El CEO de Honda piensa que los coches de hidrógeno “no son factibles” mientras mira a Toyota de reojo
Mientras en Europa existe el consenso del coche eléctrico a baterías como solución de futuro, en Japón no lo tienen tan claro. El CEO de Toyota Akio Toyoda mantiene su apuesta principal por el hidrógeno, con el Mirai como buque insignia. Incluso, ha conseguido implicar a otras marcas compatriotas -como Yamaha– en la exploración de ésta y otras energías alternativas.
Pero su gran rival Honda no comparte la misma perspectiva. En declaraciones a Automotive News, su CEO Toshihiro Mibe cree que “no es factible” emplear el hidrógeno en los coches como forma de energía.
Y apoya su opinión con las siguientes palabras: “Hemos investigado cada una de las posibilidades que están sobre la mesa. En cuanto a los motores de hidrógeno, vemos varios desafíos tecnológicos bastante complicados. Por tanto, hace diez años decidimos que no se convertiría en la corriente mayoritaria”.
La puerta a otros usos sigue abierta
Sobre lo que deparará el futuro, Mibe piensa que “probablemente, la movilidad más pequeña se base en eléctricos a batería, y la más grande en células de combustible. Hasta ahora, ésa es la conclusión”.
Con esto, el CEO de Honda establece una división clara entre los vehículos particulares y los pesados dedicados al transporte, un sector en el cual el hidrógeno tendría más posibilidades de ser rentable.
Este razonamiento también cuenta con el apoyo de la experiencia comercial. No en vano, en 2021 Honda puso fin a la producción de su propio turismo con pila de combustible -el Clarity- por sus bajas ventas. Un modelo que en 2008 hizo historia como el primer vehículo de este tipo vendido al gran público.
Por último, más allá de la automoción, Honda espera poder aprovechar esta forma de energía también en su división aeronáutica. A este respecto, el propio Mibe apunta a una posible utilización futura del hidrógeno como ‘combustible verde’ para su HondaJet.
En Motorpasión | Cómo funciona un coche de pila de combustible de hidrógeno
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La noticia
El CEO de Honda piensa que los coches de hidrógeno “no son factibles” mientras mira a Toyota de reojo
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Motorpasión
por
Diego García García
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