalle, junto a halo de luz que le rodea.

También se observan arcos de emisión rodeando al “collar”, aunque los investigadores no logran comprenderlos completamente. Se desconoce, por ejemplo, cuál es la fuente de iluminación de este material, lo que ha llevado a pensar que podría tratarse por algún tipo de choque inverso que regresa hacia el ojo de este evento cósmico. Tampoco es posible ver el remanente de la estrella, que está oculto tras su área interna.

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A medida que más se observa a SN 1987A, más conceptos se desmoronan y dan lugar a nuevos. Los astrónomos creen que se originó tras la explosión de una supergigante azul. Ahora bien, hasta hace unas pocas décadas atrás se creía que solo las supergigantes rojas podían explotar. Como podemos ver, el duo James Webb y SN 1987A tienen potencial para alimentar décadas de exploración científica sobre el espacio. Imágenes: NASA

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La noticia El James Webb nos muestra a esta conocidísima supernova de la Gran Nube de Magallanes como nunca antes la habíamos visto fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

‘Arcane’ se convirtió en 2021 en uno de los mayores éxitos en la historia de Netflix. La serie basada en ‘League of Legends’ consiguió arrasar a nivel de visualizaciones, posicionándose durante varios días en el primer puesto en una decena de países. No quedan dudas de que después de aquel éxito, millones de espectadores han clamado por unas segunda temporada. Para todos aquellos que están en la espera, tenemos noticias.

Este viernes durante la conferencia Tencent Video V Vision (a través de LeagueOfLeaks) se ha anunciado que una nueva entrega de la producción llegará a la plataforma de streaming en en el cuarto trimestre de 2024. Los responsables de la serie no han dado una precisión milimétrica sobre la fecha de estreno, pero nos han entregado una ventana de tiempo que claramente nos señala que tendremos que esperar hasta el invierno del año que viene. 

Un estreno que se queda para el año que viene

Como podemos ver, la llegada de la segunda temporada de la serie animada se hará esperar. Lo último que sabíamos sobre esta era que Riot Games iba a tomarse su tiempo para trabajar en los episodios que darán continuación a la historia de Violet y Powder. Tal como cuentan nuestros compañeros de Espinof, la compañía dijo en abril de este año que la producción todavía no estaba lista y que necesitaban no apresurarse para preservar la calidad. 

De momento, cabe señalar, no tenemos tráiler o cualquier otro detalle de lo nuevo de ‘Arcane’. Toca esperar para ir descubriendo pistas de lo que descubriremos en la segunda temporada. Lo que queda claro es que tanto Netflix como Riot Games no han querido dejar pasar la oportunidad de exprimir el éxito de ‘League of Legends’. El juego, que está próximo a cumplir 15 años desde su lanzamiento, es un auténtico fenómeno en línea.

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La serie, por su parte, ha obtenido una extraordinaria recepción por parte del público y, algo muy importante, la crítica. En Rotten Tomatoes alcanza el 100% en el “tomatometer” y el 96% en el puntaje de la audiencia. Dejar atrás un producto de este nivel, podemos intuir, no es una buena opción. Mientras esperamos por los próximos episodios podemos sumergirnos en otras adaptaciones de videojuegos de gran nivel, también disponibles en streaming.

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La noticia La segunda temporada de ‘Arcane’, la serie de Netflix basada en el ‘League of Legends’, ya tiene ventana de estreno en 2024 fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .