España sigue a la cola del coche eléctrico: mientras en Europa duplican ventas, aquí se han vendido menos de 18.000 durante 2020
Las ventas de coches eléctricos se han duplicado en Europa, hasta alcanzar los 387.808 vehículos de este tipo vendidos en 2020, según datos de ACEA, la patronal europea de fabricantes automovilísticos. Pero mientras Alemania (206%), Francia (159%) o Italia (204%) han doblado sus ventas, España ha registrado un incremento más tímido del 78,5%.
Otros países como Holanda han registrado incrementos menores, con un mero 18,6%. Sin embargo, la situación es muy distinta ya que pese a tener menos de la mitad de la población, sus ventas de modelos eléctricos superan los 70.000. Por nuestro lado, las ventas de coches eléctricos en España han sido de 17.927 unidades.
Los coches eléctricos ya suponen el 10,5% de las ventas en Europa
El caso de Noruega es excepcional, donde los coches eléctricos ya superan el 50%. Según los datos de la patronal, en 2020 los coches eléctricos han supuesto el 10,5% de las nuevas matriculaciones, un importante incremento ya que en 2019 representaban únicamente el 3%.
La pandemia ha impactado gravemente en las ventas de vehículos, con un descenso de 3 millones de coches menos. Por el momento, los coches de combustión siguen representando el 75,5% de las ventas, pero modelos como los híbridos también están duplicando sus ventas, hasta alcanzar el 11,9% de las nuevas matriculaciones en Europa.
En España los datos no son buenos y se confirma que seguimos estando a la cola de Europa, con uno de los peores datos de la Unión Europea.
Si nos comparamos con Italia, ellos estaban en un nivel equivalente durante 2019. Pero en 2020 han subido un 204% para alcanzar los más de 32.400 eléctricos, mientras que nosotros nos hemos quedado atrás. En el caso de Francia o Alemania, ya partían de números sensiblemente superiores y han progresado con incrementos porcentuales más grandes.
El caso más parecido a España sería Portugal, donde han tenido un crecimiento inferior del 13,8% para alcanzar un total de 7,830 eléctricos vendidos, aunque partían de un porcentaje superior. El país luso tiene aproximadamente un cuarto de la población española, pero las ventas de eléctricos son la mitad.
Con las ventas de coches híbridos, la situación es similar. España ha visto un incremento del 26,4% hasta alcanzar los 137.425 modelos vendidos, según datos de ACEA. De nuevo se coloca en unos niveles muy alejados de los vecinos europeos, donde la media es del 59,4%.
Donde más se ha notado el cambio es con los híbridos enchufables. España ha pasado de vender unos 7.400 a más de 23.300 PHEV. Se trata de un incremeneto del 213%, más cercano a la media europea del 262% pero de nuevo inferior al 342% de Alemania, el 322% de Italia o el 301% de Francia.
España activó durante julio de 2020 el Plan MOVES y Plan Renove para ofrecer ayudas a la compra de vehículos eléctricos, pero los datos reflejan que todavía no ha supuesto el impulso suficiente para equipararse al ritmo europeo. Veremos si durante 2021, España logra cambiar la dinámica y recortar distancias.
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España sigue a la cola del coche eléctrico: mientras en Europa duplican ventas, aquí se han vendido menos de 18.000 durante 2020
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Enrique Pérez
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