Precio de la gasolina y el diésel hoy, 13 de septiembre
Contra todo pronóstico, amanece hoy con un descenso del precio de los carburantes. La gasolina sin plomo mantiene su descenso, aunque de forma muy lenta, y el diésel ha vuelto a pasar por debajo de la barrera de los 2 euros el litro. Aun así, *el precio medio del diésel sigue siendo superior al de la gasolina**.
El mercado del crudo llevaba desde junio con una clara tendencia a la baja, ante la previsión de una bajada de la demanda. Sin embargo el barril de crudo ya ha empezado a subir, y con ello, se considera que volverán a subir los precios de los carburantes. De estar a menos de 90 dólares hace unos días, el barril ya está hoy a 93 dólares.
La gasolina sigue bajanado de forma tímida, mientras que el diésel ha vuelto a pasar por debajo de los 2 euros de media Reduce así su diferencia con respecto a la gasolina. La diferencia media entre la gasolina sin plomo 95 y el gasóleo A es de 0,16 euros, mientras que la diferencia entre la gasolina sin plomo 98 y el gasóleo A+ es de sólo 0,093 euros, casi un céntimo por litro.
La gasolina sin plomo 95 como la 98 siguen bajando, y marcan 1,734 euros y 1,901 euros, respectivamente. El GLP se mantiene estable con 1,046 euros y el GNC, que ya superó los tres euros el litro, se mantiene en 3,173 euros.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,734 | 1,744 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,901 | 1,909 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,896 | 1,902 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,994 | 2 | 2,199 |
| GLP | 1,046 | 1,047 | 1,058 |
| GNC | 3,173 | 3,173 | 3,339 |
Los precios medios mostrados en esta tabla corresponden a la Península y Baleares y se reflejan sin descuentos aplicados.
Estos son obligatoriamente de 20 céntimos por litro en los carburantes (que deberán aplicar todas las gasolineras de operadores que facturen más de 750 millones de euros) hasta el 31 de diciembre de este 2022, pero pueden llegar a los 30 céntimos por litro en algunas gasolineras como Cepsa o Repsol.
En este escenario nos encontramos con un mercado del crudo que lleva meses a la baja ante la previsible bajada de la demanda derivada de la crisis energética. Pero el cártel de productores ha decidido recortar la producción a partir de octubre para estimular los precios.
En el caso del diésel, el combustible más demandado en España, va a ser peor, porque ante la escasez ya se anticipa un aumento de la demanda en invierno, y con ello un aumento de precios.
De momento, el precio medio de los carburantes en España se mantiene por debajo de la media europea (una vez aplicado el descuento) que, según datos del Boletín del Petróleo de la Comisión Europea, se situó esta última semana en 1,821 euros el litro para la gasolina, y 1,908 euros para el gasóleo.
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La noticia
Precio de la gasolina y el diésel hoy, 13 de septiembre
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Motorpasión
por
Daniel Murias
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