Garage Italia subastará los Ferrari GTC4 Lusso y Abarth 595 Competizione de Lapo Elkann junto a 40 joyas clásicas

La casa de personalización Garage Italia y la italiana Wannenes Classic & Sports Cars subastarán el próximo 16 de julio un buen conjunto de exclusivas joyas automovilísticas entre los que se encuentran varios clásicos, modelos de edición limitada y one-off personalizados como el Ferrari GTC4 Lusso “Azzurra” y el Abarth 595 Competizione “Azzurra” propiedad de Lapo Elkann, dueño de Garage Italia.

Hasta 42 coches de colección estarán presentes en esta subasta, que además tiene fines benéficos: en el caso del lote integrado por el GTC4 Lusso “Azzurra” y el 595 Competizione “Azzurra”, todo el dinero que se recaude a golpe de mazo irá destinado a la Fundación LAPS para su programa ‘Make the right choice’ destinado a la recuperación de menores con problemas de drogadicción o con riesgo de caer victimas de organizaciones criminales.

Estas dos bellezas nacidas en Garage Italia y personalizadas al gusto del dueño de esta firma italiana, Lapo Elkann, son únicos en el mundo, y se estima que su precio oscile entre los 375.000 y los 750.000 euros. En su caso, Wannenes Classic & Sports Cars no aplicará los derechos de subasta, por lo que el montante del lote será destinado en su totalidad al programa benéfico.

Ambos modelos se distinguen por un traje exclusivo bitono que combina azul oscuro con azul celeste en indéntica configuración. “El azul y el celeste se asocian al mar y al cielo, símbolos del infinito. Y es exactamente ahí, más allá de esta frontera, adonde queríamos llegar con Garage Italia”, explicó en su momento Lapo Elkann.

Un Dallara Stradale Limited Edition y muchos coches clásicos

Pero estos dos ejemplares del Ferrari GTC4 Lusso y del Abarth 595 Competizione no son los únicos protagonistas de esta subasta. Entre los 42 automóviles que se venderán a golpe de mazo encontramos uno de los diez Dallara Stradale Limited Edition producidos, cuyo precio estimado oscila entre los 220.000 y los 350.000 euros.

En concreto se trata de la octava unidad concebida en los cuarteles de la firma italiana Dallara, fundada por el ingeniero de Ferrari, Giampaolo Dallara, padre del Ferrari 250 GTO. Este superdeportivo de altos vuelos nacido en 2016, homologado para carretera pero enfocado a circuito, aúna la experiencia en competición de Dallara.

Con un chasis concebido en aluminio y fibra de carbono, hace gala de un buen conjunto de chucherías aerodinámicas y cobra vida gracias a un propulsor Ford EcoBoost de 2.5 litros, el mismo utilizado por el Focus RS, pero revisado para llegar hasta los 400 CV y los 500 Nm de par máximo, que se transmiten por completo al eje trasero.

A este purasangre italiano se suman otras joyas clásicas como un Alfa Romeo 1900 Super Sprint Touring Superleggera 3a Serie (1955), un Mercedes Benz 190 SL W121B II (1956) o un Porsche 2.7 Carrera Targa de 1974, pero también modelos de altos vuelos más actuales, como un Ferrari 488 Spider.

Además, también se subastará una colección de 12 motocicletas clásicas, una selección de recambios de Alfa Romeo y una exclusiva colección de Automobilia Ferrari, en la que se incluyen piezas como el fondo plano del monoplaza Ferrari F1-2000 conducido por el heptacampeón Michael Schumacher o un modelo a escala 1:5 del Ferrari F2003 GA.

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Garage Italia subastará los Ferrari GTC4 Lusso y Abarth 595 Competizione de Lapo Elkann junto a 40 joyas clásicas

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por
Alejandra Otero

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