Nuevo Volkswagen ID.4: un SUV eléctrico que promete 521 km de autonomía, desde 35.875 euros

El segundo miembro de la nueva familia eléctrica de Volkswagen ya está disponible en España. Hablamos del Volkswagen ID.4, un todocamino cero emisiones que arranca en los 35.875 euros sin descuentos asociados.

Este ID.4 es un SUV compacto llega con varias variantes donde escoger, un buen abanico de acabados y con la promesa de hasta 521 kilómetros de autonomía eléctrica.

Tras desembarcar las versiones de lanzamiento a finales del pasado 2020, 1st y 1st Max, su familia ha aumentado ahora en nuestro mercado, ofreciendo más donde escoger y con opciones más baratas. Repasamos sus ingredientes así como todos sus precios.

Entre 149 CV y 204 CV y con dos baterías

La gama del Volkswagen ID.4 en España se articula en tres variantes: la básica Pure, la intermedia Pure Performance y la más prestacional Pro Performance.

Empezando por la primera, el ID.4 Pure cobra vida gracias a un propulsor eléctrico de 109 kW (149 CV) y 220 Nm de par, que toma su energía de una batería de 58 kWh (52 kWh reales). Su autonomía oscila entre los 341 km y los 344 km (WLTP) según acabado, ya sea estándar (llamado simplemente Pure), City o Style.

Acelera desde parado a los 100 km/h en 10,9 s segundos, fija su velocidad máxima en 160 km/h y su consumo medio se fija en 16,8 kWh/100 km.

La intermedia Pure Performance equipa idéntica batería de 58 kWh, pero va asociada a un propulsor de 125 kW (170 CV) con 310 Nm de par máximo. No obstante su autonomía también se fija entre 341 km y 344 km (WLTP), siendo asimismo su consumo medio idéntico: 16,8 kWh/100 km. En cuanto a prestaciones calca punta, pero mejora en aceleración: 9 segundos.

Por su parte el Volkswagen ID.4 Pro Performance se mueve gracias a un bloque cero emisiones con una potencia de 150 kW (204 CV) y también 310 Nm de par máximo. Además equipa una batería de más capacidad: de 82 kWh siendo útiles 77 kWh.

Si bien la velocidad máxima es la misma que los anteriores, también ofrece una mejor aceleración: 8,5 segundos. En cuanto al consumo es más elevado (17,2 kWh/100 km), pero su autonomía máxima llega hasta los 521 km.

Más adelante estrenará una opción más deportiva, con apellido GTX, que llegará a los 300 CV gracias a sus dos propulsores por eje, siendo por tanto tracción total. También equipará la batería de 82 kWh, con un rango que estará cerca de los 420 km.

Su velocidad punta será de 180 km/h, 20 km/h más que el resto de variantes, y firmará el 0-100 en unos 6,0 segundos.

El equipamiento del Volkswagen ID.4 más barato

Desde su acabado más básico Pure estándar, el Volkswagen ID.4 goza de bondades como faros delanteros y traseros LED, llantas Falun de 18 pulgadas, climatizador  Climatronic, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables y retrovisor interior con función antideslumbramiento.

De igual manera encontramos instrumentación digital, display táctil de 10 pulgadas con sistema de navegación Discover Pro, compatible con Apple Carplay (inalámbrico) y Android Auto (por cable), carga inalámbrica para dispositivos móviles, dos tomas USB-C o sensores de aparcamiento Park Pilot delanteros y traseros.

No faltan tampoco la tecnología al servicio de la asistencia a la conducción como frenada automática de emergencia con detector de peatones, control de crucero adaptativo, limitador de velocidad, asistente de luces de carretera (cortas/largas) o detector de fatiga.

Tanto el Pure como el Pure Performance incluyen además los acabados City y Style, que suman más equipamiento de serie, mientras que el Pro Performance se articula en una amplia gama de acabados, desde el propio Pro Performance a los Life, Business y Max, además de las dos variantes de lanzamiento: 1st y 1st Max.

Todos los precios para España del Volkswagen ID.4

El Volkswagen ID.4 oscila entre los 35.875 y los 55.145 euros y todas las opciones pueden adherirse a descuentos de hasta 2.210 euros si incluimos los descuentos promocionales y la financiación con la marca alemana.

Además casi todas sus versiones, puede beneficiarse de las ayudas a la compra de los planes MOVES II y MOVES III, ambos en activo. En el caso del primero las ayudas oscilan entre los 4.000 y los 5.500 euros dependiendo de si se achatarra o no un vehículo antiguo.

Por su parte, el recién lanzado plan MOVES III, los incentivos para este modelo son aún mayores: 4.500 euros (sin achatarramiento) y 7.000 euros (con achatarramiento).

Por límite de precio, 45.000 euros antes de IVA o 54.450 euros con este impuesto aplicado, todos los ID.4 pueden adherirse a las ayudas, a excepción de los Pro Perfomance en acabado Max y 1st Max.

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Nuevo Volkswagen ID.4: un SUV eléctrico que promete 521 km de autonomía, desde 35.875 euros

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Motorpasión

por
Alejandra Otero

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