Del Volkswagen Golf al BMW Serie 5: los coches de ocasión favoritos de los españoles y sus precios
El mercado de turismos de ocasión creció en febrero un 27,8% respecto al mes anterior al alcanzar las 170.408 ventas, según los datos facilitados por Ideauto (Instituto de Estudios de Automoción) a Coches.net.
Con estas cifras, el volumen de transacciones sigue lejos de recuperar los niveles ‘preCovid’, exactamente un 17,7% por debajo de febrero de 2020, aunque las previsiones para el 2021 son halagüeñas. Pero ¿cuáles son los coches de ocasión que más interés despiertan en españoles? ¿Y su precio?
Según datos de coches.net, el ‘top 10’ de vehículos de ocasión más buscados por los españoles lo encabeza el Volkswagen Golf, cuyo precio medio ronda los 13.500 euros, seguido del BMW Serie 3 (14.780 euros) y del SEAT León (12.800 euros), que cierra el pódium.
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modelos |
precio medio (en euros) |
|---|---|
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VOLKSWAGEN GOLF |
13.500 |
|
BMW Serie 3 |
14.780 |
|
Seat León |
12.800 |
|
Mercedes-benz Clase C |
21.160 |
|
Audi A4 |
16.000 |
|
Audi A3 |
15.567 |
|
BMW Serie 5 |
18.930 |
|
Mercedes Clase E |
21.400 |
|
BMW Serie 5 |
15.200 |
|
Ford Focus |
9.400 |
El portal de compraventa de coches de segunda mano no desgrana los datos de cada uno de estos modelos que componen la clasificación de febrero, como la motorización, el acabado o el año de fabricación, aunque sí revela que a nivel global la edad media de los vehículos de ocasión vendidos en nuestro país alcanza los 11,64 años.
Por tipo de combustible, el gasóleo sigue siendo el predilecto. En el acumulado hasta febrero, se han vendido 180.325 vehículos de ocasión con motor diésel frente a 113.705 de gasolina, seguido de los híbridos.
Una oportunidad para acceder a un coche premium… ¿o no tanto?
Pero el ranking de febrero pone de relieve además que el mercado de coches de ocasión es visto como un filón por muchos conductores que pretenden acceder al segmento premium sin desembolsar las grandes cuantías que piden las marcas por sus coches nuevos: siete de los 10 modelos son Mercedes-Benz, BMW o Audi.
Una tendencia que explica el repunte del coste medio que experimentó el coche de ocasión en España el pasado mes de enero, ubicándose en los 16.474 euros.
No obstante, pese al interés que generan los coches de las las marcas premium, el precio parece seguir sigue siendo un obstáculo para su compra incluso sin ser de nueva matriculación. De hecho, según los datos facilitados por Ideauto, el top 5 de vehículos de ocasión más vendidos durante enero y febrero de 2021 lo componen:
- Renault Megane , 11.085 unidades vendidas.
- Volkswagen Golf, 10.925 unidades vendidas.
- Seat Ibiza, 9.678 unidades vendidas.
- Seat León, 8.666 unidades vendidas.
- Ford Focus, 8.213 unidades vendidas.
En cuanto a la proyección del mercado de vehículos de ocasión para 2021, se prevé que cierre 2021 con un crecimiento del 4%, superando los 1,88 millones de unidades vendidas, según las estimaciones de la Décima edición del Libro Blanco de VO de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) recientemente presentadas.
Se espera por tanto un crecimiento paulatino y halagüeño, pero que no será suficiente para alcanzar, ni siquiera en 2022, los 2,1 millones de operaciones que se cerraron en 2019. Mejor recuperación tendrán otros mercados más maduros, como Alemania, Francia, Italia y Reino Unido, que esperan superar en 2022 los volúmenes previos a la irrupción de la COVID-19.
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La noticia
Del Volkswagen Golf al BMW Serie 5: los coches de ocasión favoritos de los españoles y sus precios
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Motorpasión
por
David Galán
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