El Lexus UX híbrido estrena nuevas pantallas, más conectividad y equipamiento, desde 38.800 euros

Como ya hiciera Toyota con el Corolla, el C-HR o el Yaris, Lexus actualiza la gama en España del que es su modelo más vendido en nuestro mercado: el SUV Lexus UX. Nuevas pantallas, mejoras en su sistema multimedia, un nuevo acabado y ajustes en el equipamiento están en el menú.

El Lexus UX es el todocamino más pequeño de la firma premium de Toyota, pero también es su modelo más asequible. Aunque estos cambios solo se aplican a su variante híbrida, el Lexus UX 250h, que además actualiza su gama de precios.

Así, este todocamino compacto de etiqueta ECO, oscila ahora entre los 38.800 euros y los 61.300 euros, sin descuentos aplicados.

Todas las novedades del SUV híbrido y compacto de Lexus

El Lexus UX 250h, que ya es la única opción disponible en esta variante híbrida del SUV, monta un propulsor gasolina de 2.0 litros y 152 CV, que se combina con uno eléctrico de 80 kW (109 CV). Sumando fuerzas firma los 184 CV.

La caja siempre es automática, pero dispone de variantes de tracción delantera e integral, siendo esta última de los acabados más completos. Pero estos ingredientes ahora se acompañan de novedades, incluyendo un nuevo acabado para ahora firmar un total de seis.

Nuevas pantallas. El Lexus UX 250h ahora puede montar dos nuevos display táctiles multimedia, de ocho y 12,3 pulgadas. Estas pantallas ahora están más cerca el conductor y la más grande presume de gráficos de mejorada definición.

Más conectividad y asistente virtual. El sistema multimedia Lexus Link se ha optimizado mejorando su capacidad de respuesta. Y asimismo se suman las actualizaciones inalámbricas.

Pero ahora también incorpora un nuevo asistente virtual inteligente que se invoca a golpe de “Hey, Lexyus”. Entiende órdenes de lenguaje natural para realizar llamadas, manejar la climatización o incluso mostrar los precios de las gasolineras cercanas u otras informaciones locales.

Nuevo acabado F Design. El UX 250h añade a la gama esta versión, que cuenta con bondades estéticas de su acabado deportivo F Sport. Por ejemplo la carrocería bitono, con techo en negro, que se combina con una parrilla con motivo malla, un alerón o las barras de techo en esta tonalidad.

Pero además dispone de unas llantas específicas F Design de 18 pulgadas,  tapicería de cuero o elementos que son de serie en el tope de gama como los asientos calefactados.

Chucherías técnicas para el F Sport. El acabado más deportivo del Lexus UX 250h ahora incluye de serie la suspensión variable adaptativa de la marca con amortiguadores Performance. Y asimismo este sistema se ha ajustado para reducir vibraciones y aumentar la fuerza de amortiguación. La dirección también se optimiza gracias a una nueva junta rígida.

Más seguridad activa. El sistema precolisión mejora gracias a sumarse la alerta por tráfico cruzado delantero, especialmente útil en giros y cruces, y el asistente a la dirección de emergencia, que esquiva obstáculos automáticamente.

Asimismo, el control de crucero adaptativo ahora ajusta la velocidad no solo en función del tráfico, sino también del trazado de la carretera.

Más personalización. El SUV compacto de Lexus añade un nuevo color, el Iridio Sonic, y más posibilidades bitono, con seis opciones disponibles en combinación con el techo negro. La tapicería también estrena la nueva tonalidad Avellana, disponible en cuero y tela y en el F Sport se añaden nuevas costuras en contraste.

Precios para España del Lexus UX 250h 2022

La gama del Lexus UX 250h se articula en seis acabados: el base Business, seguido del Business City, el nuevo F Design, el Executive o los tope de gama F Sport y Luxury.

Ya desde el base Business encontramos de serie los faros bi-LED, los sistemas de asistencia Lexus Safety System +2 con las novedades citadas o cámara trasera.

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El Lexus UX híbrido estrena nuevas pantallas, más conectividad y equipamiento, desde 38.800 euros

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Motorpasión

por
Alejandra Otero

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