Cómo evitar atascos y multas de la DGT si viajas en coche esta Semana Santa
Llega la Semana Santa y muchos españoles se echarán a la carretera para disfrutar de estas vacaciones primaverales: la DGT prevé 16 millones de desplazamientos en carretera, que se articularán en dos fases de salida y una de regreso. Eso se traducirá en atascos, especialmente en los días más conflictivos.
Si bien Tráfico contará con el dispositivo habitual para mejorar la fluidez en las carreteras y puntos más conflictivos, también desplegará todos sus efectivos para controlar infracciones, como los excesos de velocidad o el uso indebido del móvil al volante.
Repasamos qué días y horas serán los de más atascos y cómo evitarlos. Pero también cómo evitar multas de la DGT durante estos desplazamientos de Semana Santa.
Las peores y mejoras horas para viajar y las carreteras con más atascos
Dos son las fases previstas por la DGT con el mayor grueso de desplazamientos. La primera comenzará mañana viernes 31 de marzo, en la que se prevén 4,3 millones de desplazamientos de largo y corto recorrido, y la segunda, desde el próximo miércoles 5 de abril, que aglutinará el mayor grueso de desplazamientos (más de 10 millones).
Primera fase (del 31 de marzo al 2 de abril)
- Viernes 31 de marzo: las horas más conflictivas para viajar serán entre las 15:00 y las 22:00, especialmente entre las 18:00 y las 22:00, coincidiendo los desplazamientos de Semana Santa de largo recorrido con las salidas habituales de fin de semana. Las mejores horas para evitar atascos este día serán por la mañana, entre las 10:00 y las 14:00, o bien por la noche, a partir de las 22:00.
- Sábado 1 de abril: los atascos de salida de grandes ciudades se concentrarán entre las 9:00 y las 14:00. Las horas con menos atascos serán a partir de la tarde, desde las 15:00 a las 21:00 o bien antes de las 9:00, entre las 6:00 y las 8:00.
- Domingo 2 de abril: las retenciones serán más acusadas a final del día, entre las 18:00 y las 22:00 en los accesos de grandes ciudades por el retorno de las salidas del fin de semana. Por el contrario, en sentido salida se prevén menos atascos.
Segunda fase (del 5 al 10 de abril)
Coincidiendo con los días festivos, se prevén aún más atascos ya comenzada la semana: desde la jornada previa a Jueves Santo (6 de abril) y hasta el lunes 10 de abril, ya que hay seis comunidades en las que es festivo.
- Miércoles 5 de abril: las horas con más atascos en sentido salida desde los núcleos urbanos serán desde primera hora de la tarde hasta la noche, entre las 15:00 y las 22:00, siendo las más conflictivas entre las 18:00 y las 21:00. Este día el mejor momento para viajar será o bien por la mañana o bien ya pasadas las 22:00.
- Jueves 6 de abril (Jueves Santo): también se prevén salidas por la mañana, entre las 9:00 y las 14:00 desde la grandes ciudades en las comunidades en las que este día es festivo, que son la mayoría (Andalucía, Aragón, Asturias, Balears, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad de Madrid, Euskadi, Extremadura, Galicia, La Rioja, Navarra y la Región de Murcia). Por tanto, habrá menos atascos de salida entre las 6:00 y las 08:00 o bien a partir de las 15:00 y hasta la noche.
- Domingo 9 de abril (Domingo de Pascua): el día que se fija el retorno del grueso de desplazamientos a aquellas ciudades en las que el lunes no es festivo. Las carreteras estarán más complicadas desde las 18:00 y hasta las 22:00 a la entrada de los núcleos urbanos. Si vas a retornar este día, mejor hacerlo por la mañana, entre las 9:00 y las 14:00 o bien a primera hora de la tarde, entre las 15:00 y las 17:00.
- Lunes 10 de abril: en un total de seis comunidades el lunes siguiente a Semana Santa es festivo: Baleares, Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana, La Rioja y Navarra. Así, a la entrada de estas ciudades por la tarde noche serán las horas más complicadas: igualmente entre las 18:00 y hasta las 22:00. De nuevo, se recomienda viajar por la mañana (9:00 – 14:00) o bien a primera hora de la tarde (15:00 – 17:00).
Como es habitual, las carreteras más congestionadas durante estos días, y en las horas señaladas (sobre todo cercas de los destinos), serán las siguientes:
comunidad autónoma |
carreteras |
---|---|
Andalucía |
AP-4, AP-7, A-4, A-7, A-44, A-45, A-49, A-66, A-92, A-92M y MA-20 |
Aragón |
AP-2, AP-68, A-2 y A-23 |
Asturias |
A-8, A-64, A-66 y N-634 |
Cantabria |
A-8, A-67, S-10 y S-30 |
Castilla – la Mancha |
AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42 |
Castilla y León |
AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, A-67 y N-630 |
Comunidad Valenciana |
AP-7, A-3 y A-7 |
Extremadura |
A-5 y A-66 |
Galicia |
AP-9, A-6, A-8, A-52, A-55 y N-550 |
Islas Baleares |
Ma-1, Ma-19 y Ma-20 |
Madrid |
AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40 |
Murcia |
AP-7, A-7 y A-30 |
Navarra |
AP-15, A-1, A-10, A-12, A-15, A-21, N-121 y N-121-A |
La Rioja |
AP-68, A-12, N-111 y N-232 |
Para agilizar los desplazamientos en los días y horas más conflictivas, la DGT prohibirá la circulación de camiones, se paralizarán obras en la calzada o sus inmediaciones y se habilitarán cuando sea necesario carriles adicionales, tanto en sentido salida como entrada de las grandes urbes españolas.
Antes de salir, consulta el tráfico. Puedes comprobar en tiempo real el estado de las carreteras, y cualquier incidencia en este mapa de la DGT. Además, aplicaciones GPS como Waze o Google Maps son recomendables, pues muestran en ruta atascos y otras incidencias.
Cuidado con las multas de la DGT esta Semana Santa
Como suele ocurrir en los dispositivos especiales, la DGT contará con todo su arsenal para controlar infracciones. Ten especial cuidado con pasarte de velocidad, usar el móvil mientras estás conduciendo o ponerte al volante habiendo ingerido alcohol o drogas, pero también por ejemplo con circular indebidamente por los carriles adicionales.
Excesos de velocidad, hasta 600 euros y seis puntos. Tráfico cuenta con 780 radares fijos de los cuales 92 son de tramo (aquí puedes consultar su ubicación). Pero también de, como mínimo, 545 radares móviles: y es que la DGT anunció la adquisición de 70 radares indetectables Veloláser, por lo que el número de los dispositivos móviles puede ser mayor. Son más de 20 sus ubicaciones habituales (en el caso de los Veloláser).
Las multas por superar el límite oscilan entre los 100 euros, sin puntos, y los 600 euros, con resta de seis puntos, dependiendo de en cuanto se supere la velocidad. Aquí, detallamos las sanciones al completo, así como cuándo se considera delito.
Usar el móvil conduciendo, 200 euros y seis puntos. Desde hace un año se restan seis puntos del carnet cuando se utiliza el móvil conduciendo sujetándolo con la mano. Si se maneja desde un soporte, se restan tres puntos. La multa en ambos casos es de 200 euros. La DGT controla estas infracciones con más de 200 cámaras (que igualmente vigilan el uso del cinturón), pero también con 15 furgonetas camufladas, 13 helicópteros Pegasus o 39 drones (23 con capacidad de denuncia).
Ojo con los carriles adicionales: multas de hasta 600 euros. Circular por este tipo de carriles habilitados en sentido contrario exige cumplir una serie de normas. Por ejemplo, la velocidad máxima es de 80 km/h (la mínima de 60 km/h) o se deben activar las luces de cruce.
Las multas por circular excediendo la velocidad, son las ya señaladas: desde los 100 euros sin puntos a los 600 euros con resta de seis puntos. Pero además, no encender las luces de cruce se multa con 200 euros.
Alcohol y drogas. Los controles aleatorios también serán habituales estos días, ya sean de la Guardia Civil de tráfico o en las propias ciudades, con controles de las policías locales.
Las multas por dar positivo en un test de alcoholemia son de entre 500 y 1.000 euros, con resta de cuatro o seis puntos según la tasa arrojada. Recuerda que para conductores noveles, la tasa es aún menor. En función de la tasa, también puede ser delito. Dar positivo en un test drogas siempre se sanciona con 1.000 euros y seis puntos, y siempre se considera delito.
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La noticia
Cómo evitar atascos y multas de la DGT si viajas en coche esta Semana Santa
fue publicada originalmente en
Motorpasión
por
Alejandra Otero
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