Elon Musk ha contratado George Hotz, el primer hacker de la PS3: esta será su misión en Twitter

Elon Musk ha contratado George Hotz, el primer hacker de la PS3: esta será su misión en Twitter

Se hizo conocido por desarrollar jailbreaks para el iPhone y por ser el primero en hackear la PlayStation 3. Formó parte de grandes compañías como Facebook o Google y hasta rechazó una oferta de trabajo de Tesla en 2015. Ahora, sin embargo, George Hotz ha sido fichado por Elon Musk para trabajar en Twitter. El hacker tiene un objetivo específico y tiempo limitado para conseguirlo. 

Desde que Musk se hizo cargo de Twitter a finales de octubre, el empresario ha despedido a más de la mitad de la plantilla de la red social al tiempo que impulsaba una filosofía que defendía el “trabajo extremadamente duro” como única opción para ser parte de la empresa. Hotz parece estar de acuerdo con esa filosofía, e incluso asegura que “es la actitud necesaria para construir grandes cosas”. 

Un hacker en la filas de Twitter

El apoyo de Hotz a las ideas de Musk fueron suficientes para que el empresario volviera a fijarse en el hacker y llegaran a un singular acuerdo: trabajar durante doce semanas en calidad de becario (sin recibir un salario a cambio). ¿Su misión? Arreglar el buscador de Twitter y eliminar detalles que pueden ser molestos para algunos usuarios como el cuadro que impide navegar por la red social a menos que se inicie sesión. 

De esta forma, Hotz ahora deberá repartir su tiempo entre ser becario de Twitter y estar al frente de Comma.ai. Se trata de un startup que fundó en 2015 después de rechazar la oferta de trabajo de Tesla. La compañía ofrece kits de desarrollo de asistencia a la conducción compatibles con más de 200 coches por 1.999 dólares. El objetivo más ambicioso de Hotz es que este kit se convierta en un producto de consumo. 

En relación a los objetivos de Musk, como hemos dicho, se planeta un Twitter muy diferente al que conocemos actualmente. El empresario vislumbra una red social con mensajes cifrados, videollamadas y chats de voz. También está en el mapa el nuevo Twitter Blue, que de momento está parado y que regresará cuando “tengamos la confianza de que no se producen suplantaciones significativas”. 

Imágenes: TechCrunch (Flickr)Marten Bjork

En Xataka: Elon Musk promete un Twitter irreconocible: mensajes cifrados, videollamadas y aún más cambios

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La UE acaba de dar un importante paso para construir su propio Starlink: esto es lo que sabemos de IRIS2

La UE acaba de dar un importante paso para construir su propio Starlink: esto es lo que sabemos de IRIS2

A la hora de elegir un servicio internet por satélite de banda ancha dentro de la Unión Europea, puede que en el futuro tengas una o más alternativas a Starlink y a otros proveedores. El Consejo y el Parlamento Europeo acaban de alcanzar un acuerdo para impulsar su propia constelación de satélites llamada “IRIS2”. Se trata de una pieza considerada clave para lograr la autonomía estratégica en el sector.

En busca de la autonomía estratégica. La UE reconoce que, a lo largo de los últimos años, la órbita terrestre baja (LEO) ha empezado a ocuparse de constelaciones de distintos países del mundo, mientras que los operadores privados que se encuentran dentro de los estados miembros han tenido dificultades para acceder al espacio debido a la “enorme financiación que exigen estos proyectos”.

Ante esta situación, y para garantizar la autonomía estratégica, se ha lanzado el Programa de Conectividad Segura que aprovechará la sinergia del sector público y el privado para ofrecer internet por satélite desde 2023 hasta 2027. Desde la UE, además de una importante aportación económica esperan contribuir al proyecto con la experiencia obtenida con los sistemas Galileo y Copérnico.

Iris2

6.000 millones de euros para una constelación propia. Thierry Breton, comisario Europeo de Mercado Interior, explica que el proyecto movilizará un total de 2.400 millones de euros por parte de la Unión Europea que provendrán del marco financiero plurianual (MFP) 2021-2027. El resto del montante para alcanzar los 6.000 millones de euros será aportado por la ESA e inversores privados.

Blindando las comunicaciones. Mantener las comunicaciones seguras, privadas y libres de interrupciones es muy importante para cualquier país. IRIS2 (Infraestructura para la Resiliencia, la Interconectividad y la Seguridad por Satélite, por sus siglas en inglés), promete ofrecer una infraestructura crítica mejor conectada que eluda posibles amenazas contra las redes de comunicación terrestres.

La cobertura de IRIS2 no estará limitada a los países miembros de la Unión Europea. Según explican, irá más allá para ofrecer comunicaciones seguras en todo el continente europeo y “zonas de interés estratégico”, como el Ártico y África.

Banda ancha para usuarios residenciales. IRIS2 no servirá únicamente para garantizar la comunicaciones de los estados miembros ante catástrofes naturales o ciberataques, también tendrá la misión de ofrecer internet por satélite a usuarios residenciales. La Comisión Europea señala que se ofrecerá el servicio en toda Europa a través de actores privados que brindarán soluciones comerciales.

De momento no hay detalles sobre las características y precio del servicio, pero desde la institución señalan que se tratará de “servicios de comunicación de alta velocidad”. En cuanto a la mensualidad, explican que la oferta residencial estará vinculada a la estrategia Global Gateway de la UE que busca ofrecer tarifas asequibles.

Todavía quedan algunos pasos por completar. El acuerdo provisional alcanzado recientemente todavía debe ser aprobado por el Parlamento y el Consejo Europeo. En el caso de este último, el acuerdo político provisional se someterá a la aprobación de los representantes de los Estados miembros antes de proseguir con el proceso de implementación que, como decimos, está programado para 2023.

Cada vez hay más satélites en órbita. Ya sea que esta iniciativa se materialice o no, cada vez más satélites orbitarán la Tierra. La constelación de segunda generación de Starlink podría contar con 30.000 nuevos satélites. Project Kuiper, por su parte, espera lanzar más de 3.200. Esta dinámica puede ser positiva para las comunicaciones, pero lo cierto es que no todos los astrónomos están contentos.

Imágenes: Erc XComisión Europea

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Como el metaverso va regular, Zuckerberg ahora quiere que WhatsApp y Messenger aporten a los ingresos de Meta

Como el metaverso va regular, Zuckerberg ahora quiere que WhatsApp y Messenger aporten a los ingresos de Meta

Mark Zuckerberg sigue creyendo que el metaverso se convertirá en la siguiente evolución de las redes sociales donde los usuarios pasaremos gran parte de nuestro tiempo relacionándonos, aprendiendo, divirtiéndonos y jugando. Sin embargo, este ambicioso proyecto necesita tecnologías que todavía no existen y, en caso de que su llegada se convierta en un éxito, será rentable a largo plazo.

La apuesta por el metaverso es enorme. Meta ha destinado alrededor del 20% de su presupuesto para cimentarlo, no obstante, como Zuckerberg ha reconocido, tendremos que esperar años hasta que esta división deje de arrojar números en rojo. El salvavidas de la compañía para seguir creciendo en estos tiempos difíciles parece estar en dos de sus apps más maduras: WhatsApp y Messenger.

Zuckerberg apostará por la mensajería comercial

Messenger y WhatsApp, pese a tener más de 900 y 2.000 millones de usuarios respectivamente, tienen poca relevancia en los balances de Meta, pero esto podría cambiar pronto. Después del despido histórico de 11.000 trabajadores, Zuckerberg se reunió con parte de su equipo de trabajo y calificó a las mencionadas aplicaciones como “el próximo gran pilar de nuestro negocio”, según Reuters.

Como hemos visto, el músculo económico de Meta proviene desde hace tiempo de su negocio publicitario impulsado por los anuncios presentes en las páginas web y aplicaciones móviles de Facebook e Instagram. Aunque los ingresos de esta área disminuyeron un 4% en el tercer trimestre de 2022 se tradujeron en 27.237 millones de dólares, una cantidad impresionante y difícil de alcanzar por otras divisiones.

Entonces, ¿cómo pretende el consejero delegado de Meta hacer que WhatsApp y Messenger dejen de ocupar un lugar modesto en los balances de la empresa? La respuesta, de acuerdo a los comentarios vistos por Reuters, es monetizándolas. Zuckerberg no brinda detalles sobre la estrategia puntual para conseguir esto, pero asegura que ya están trabajando para alcanzar este ambicioso objetivo.

Meta

De acuerdo a Business of Apps, WhatsApp Business habría arrojado ingresos por 790 millones de dólares en todo 2021. Se trata de una aproximación porque desde ese año la compañía desglosa sus resultados financieros en dos grupos. Familia de aplicaciones (FoA), que incluye Facebook, Instagram, Messenger y WhatsApp, y Reality Labs (RL), que incluye su negocio de realidad virtual y aumentada.

Queda por ver, entonces, qué cambios tiene en mente Zuckerberg para aumentar los ingresos de Messenger y WhatsApp. En el caso de esta última, la compañía está trabajando para convertir a la aplicación en una especie de “superapp”. En algunos países ya ofrece una experiencia de compra completa, permite comprar billetes de Metro y hasta pagar directamente desde la app con WhatsApp Pay.

Otra característica que está en camino es una suscripción de pago con funciones avanzadas para los clientes comerciales. Estos ya tienen que pagar tras superar un límite de mensajes enviados, pero próximamente tendrán que suscribirse a WhatsApp Premium acceder a enlaces personalizados y tener más dispositivos conectados. Todavía desconocemos el precio de la suscripción.

Las mencionadas funciones están disponibles en grandes mercados, pero en pocos países. Si Meta decide expandirlas a otras regiones esto podría ayudar a incrementar sus ingresos. Por el momento toca esperar para saber cómo evolucionará esta estrategia, pero queda claro que, de momento, WhatsApp y Messenger aportarán más a los ingresos de la compañía que el promocionado metaverso.

Cabe señalar que, aunque no hay escándalo que tumbe a Zuckerberg y tenga gran poder dentro la compañía, Meta debe contentar a su consejo de administración y a sus accionistas. ¿Cómo? Creciendo y ganando dinero en cada trimestre, objetivos que el metaverso, entre otros factores, está dificultando bastante. No estamos frente a una compañía como Twitter cuyo control y responsabilidad total recae sobre su dueño, Elon Musk.

Imágenes: Alessio JaconaWhatsAppMariia Shalabaieva

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Los secretos de la sonda solar Parker, el prodigio de la ingeniería que “tocó” el Sol sin derretirse

Los secretos de la sonda solar Parker, el prodigio de la ingeniería que “tocó” el Sol sin derretirse

Cuando se trata de resolver los misterios del universo, los seres humanos tenemos una impresionante capacidad para intentar conseguirlo. Los orígenes de la astronomía son casi tan antiguos como nuestra historia. Y, cuando ya no nos bastaba con mirar hacia arriba, decidimos acercarnos a las estrellas. ‘Ad astra per aspera’ dice una placa ubicada en el Complejo de Lanzamiento 34 de la NASA que rinde tributo a los astronautas del Apolo 1 y nos recuerda nuestra insaciable sed de perseguir lo desconocido.

Desde los inicios de la exploración espacial lanzamos satélites, construimos estaciones espaciales, caminamos por la Luna y hasta enviamos sondas a lo más profundo de nuestro sistema solar. En 1957, el Grupo de Campos y Partículas de la Academia Nacional de Ciencias propuso una misión con una sonda solar “para estudiar las partículas y campos en la vecindad del Sol”. Sin embargo, no fue hasta 2018 que esta idea finalmente se materializó con el lanzamiento de la ambiciosa sonda solar Parker.

La sonda de “solo” 1.500 millones de dólares

El presupuesto de la NASA para explorar el Sol no ha sido tan abultado como los 10.000 millones de dólares destinados al James Webb o los 35.000 millones de dólares del Programa Artemis. La sonda solar Parker ha conseguido “tocar” el astro rey con la módica cantidad de 1.500 millones de dólares. Esta abismal diferencia en el presupuesto no quiere decir que la misión haya sido fácil. Al contrario, se han tenido que superar obstáculos que, hasta hace poco, parecían imposibles.

Uno de los desafíos que estaba sobre la mesa era hacer que la sonda alcanzara el Sol. Decirlo puede parecer fácil, pero hacerlo es demasiado complejo. Después de mucho tiempo de investigación, los ingenieros trazaron un plan que funcionó a la perfección. El 12 de agosto 2018 lanzaron la sonda a bordo de un cohete Delta IV Heavy de United Launch Alliance y utilizaron la asistencia planetaria de la gravedad de Venus para hacer que esta complete varias pasadas sobre nuestra estrella.

Ahora bien, no tenía sentido mandar una sonda al Sol sin tener en cuenta sus extremas temperaturas. Ciertamente, los equipos responsables de la sonda solar Parker también pensaron en esto así que desarrollaron un escudo térmico capaz de reflejar el calor en la parte frontal de la nave y mantener los equipos a temperaturas razonables en la parte posterior. El escudo y cómo interactúa con el ambiente es una de las cosas más sorprendentes de este proyecto. Veamos.

Sonda Parker Nasa Sol Escudo Termico 1

El escudo térmico de la sonda está compuesto por capas de diferentes materiales. El corazón de esta pieza es de espuma de carbono con un 97% de aire, muy similar a la utilizada en el ámbito médico para el reemplazo óseo. La espuma, como si se tratara de un sandwich, está rodeada de láminas de carbono compuesto con propiedades aislantes. Por último, se aplicó una capa de pintura cerámica en la parte del escudo que apunta hacia el Sol para reflejar la mayor cantidad de calor posible.

Sonda Parker 12

Como hemos dicho, esta nave espacial ha sido diseñada para “tocar” el Sol, lo que equivale a adentrarse en su atmósfera exterior, también conocida como corona, que se encuentra a más de un millón de grados Celsius. Sí, has leído bien, se encuentra a una temperatura increíblemente elevada. Puede que te preguntes, entonces, cómo un dispositivo fabricado en la Tierra es capaz de funcionar en una atmósfera con un millón de grados Celsius. La respuesta está en la termodinámica.

Repasemos algunos conceptos. El segundo principio de la termodinámica, a grandes rasgos, nos dice que el calor siempre fluye de los cuerpos más calientes a los más fríos. Teniendo en cuenta esto, entendemos al calor como la transferencia de energía térmica entre las moléculas de un sistema y a la temperatura como una propiedad física medible en Celsius, Kelvin, Fahrenheit o Rankine. Es decir, calor no es lo mismo calor que temperatura, y aquí veremos por qué esto es importante.

Calor no es lo mismo calor que temperatura.

Si bien la corona del Sol tiene una temperatura muy alta (más de un millón de grados Celsius), las partículas del plasma que la conforman están bastante dispersas, por lo que la transferencia de calor (energía térmica) es baja. Esto quiere decir que la baja densidad de la atmósfera exterior de nuestra estrella hace que la sonda Parker solo deba soportar unos 1.377 grados Celsius y que el hardware que se encuentra dentro de la nave pueda funcionar a unos 28 grados Celsius.

Como podemos ver, solo una parte de la nave está protegida del Sol. En este sentido, la sonda solar Parker debe asegurarse de tener siempre la dirección correcta para evitar que el exceso de calor pueda dañar sus componentes. Para ello ha sido equipada con una serie de sensores que sobresalen del escudo de protección. Si estos se iluminan por la luz del Sol, la sonda corrige automáticamente su trayectoria para mantenerse a salvo.

Sonda Parker 14

Pero el sistema de protección no es todo en la sonda solar Parker. Los instrumentos que le acompañan nos están permitiendo comprender mejor el Sol. Los principales objetivos científicos de la misión son rastrear cómo la energía y el calor se mueven a través de la corona solar y explorar cuál es el origen de la aceleración del viento solar y las partículas energéticas solares.  Veamos cuáles son esos instrumentos.

La sonda solar Parker lleva cuatro conjuntos de instrumentos.

FIELDS. Un trío de magnetómetros se encarga de capturar la escala y la forma de los campos eléctricos y magnéticos de la atmósfera del Sol. Aquí nos encontramos en primer lugar con un magnetómetro de búsqueda de bobina que mide cómo cambia el campo magnético con el tiempo. Su funcionamiento es muy sencillo. Puesto que los campos magnéticos inducen un voltaje en la bobina, los científicos miden ese voltaje para obtener datos sobre las variaciones del campo magnético.

También tenemos dos magnetómetros de saturación (fluxgate), uno interno (MAGi) y otro externo (MAGo). Estos tienen la capacidad de medir el campo magnético más lejano del nuestra estrella, donde varía a un ritmo más lento. Para eliminar cualquier tipo de error en las mediciones, el equipo encargado de diseñar y construir este instrumento, el Laboratorio de Ciencias Espaciales de la Universidad de California, utilizó antenas para situar a los sensores a 190 y 272 cm de distancia de la sonda.

WISPR. Aunque la sonda tiene que soportar condiciones extremas al visitar la atmósfera del Sol, puede capturar imágenes gracias a un conjunto de instrumentos sofisticados que se esconden detrás del escudo térmico para bloquear la mayor parte de la luz del Sol. Se trata de dos cámaras con detectores CMOS Active Pixel Sensor reforzados para soportar la radiación. Las lentes están hechas de BK7, un vidrio óptico resistente a la radiación que también hemos visto en el Telescopio Espacial Hubble.

Sweap Suite Solar Probe 1

SWEAP. El objetivo de este conjunto de instrumentos es estudiar las partículas más abundantes en el viento solar (electrones, iones de helio y protones) y medir propiedades como la velocidad, la densidad y la temperatura. Para conseguirlo, los científicos recurrieron al Solar Probe Cup (SPC), un dispositivo metálico conocido como copa de Faraday que puede atrapar partículas cargadas en el vacío, y a los Solar Probe Analyzers (SPAN-Ai y SPAN-B) que utilizan placas curvas para medir la distribución de partículas.

ISʘIS. Este es uno de los conjuntos de instrumentos científicos más ambiciosos del programa. Su misión es medir electrones, iones y protones de la atmósfera del Sol y comprender una amplia gama de interrogantes detrás de estas partículas. Las preguntas que intentan responder los científicos son de dónde provienen, cómo se aceleran y de qué forma se alejan del sol hacia el espacio interplanetario. Para avanzar en esta investigación, hay instrumentos que son clave.

Estamos hablando de dos dispositivos que han sido diseñados y construidos por el Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad Johns Hopkins. Por un lado, tenemos EPI-Lo que mide los espectros de iones y electrones e identifica carbono, oxígeno, neón, magnesio, silicio, hierro y dos isótopos de helio, He-3 y He-4. Por otro lado, tenemos a EPI-Hi, que utiliza tres sensores de partículas compuestos por capas apiladas de detectores para medir partículas con energías superiores a las medidas por EPI-Lo.

Imágenes: Universidad Johns HopkinsNASAUniversidad de Harvard

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El Rimac Nevera aplasta al Tesla Model S Plaid y se corona como el coche eléctrico en producción más rápido

El Rimac Nevera aplasta al Tesla Model S Plaid y se corona como el coche eléctrico en producción más rápido

Rimac ha anunciado que el Nevera, su hiperdeportivo de más de 1.900 caballos de potencia, ha alcanzado una velocidad máxima de 412 km/h, lo que lo convierte en el coche en producción más rápido del mundo. De esta manera, el vehículo de la firma croata supera ampliamente a las pruebas oficiales y no oficiales realizadas con el Model S Plaid de Tesla.

El récord de velocidad del Nevera se estableció el pasado 28 de octubre en la pista Automotive Testing Papenburg de Alemania. Se trata uno de los pocos trazados en el mundo que permiten alcanzar velocidades superiores a 400 km/h. Precisamente, una de sus principales cualidades son dos rectas de 4 km que permiten llevar la aceleración al máximo.

Nevera, el más rápido del mundo (y por encima del Model S Plaid)

La firma croata explica que su jefe de Prueba de Desarrollo, Miro Zrnčević, se puso al volante del coche en la prueba. La idea del experto era obtener la entrada perfecta en la recta para tener la mejor oportunidad posible de alcanzar la velocidad máxima que, hasta ese momento, solo había sido alcanzada en simuladores. Afortunadamente la prueba fue un éxito.

El piloto de pruebas supo como llevar al límite el sistema de propulsión del Rimac Nevera y su construcción aerodinámica para alcanzar los 412 km/h. El coche, para alcanzar este hito, fue despojado de las configuraciones de software que limitan la velocidad máxima a 352 kph, así como también fue equipado con neumáticos Michelin Cup 2R.

Como podemos ver en el vídeo, los datos de la prueba fueron medidos por un sistema V-Box de Racelogic con GPS para otorgar la máxima precisión. “Viajar a 412 km/h significa viajar a un tercio de la velocidad del sonido. Lograr eso solo en un automóvil de carretera es increíblemente complejo”, ha dicho Zrnčević después de la prueba.

En relación a la superioridad del Nevera frente al Model S Plaid, veamos a qué pruebas ha sido sometido este último teniendo en cuenta los 412 km/h de récord del coche croata. A finales de 2021, Tesla hizo una prueba oficial en Nürburgring con su coche más ambicioso alcanzando una velocidad máxima de 269 km/h, la más elevada hasta ese momento.

Tesla Model S 1

Tiempo más tarde, no obstante, lanzó el “Modo Pista” para el Model S Plaid. Bajo esta nueva característica, la velocidad máxima del coche aumentó hasta los 282 km/h. A mediados de este año, este modelo de coche fue sometido a una prueba no oficial en la que se eliminó la restricción de velocidad por software, permitiendo llevarlo hasta el límite.

El encargado de realizar la prueba fue Guillaume André, el consejero delegado de Ingenext, una compañía que se dedica a vender módulos que desbloquean funciones en los coches Tesla. El ingeniero aceleró al máximo su Tesla Model S Plaid en el Aeropuerto de Trois-Rivieres en Quebec, Canadá alcanzando una velocidad de 347,6 km/h.

Hasta el momento este es el récord de velocidad del Tesla Model S Plaid, aunque claro, para conseguirlo también reemplazó los frenos de fábrica por unos más grandes de Mountainpass Performance y puso neumáticos Michelin Pilot Super Sport. Cabe señalar que el Nevera se entrega a los clientes con un límite de velocidad de 352 km/h.

Imágenes: Rimac | Tesla

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El Mundial de Catar se verá en RTVE en 4K y HDR: máxima calidad de imagen para todos los partidos

El Mundial de Catar se verá en RTVE en 4K y HDR: máxima calidad de imagen para todos los partidos

Desde principios de este año sabíamos que RTVE se había hecho con los derechos para la emisión del Mundial de Catar 2022. Se trataba de un movimiento que permitía la emisión de cerca de 20 partidos en abierto por TDT, una buena noticia para los televidentes más futboleros.

A poco menos de una semana de que arranque el Mundial de fútbol, la corporación pública de Radiotelevisión Española ha anunciado que los partidos del torneo internacional se podrán ver por primera vez en su historia máxima calidad gracias a la retransmisión en 4K HDR.

Máxima calidad de imagen para la emisión del mundial

Víctor Sánchez, director de Medios y Operaciones de TVE, y Ángel García Castillejo, director del área de Políticas Audiovisuales han realizado el anuncio en la octava edición del 4K HDR Summit que se celebra en Málaga. Los ejecutivos han explicado que la señal será gratuita para todos.

También han señalado que se trata de la primera emisión a nivel mundial de TDT en UHD-4K de un evento “de esta complejidad y duración”. De esta manera, los espectadores dentro de la zona de cobertura podrán sintonizar el canal para ver los partidos del Mundial en máxima calidad de imagen.

Cabe señalar que para poder disfrutar de los contenidos emitidos por RTVE en 4K y con HDR tendremos que contar con un televisor que soporte las mencionadas características. De lo contrario, la calidad de imagen estará limitada por la tecnología de visualización de nuestro dispositivo.

Durante el Mundial de Catar de 2022 se jugarán más de 60 partidos. En el caso de RTVE se emitirán cerca de 20 partidos entre el 20 de noviembre y el 18 de diciembre. Veamos un poco más en detalle cómo quedará la programación oficial de RTVE para el Mundial.

La corporación pública incluirá todos los partidos que juegue España, 10 partidos en fase de grupos, 4 de octavos 2 de cuartos las 2 semifinales y la final. También ofrecerá el partido por el tercer puesto, en el caso de que lo juegue España.

  • Domingo, 20 de noviembre, 17:00 CET: Partido Inaugural – Catar-Ecuador y ceremonia inaugural
  • Miércoles, 23 de noviembre, 17:00 CET: España-Costa Rica
  • Jueves, 24 de noviembre, 17:00 CET: Portugal- Ghana
  • Sábado, 26 de noviembre, 17:00 CET: Francia-Dinamarca
  • Domingo, 27 de noviembre, 20:00 CET: España-Alemania
  • Martes, 29 de noviembre, 20:00 CET: Inglaterra-Gales
  • Miércoles, 30 de noviembre, 20:00 CET: Polonia-Argentina
  • Jueves, 1 de diciembre, 16:00 CET: Croacia-Bélgica
  • Jueves, 1 de diciembre, 20:00 CET: España-Japón
  • Viernes, 2 de diciembre, 20:00 CET: Camerún-Brasil

Imágenes: FIFA | RTVE

En Xataka: Dónde ver el Mundial de Qatar 2022 en la tele, móvil y online

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Amazon planea despedir a 10.000 trabajadores, según The New York Times: el invierno laboral sigue azotando a las Big Tech

Amazon planea despedir a 10.000 trabajadores, según The New York Times: el invierno laboral sigue azotando a las Big Tech

Son tiempos difíciles para las Big Tech. En lo que va del mes de noviembre, Twitter ha suprimido la mitad de su fuerza laboral y Meta ha despedido a 11.000 trabajadores. La sombra de los recortes de personal ahora llega también a Amazon. El gigante estadounidense del comercio electrónico se prepara para despedir a aproximadamente 10.000 empleados, el 1% de su plantilla, según The New York Times.

El ajuste, el más importante en los 28 años de historia de Amazon, se centraría en tres divisiones: dispositivos (que incluye el desarrollo de productos Alexa), ventas y recursos humanos. La compañía, bajo la dirección de Andy Jassy, habría llegado a esta conclusión después de poner en marcha un plan de optimización de costes cuyo objetivo sería reducir las divisiones menos rentables.

Amazon se prepara para un importante recorte

Durante los primeros meses de la pandemia, Amazon vivió un enorme crecimiento. Casi todas las unidades de negocio de la compañía empezaron a experimentar tiempos de bonanza. Así, entre 2020 y 2021 contrató a una gran cantidad de personas, elevando su plantilla hasta los 1,5 millones de empleados. El desarrollo, sin embargo, no se mantuvo a lo largo del tiempo y los números se pintaron de rojo.

En el tercer trimestre de este año, la compañía fundada por Jeff Bezos experimentó la tasa de crecimiento más lenta en dos décadas, lo que vaticinaba un escenario probablemente más desalentador para el último trimestre del año. La cotización de Amazon (AMZN) en la bolsa, por su parte, cayó aproximadamente un 46% en 2022. En noviembre de 2021 cotizaban en el rango de los 180 dólares y ahora se sitúan en los 99 dólares.

Lo cierto es que los esfuerzos para optimizar costes de Amazon vienen desde hace tiempo. En mayo de este año empezó a reducir el tamaño de sus almacenes, cerró varias de sus tiendas físicas y redujo su plantilla de logística. Además, a principios de este mes anunció que dejaría de contratar personal en parte de su estructura. Cabe señalar que, de momento, la compañía todavía no ha hecho comentarios.

Amazon Alexa 1

Como decimos, la división de dispositivos, que incluye productos como Alexa, Echo, Kinde, entre otros, sería una de las afectadas por los recorte de personal. Amazon había apostado fuertemente por esta división, duplicando el personal existente entre 2017 y 2018. No obstante, dispositivos en los últimos años registró importantes pérdidas operativas entrando así en el plan de optimización de costes de Jassy, señala NYT.

La compañía se habría enfrentado al siguiente dilema: seguir perdiendo dinero para mejorar la experiencia del asistente de voz, y así competir mejor con otros productos como Siri y Google Assistant, o emprender un recorte para frenar los gastos. Aparentemente, la compañía se habría decantado por esta última opción. Queda por ver, entonces cómo afectará el desarrollo de nuevos dispositivos y funciones.

Imágenes: Amazon | Yender Gonzalez

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Apple finaliza el desarrollo interno de realityOS y prepara su propio metaverso, según Gurman

Apple finaliza el desarrollo interno de realityOS y prepara su propio metaverso, según Gurman

¿Te imaginas un futuro en el que mundo físico y el mundo virtual están fuertemente entrelazados? Podrías, por ejemplo, vivir el concierto de tu artista favorito, visitar una tienda de ropa o asistir a una reunión de trabajo sin moverte de casa. Muchas empresas creen que este será el próximo salto evolutivo de Internet y, para no quedarse fuera de lo que podría convertirse en un negocio multimillonario, han empezado a crear sus propios ecosistemas virtuales.

Como posiblemente sepas, Meta es una de las empresas que más recursos está dedicando a esta idea, aunque esta decisión esté provocándole un complejo desbarajuste financiero. Apple es otra de las empresas que, según rumores y filtraciones, también está gastando millones de dólares en desarrollar su propio ecosistema virtual. De acuerdo a Mark Gurman, los de Cupertino pronto podrían sorprendernos con los primeros resultados tangibles de su más reciente trabajo.

‘Metaverso’ para Meta, ‘Realidad’ para Apple

Aunque Meta y Apple, en líneas generales, parecen estar apuntando hacia la misma dirección en lo relacionado a los ecosistemas virtuales, cada una está haciendo la cosas a su manera. En el caso de la matriz de Facebook, estamos presenciando en directo su apuesta por el “Metaverso” y todos los desafíos que ha tenido que enfrentar desde que se cambió de nombre. Un proyecto que ha sido una máquina de quemar dinero y necesita dispositivos con tecnología que todavía no existe.

En el caso de los creadores del iPhone de momento se rehúsan a utilizar el término “Metaverso”, así que en su lugar podrían optar por una alternativa con identidad propia como “Realidad”. Y, en relación al desarrollo de este proyecto, estarían haciendo todo lo posible por llevarlo en secreto. Aunque, en el mundo en el que vivimos, esto se les está haciendo cada vez más difícil. Precisamente, la aparición de nuevas ofertas de trabajo nos ayuda a conocer más sobre su más reciente plan.

Realidad Aumentada Apple 1

De acuerdo a Mark Gurman de Bloomberg, Apple está ampliando el equipo de trabajo, denominado internamente Technology Development Group (TDG), encargado del desarrollo de su nuevo ecosistema virtual. Los de Cupertino buscan a un productor de software con experiencia en efectos visuales y flujos de trabajo s de juegos que pueda crear contenido digital para entornos RA y RV. También está buscando crear un servicio de vídeo para sus gafas de realidad mixta.

Además, las ofertas de trabajo incluyen “un ingeniero de software que trabaje en el marco App Intents”. Este profesional será el encargado de diseñar e implementar soluciones que sean aprovechadas por Siri, Búsqueda y más. Aunque no se menciona el sistema operativo, Gurman cree que se trata de realityOS, cuyo desarrollo interno asegura que ha finalizado. En este sentido, debería estar disponible para el lanzamiento de las primeras gafas de realidad mixta en algún momento de 2023.

En relación a este dispositivo, estaríamos delante de una propuesta de gama alta de entre 2.000 y 3.000 dólares que incluiría un chip M2 posiblemente denominado "Reality Pro" o "Reality One". Se trataría de unas gafas de realidad mixta equivalentes a las Quest Pro de Meta que apuntarían a los desarrolladores. Es decir, una herramienta que las empresas deberían comprar para empezar a desarrollar aplicaciones para el incipiente mundo virtual de Apple que competirá con el Metaverso.

Sobre esto último, las ofertas de trabajo también nos dicen algo más. Gurman señala que una de ellas menciona específicamente el desarrollo de un mundo de realidad mixta en 3D. Esto sugiere, según el analista de Bloomberg, que los de Cupertino están impulsando su propio Metaverso, aunque, como señalamos arriba, la compañía no utilizaría ese nombre Apple, además, ha realizado varias incorporaciones a sus equipos de realidad mixta en los últimos meses.

Como hemos podido ver, los planes de Apple empiezan a quedar al descubierto y, a medida que se acerca el supuesto lanzamiento de sus gafas de realidad mixta, es cada vez más difícil mantenerlos en secreto. Toca esperar hasta el año que viene para ver en acción la primera apuesta de los de Cupertino y si se batirá a duelo con los que está haciendo Meta. No olvidemos que estos últimos recientemente se asociaron con Microsoft para mejorar su apuesta en productividad.

Imágenes: Luke Chesser

En Xataka: Apple no utilizará el término "metaverso". No es nada personal, Tim Cook no cree que la gente entienda lo que es

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Ya hay aspirantes a GOTY: ‘God of War’ y ‘Elden Ring’ arrasan en los nominados a los Game Awards 2022

Ya hay aspirantes a GOTY: 'God of War' y 'Elden Ring' arrasan en los nominados a los Game Awards 2022

Este lunes se ha revelado la lista de los nominados a The Game Awards 2022. Se trata de uno de los eventos más importantes de la industria porque se premia a los videojuegos en distintas categorías, entre ellas, la categoría de Mejor Juego del Año (GOTY, por sus siglas en inglés).

La gala, que además de mencionar a los ganadores contará con invitados especiales, se celebrará el próximo 8 de diciembre y se podrá seguir en directo vía streaming. Previo a este esperado evento, Geoff Keighley ha realizado una emisión en directo con la lista de nominados.

Esta es la lista completa de nominados a los The Game Awards 2022

El juego que lidera es ‘God of War Ragnarök’ con 10 nominaciones. Los populares juegos Elden Ring y Horizon Forbidden West han cosechado 7 nominaciones cada uno. La gran sorpresa ha sido Stray, con la tercera mayor cantidad de nominaciones para un solo juego.

Mejor juego del año

  • Elden Ring
  • God of War Ragnarök
  • Horizon Forbidden West
  • Stray

Mejor dirección

  • Elden Ring
  • God of War Ragnarök
  • Horizon Forbidden West
  • Immortality
  • Stray

Mejor narrativa

  • A Plague Tale: Requiem
  • Elden Ring
  • God of War Ragnarök
  • Horizon Forbidden West
  • Immortality

Mejor dirección artística

  • Elden Ring
  • God of War Ragnarök
  • Horizon Forbidden West
  • Scorn
  • Stray

Mejor banda sonora

  • A Plague Tale: Requiem
  • Elden Ring
  • God of War Ragnarök
  • Metal: Hellsinger
  • Xenoblade Chronicles 3

Mejor sonido

  • Call of Duty: Modern Warfare II
  • Elden Ring
  • God of War Ragnarök
  • Gran Turismo 7
  • Horizon Forbidden West

Mejor actuación

  • Ashly Burch (Aloy en Horizon Forbidden West)
  • Charlotte McBurney (Amicia en A Plague Tale: Requiem)
  • Christopher Judge (Kratos en God of War Ragnarök)
  • Manon Gage (Marissa Marcel en Immortality)
  • Sunny Suljic (Atreus en God of War Ragnarök)

Juego con mayor impacto

  • A Memoir Blue
  • As Dusk Falls
  • Citizen Sleeper
  • Hindsight
  • I Was a Teenage Exocolonist

Mejor juego en activo

  • Apex Legends
  • Destiny 2
  • Final Fantasy XIV
  • Fortnite
  • Genshin Impact

Mejor juego indie

  • Cult of the Lamb
  • Neon White
  • Sifu
  • Stray
  • Tunic

Mejor juego para móviles

  • Apex Legends Mobile
  • Genshin Impact
  • Marvel Snap
  • Tower of Fantasy

Mejor juego con apoyo de la comunidad

  • Apex Legends
  • Destiny 2
  • Final Fantasy XIV
  • Fortnite
  • No Man's Sky

Mejor innovación en accesibilidad

  • As Dusk Falls
  • God of War Ragnarök
  • Return to Monkey Island
  • The Last of Us: Parte I
  • The Quarry

Mejor juego de realidad virtual o realidad aumentada

  • After the Fall
  • Among Us VR
  • Bonelab
  • Moss: Book II
  • Red Matter II

Mejor juego de acción

  • Bayonetta 3
  • Call of Duty: Modern Warfare II
  • Neon White
  • Sifu
  • TMNT: Shredder's Revenge

Mejor juego de acción y aventuras

  • A Plague Tale: Requiem
  • God of War Ragnarök
  • Stray
  • Tunic

Mejor RPG

  • Elden Ring
  • Leyendas Pokémon: Arceus
  • Live a Live
  • Triangle Strategy
  • Xenoblade Chronicles 3

Mejor juego de lucha

  • DNF Duel
  • Jojo's Bizarre Adventure: All Star Battle R
  • The King of Fighters XV
  • Sifu

Mejor juego familiar

  • Kirby y la Tierra Olvidada
  • LEGO Star Wars: The Skywalker Saga
  • Mario + Rabbids Sparks of Hope
  • Nintendo Switch Sports
  • Splatoon 3

Mejor juego de estrategia

  • Dune: Spice Wars
  • Mario + Rabbids Sparks of Hope
  • Total War: Warhammer III
  • Two Point Campus
  • Victoria 3

Mejor juego de deportes / conducción

  • F1 22
  • FIFA 23
  • NBA 2K23
  • Gran Turismo 7
  • OlliOlli World

Mejor juego multijugador

  • Call of Duty: Modern Warfare II
  • Multiversus
  • Overwatch 2
  • Splatoon 3
  • TMNT: Shredder’s Revenge

Mejor creador de contenido del año

  • Karl Jacobs
  • Ludwig
  • Nibellion
  • Nobru
  • Qtcinderella

Mejor estreno indie

  • Neon White
  • Norco
  • Stray
  • Tunic
  • Vampire Survivors

Mejor adaptación

  • Arcane: League of Legends
  • Cyberpunk: Edgerunners
  • Sonic the Hedgehog 2
  • The Cuphead Show!
  • Uncharted

Juego más esperado

  • Final Fantasy XVI
  • Hogwarts Legacy
  • Resident Evil 4 Remake
  • Starfield
  • The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom

Mejor juego de eSports

  • Counter-Strike: Global Offensive
  • DOTA 2
  • League of Legends
  • Rocket League
  • Valorant

Mejor jugador de eSports

  • Jeong “Chovy” Ji-Hoon
  • Lee “Faker” Sang-Hyeok
  • Finn “Karrigan” Andersen
  • Oleksandr “S1mple” Kostyliev
  • Jacob “Yay” Whiteaker

Mejor equipo de eSports

  • Darkzero eSports
  • Faze Clan
  • Gen.G
  • LA Thieves
  • Loud

Mejor entrenador de eSports

  • Andrii “B1ad3” Horodenskyi
  • Matheus “Bzka” Tarasconi”
  • Erik “D00mbr0s” Sandgren
  • Robert “Robban” Dahlström
  • GO “Score” Dong-Bin

Mejor evento de eSports

  • EVO 2022
  • League of Legends Worlds 22
  • PGL Major Antwerp 2022
  • The 2022 Mid-Season Invitational
  • Valorant Champions 2022

En Xataka: La Comisión Europea va a investigar "en profundidad" la compra de Activision Blizzard. Y ya tiene "preocupaciones preliminares"

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La noticia Ya hay aspirantes a GOTY: 'God of War' y 'Elden Ring' arrasan en los nominados a los Game Awards 2022 fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

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Beluga XL, el gigantesco avión con forma de ballena diseñado para transportar partes de otros aviones

Beluga XL, el gigantesco avión con forma de ballena diseñado para transportar partes de otros aviones

La demanda de aeronaves comerciales ha crecido enormemente en las últimas décadas. Airbus entregaba poco más de 300 aeronaves por año en 2003, según datos de Statista. En 2012, sin embargo, el número de pedidos por completar había crecido hasta aproximadamente 600 unidades. La empresa europea, que es una de las más importantes de la industria, se enfrentaba por aquel entonces a un enorme desafío: aumentar rápidamente su producción.

Evitar retrasos en las entregas le permitía posicionarse mejor en un mercado donde su principal competidor es Boeing, el gigante aeroespacial estadounidense. Si los aviones no llegan a tiempo a los clientes, estos pueden decidir elegir otro fabricante para futuros pedidos e incluso cancelar los pedidos en curso. Airbus quería evitar ese escenario y, aunque había optimizado su línea de producción, tenía un importante problema logístico.

El avión necesario para poder construir otros aviones

Sus cinco aviones de carga Airbus Beluga originales no podían transportar eficientemente todas las piezas de los aviones de una punta a la otra del continente. Recordemos que, por lo general, los aviones de Airbus se ensamblan en Toulouse, Francia, pero muchas piezas, incluidas las alas, provienen de otras partes. Antes de pensar en construir un nuevo avión, como señala FlightGlobal, Airbus consideró utilizar el Antonov An-225, tristemente destruido en la guerra de Ucrania.

El problema era que el An-225, pese a ser considerado el avión más grande del mundo, tenía una bodega de carga demasiado estrecha. Descartada esta opción, evaluaron la posibilidad de recurrir a su principal competidor y solicitar sus servicios de transporte con el Boeing Dreamlifter, un 747-400 modificado para convertirse en una auténtica bestia del transporte aéreo. Esta opción también fue dejada de lado. ¿Qué quedaba entonces? Construir su propio avión, después de todo este es su principal negocio (y habilidad).

Ahora bien, construir un avión desde cero es una tarea muy compleja que puede llevar años en completarse, además de requerir un enorme presupuesto e investigación. En este sentido. Airbus tampoco podía darse ese lujo. Necesitaba un avión de carga lo suficientemente grande como para transportar dos alas de un Airbus A350 al mismo tiempo. Como recoge la propia Airbus, la compañía decidió construir el nuevo avión sobre una plataforma existente, la del A330.

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Con esa decisión, Airbus se acababa de ahorrar una buena parte de los problemas de un plumazo. La plataforma A330 había estado dominando los cielos desde principios de la década de los noventa. Además, una de sus propuestas más confiables. La idea de los ingenieros fue, literalmente, cortar el avión por la mitad. Mientras que la parte inferior conservaba el fuselaje original, la parte superior recibía nuevos paneles que daban forma a una enorme bodega de carga y que otorgaban al avión un aspecto de ballena. El proyecto del Airbus BelugaXL empezó formalmente en 2014.

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El nuevo avión tomó forma gracias al esfuerzo del trabajo conjunto de equipos repartidos en distintos puntos del continente. De acuerdo a Aerospace Technology, el morro, la cabina y las puertas de carga principales fueron construidas por Stelia Aerospace, en Francia. Deharde Aerospace, en Alemania, se encargó del fuselaje superior. Aernnova Aeroestructuras, en España, desarrolló los paneles superiores traseros y el estabilizador vertical. Rolls-Royce, envió desde el Reino Unido los dos motores turbofán Trent 700.

Todas las piezas llegaban a las instalaciones principales de la compañía, en Toulouse. Allí aguardaban miles de trabajadores preparados para ensamblar el avión. Además, se trataba del punto neurálgico del proyecto al que habían sido convocados cerca de mil ingenieros de la compañía de distintas partes del mundo. Para octubre de 2017, de acuerdo a un comunicado de prensa oficial, el 75% de las tareas del montaje estabas terminadas y se habían integrado los sistemas mecánicos y eléctricos. La construcción avanzaba a buen ritmo.

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A principios de 2019 en Beluga ya estaba listo para sus primeras pruebas. Después de la instalación de los motores, los ingenieros probaron la aeronave en tierra durante meses y entrenaron a los pilotos en simuladores. Finalmente, el 19 de julio voló por primera vez ante la atenta mirada de las miles de personas que habían participado del proyecto, los directivos de Airbus y la prensa internacional. El trabajo conjunto de franceses, españoles, alemanes, británicos y personas de otras nacionalidades se acababa de hacer realidad.

El resultado se ha convertido en un enorme avión de transporte cuyo peso vacío es de 127 toneladas. El BelugaXL, que tiene una longitud de 63,1 metros y una altura de 18,9 metros, puede cargar un máximo de 51 toneladas y tiene un alcance de 4.000 kilómetros. La aeronave, que es operada por dos pilotos, forma parte de Airbus Transport desde el 9 de enero de 2020. Bajo esta compañía transporta piezas de aviación entre sus plantas ubicadas en distintas partes de Europa.

Imágenes: Airbus

En Xataka: The Fabulous Flamingo, la gigantesca camper de 11 metros de largo construida sobre el fuselaje de un avión

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La noticia Beluga XL, el gigantesco avión con forma de ballena diseñado para transportar partes de otros aviones fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

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