SWM G01 y G01F: dos SUV compactos chinos de traje italiano, muy equipados y a precio de SEAT Arona
La firma italiana SWM, propiedad del gigante chino Shineray, ha desembarcado en España y sus dos SUV compactos, el SWM G01 y el SWM G01F, ya están disponibles en nuestro mercado. Ambos parten de un precio de 22.490 euros y 24.490 euros respectivamente, que se pueden quedar en 19.990 euros y 21.990 euros si financiamos con la marca.
Se presentan con diseño italiano, aunque en realidad estamos hablando de dos todocaminos de origen chino que quieren abrirse un hueco en el mercado europeo.
¿Su reclamo? Un nada desdeñable equipamiento de serie y un precio interesante, como ocurre por ejemplo con el DFSK F5, además de cinco años de garantía o 100.000 km. Así, se sitúa en la horquilla de precio de modelos SUV de menor tamaño, como el SEAT Arona, o incluso partiendo de un coste más bajo que el Volkswagen T-Roc.
Solo gasolina
En esencia estamos ante dos SUV muy similares y que calcan dimensiones: 4,61 m de largo, 1,85 m de ancho, hasta 1,74 m de alto y una batalla de 2,75 metros. Lo que diferencia al G01F del G01 es esencialmente un diseño más deportivo, materializado en un frontal con una generosa entrada de aire inferior en combinación con una parrilla más delgada, defensas más agresivas o un interior específico.
En el menú encontramos una única mecánica gasolina turbo de 1.5 litros, 131 CV y 215 Nm, que, según acabado, puede ir gestionada o bien con una caja manual de seis velocidades o bien con una automática de también seis relaciones.
Este propulsor transmite su fuerza al eje delantero, siendo por tanto de tracción delantera, y con un esquema de suspensiones convencional, con MacPherson independiente para el eje anterior y multibrazo en el posterior.
Por ahora, no se prevén variantes GLP como sí ofrece por ejemplo el DFSK y que sería una opción interesante en clave eco.
Completo equipamiento y sin extras
Los SWM G01 y SWM G01F también varían en la gama disponible en nuestro mercado: el G01 se ofrece en dos acabados (Basic y Elite), mientras que el G01F lo hace en cuatro (Basic, Luxury, Elite y Premium).
Empezando por el G01 en su acabado Basic, encontramos de serie llantas de aluminio de 17 pulgadas, faros halógenos delanteros y LED traseros, techo de apertura eléctrica, freno de estacionamiento eléctrico, apertura y arranque sin llave, aire acondicionado, asientos de cuero sintético (con hasta seis ajustes manuales para el del conductor), portavasos para el túnel central con función frío/calor o radio con cinco altavoces y un puerto USB, entre otros.
Y además ofrece sin sobreprecio sistemas de asistencia a la conducción como frenada automática de emergencia (con alerta de tráfico cruzado trasero), asistente de arranque en pendiente, cámara trasera o sensores de aparcamiento traseros.
No obstante, el equipamiento más interesante del SWM G01 lo encontramos en el acabado Elite y asociado a la caja automática, que añade de serie tecnologías como alerta por cambio involuntario de carril, advertencia por colisión frontal, monitoreo de objetos en movimiento, detector de punto ciego, cámara 360º, sensores de aparcamiento delanteros y control de crucero.
Además, en el Elite, tanto en manual como automático, este SUV G01 ofrece techo panorámico, retrovisores plegables eléctricamente y calefactados, climatizador, asiento del conductor con ajuste eléctrico, lunas traseras tintadas, display multimedia táctil de 10 pulgadas, con conexión Bluetooth, siete o nueve altavoces y dos puertos USB o iluminación interior LED.
Por su parte, el SWM G01F, carece de algunos elementos de serie en el Basic, de los que sí disfruta su hermano, como la cámara trasera, los retrovisores eléctricos, la entrada y arranque sin llave o el asistente de aparcamiento posterior, que ofrece desde el segundo Luxury.
Desde esta versión encontramos también llantas de aluminio bitono de 18 pulgadas, cristales posteriores oscurecidos, techo panorámico o la mencionada pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas.
De nuevo, su acabado más completo, en este caso el Premium, es el que que incluye todas las bondades sin sobreprecio, incorporando además sistemas que no encontramos en el G01 como faros LED con función cornering o carga inalámbrica para dispositivos móviles.
SWM G01 y SWM G01F 2021, precios para España
El SWM G01 oscila entre los 22.490 euros y los 26.490 euros, mientras que el SWM G01F hace lo propio entre los 24.490 euros y los 27.990 euros. No obstante, todos disfrutan de un descuento de 2.500 euros siempre que se financie con la firma.
La cantidad mínima de financiación es de 14.000 euros que debe articularse también como mínimo en 60 cuotas.
SWM G01
PVP |
Descuento |
precio con descuento |
|
---|---|---|---|
SWM G01 MT6 BASIC |
22.490 euros |
2.500 euros |
19.990 euros |
SWM G01 MT6 ELITE |
23.490 euros |
2.500 euros |
20.990 euros |
SWM G01 aut6 ELITE |
26.490 euros |
2.500 euros |
23.990 euros |
SWM G01F
pvp |
descuento |
precio con descuento |
|
---|---|---|---|
SWM G01F MT6 BASIC |
24.490 euros |
2.500 euros |
21.990 euros |
SWM G01F MT6 LUXURY |
24.990 euros |
2.500 euros |
22.490 euros |
SWM G01F AUT6 elite |
27.235 euros |
2.500 euros |
24.735 euros |
SWM G01F AUT6 premium |
27.990 euros |
2.500 euros |
25.490 euros |
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SWM G01 y G01F: dos SUV compactos chinos de traje italiano, muy equipados y a precio de SEAT Arona
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Motorpasión
por
Alejandra Otero
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