Guía de compra de luces de emergencia V-16 para el vehículo: normativa y cuándo entra en vigor, características y homologaciones
Año nuevo, vida nueva, novedades en el Reglamento de Circulación. Sanciones más fuertes por usar el móvil al volante o por llevar detectores de radares, nuevos límites de velocidad y un nuevo elemento llamado a sustituir a los triángulos de emergencia: la luz de emergencia V-16. Si todavía no tienes una luz de emergencia V-16, tranquilidad porque todavía estás a tiempo de comprarlas.
En este artículo te contamos esta novedad del Reglamento de Circulación, cuándo entrará en vigor, cómo reconocer una luz de emergencia homologada y te proponemos una selección de modelos de Luces de emergencia V-16.
Cuándo será obligatoria
Según el ministro del interior Fernando Grande-Marlaska, el Real Decreto del Auxilio en Carretera se aprobará antes de que finalice el primer trimestre de 2021.
Es precisamente en este documento donde se recogen los detalles técnicos de la luz de emergencia V-16, que convivirá con los triángulos de emergencia hasta el 1 de enero de 2024, momento en el que deberemos utilizar las luces de emergencia V-16 sí o sí.
Esto quiere decir que, hasta el 2 de enero de 2024 podremos usar o bien los triángulos o la luz V-16. Desde hace tiempo la señal V-16 se comercializaba como accesorio, pero en cuanto la nueva normativa entre en vigor ya podrán utilizarse de forma “oficial”.
Así han de ser las luces de emergencia V-16
La modificación referida a las luces de emergencia V-16 aparece en el Real Decreto 970/2020. Como cualquier conductor sabe (o debería), cuando tenemos una avería, accidente o simplemente detenemos el vehículo en carretera es necesario señalizarlo para informar al resto de vehículos usando los triángulos de emergencia.
Para ello es necesario ataviarse con el chaleco reflectante, bajar del coche y colocarlos en la calzada, lo que puede suponer un riesgo. Con las luces de emergencia V-16 ya no será necesario bajar del coche, ya que la situaremos sobre el techo del vehículo, fijándola mediante imanes simplemente sacando el brazo por la ventanilla. Esta baliza emite una señal intermitente de luz amarillo auto que permite ser vistos hasta a un kilómetro de distancia
De acuerdo con la DGT y recogida en la Instrucción 18/V-132, estas son las principales características que han de cumplir las luces de emergencia V-16:
- Con un diseño tal que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y de 8º en el vertical tanto hacia arriba como hacia abajo
- La intensidad ha de ser entre 40 y 80 candelas efectivas durante al menos 30 minutos
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La frecuencia de destello será entre entre 0,8 y 2 Hz.
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Grado de protección IP: al menos será IP54.
- El equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
- Se garantizará el funcionamiento de la luz a temperaturas de -10ºC y 50 ºC
- La alimentación del dispositivo será autónoma a través de una pila o batería que deberá garantizar su uso al cabo de 18 meses. Se considerará que los dispositivos que utilicen una batería recargable y siempre que la carga del mismo se pueda realizar en el propio vehículo cumplen con este requisito.
Mucho ojo con la homologación
Teniendo en cuenta que el uso de las luces de emergencia V-16 será reconocido como alternativo a los triángulos a principios de este año, aunque tengamos de margen hasta 2024, serán muchos los conductores que apuesten ya por comprar este dispositivo.
Ya hemos visto los requisitos de la DGT para las luces de emergencia V-16, pero a la hora de comprarla nos puede surgir la duda de si ese dispositivo en cuestión está homologado o no. ¿Cómo saberlo?
La luz luminosa V-16 con homologación ha de presentar su código de homologación grabado en un lugar visible para los usuarios (y constará de documentación que así lo atestigüe), de modo que sea legible ahora y con el paso del tiempo. Del mismo modo, que no pueda ser modificado.
En España la homologación de este tipo de dispositivos se realiza con un código alfanumérico donde los primeros caracteres pertenecen a las iniciales de los laboratorios autorizados seguido de su fecha de homologación y número de serie:
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LCOE XXXXXXXXXXG1, emitido por el Laboratorio Central Oficial de Electrotécnica.
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IDIADA PC XXXXXXXX, emitido por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.
Nuestra recomendación es que apuestes por modelos populares y tiendas de confianza para que, si teniendola en tus manos te surgen dudas sobre su homologación, puedas devolverlas.
Modelos destacados
NK SOS Road
La baliza NK SOS Road (19,99 euros) funciona a pilas (3 AAA), es resistente al agua y consta de 9 leds de alta luminosidad. Se adhiere gracias a un imán de noedimio.
NK SOS Road- Báliza luz de Emergencia | Luz de Emergencia Autónoma | Luz LED | Señal V16 de Preseñalización de Peligro Homologada – (Autorizada por la DGT)
Help Flash
El modelo más popular es este Help Flash y ha sido desarrollado por dos guardias civiles gallegos. Además de baliza sirve también como linterna gracias a su luz blanca adicional. Es visible a un kilómetro, se alimenta mediante una batería con puerto USB de hasta 5 horas de autonomía y cuenta con la certificación IP54. Existe también una versión smart, que avisa al seguro o al servicio de emergencias con tu localización.
Help Flash – Luz de emergencia autónoma – Señal V16 de preseñalización de peligro homologada, autorizada por la DGT
Motorkit
Esta luz de Motorkit (24,95 euros) es apta para uso con lluvia y nieve, dispone de imán en la parte trasera y además puede comprarse en pack con chaleco y con martillo para lunas
Motorkit Luz magnética LED de Emergencia homologada (V16) de Alta luminancia, sustituye a los triangulos, Apto para Uso con Lluvia y Nieve. para Coches y Motocicletas. Recomendado por la DGT.
OSRAM LED guardian ROAD FLARE
La conocida marca de bombillas OSRAM (24 euros) cuenta en su catálogo con esta señal V16 que funciona con una pila de 9V y que integra LEDs potentes de calidad a 140 lúmenes y 2000 kelvin
OSRAM LEDguardian ROAD FLARE señal V16, luz de advertencia para coches, luz de avería, baliza de emergencia coche, de acuerdo con los requisitos de la DGT
PICOYA Drivelit Safe
Con este modelo PICOYA Drivelit Safe (27 euros) puedes olvidarte de las pilas, ya que integrade una batería que se carga mediante USB y que proporciona una autonomía aproximada de 4 horas. Ofrece una visibilidad de dos kilómetros según fabricante y dispone de certificación IP67 ante agua y polvo, superior a lo mínimo marcado por la DGT.
PICOYA Drivelit Safe – Luz de Emergencia autónoma Recargable USB- Señal V16 de preseñalización de Peligro homologada, autorizada por la DGT by
SUMEX BALIZA1 SOSTRAFIC
Uno de los modelos más vendidos de Amazon es esta baliza de Sumex (29 euros). Es compacta, se ve hasta a 2 kilómetros, se alimenta mediante un puerto USB (con dos horas de autonomía) y es impermeable
SUMEX BALIZA1 SOSTRAFIC-Baliza LED Luminosa Magnética de Emergencia Recargable HOMOLOGADA Alta Visibilidad Desde 2Km. Tamaño Reducido 70mm, Impermeable, 2h. de autonomia, Recomendada por la DGT
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Nota: algunos de los enlaces aquí publicados son de afiliados. A pesar de ello, ninguno de los artículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por las tiendas, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores.
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La noticia
Guía de compra de luces de emergencia V-16 para el vehículo: normativa y cuándo entra en vigor, características y homologaciones
fue publicada originalmente en
Xataka
por
Eva Rodríguez de Luis
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