Puedes comprar hoy mismo una luz V16 con geolocalización de la DGT, pero igual te compensa esperar

Ya no hay vuelta atrás: en tres años deberemos jubilar los triángulos de emergencia o bien las luces de emergencia V16 que no disfruten de conectividad. Aunque el uso de esta luz conectada no será obligatorio hasta el 1 de enero de 2026, ya hay varios dispositivos homologados por la DGT que se pueden comprar.

Por Ley, se exige a estos dispositivos de señalización que incluyan conectividad, la cual debe ser de un mínimo de 12 años. Esta conexión se incluye con la compra de la V16, como también exige la normativa.

Pero ¿qué pasa si compramos ahora una de estas luces con geolocalización ahora? O más concretamente: ¿desde cuándo comienza a contar la conectividad contratada que se incluye con la compra de estas balizas? Vamos a verlo.

Las tres ya homologadas por la DGT garantizan conexión hasta 2038

Lo primero que hay que tener en cuenta es que solo son, y serán, válidas las luces V16 conectadas que estén homologadas por la DGT.

Se pueden consultar en la web de Tráfico y de momento son tres: la Help Flash IoT que comercializa Netum, la FlashLED SOS y la PF Led ONE V16 de Erum Vial, que acaba de sumarse a esta lista y que irá añadiendo nuevos dispositivos según reciban la homologación.

Al menos 12 años de conectividad desde 2026, aunque se compre ahora. Todas estas luces geolocalizadas deben disponer de una e-SIM integrada que no puede extraerse y que incluye conectividad de 12 años, como mínimo.

Tanto la Help Flash IoT como la FlashLED SOS garantizan la conectividad hasta 2038. Es decir que en estas dos balizas, aunque se adquieran ahora, la conexión comenzará a contar desde que sea obligatorio su uso. Así nos han confirmado a Motorpasión los dos fabricantes de estas luces conectadas V16 y así aparece reflejado en sus especificaciones.

Esto significa que, si así lo deseamos, podemos comprar estos dos modelos sin perder esos tres años de conexión hasta que se obligue llevarlas en el coche. En resumen: los 12 años que ofrecen, comenzarán a contar desde 2026.

Por su parte, la de Erum Vial, PF Led ONE V16, y aunque no lo especifica de momento, también ofrecerá conexión hasta 2038, contando los 12 años desde el 1 de enero de 2026. Nos lo ha confirmado la propia marca, a la que también hemos consultado.

Diferentes operadoras. La e-SIM que integran estos dispositivos pertenecen a diferentes operadores de telefonía. La Help Flash IoT es de Vodafone, mientras que la FlashLED SOS es de Telefónica.

En cuanto a la de PF Led ONE V16 de Erum Vial hará lo propio con las dos operadoras: tanto con Telefónica como con Vodafone. O al menos así nos lo ha confirmado la marca.

Aunque estas dos operadoras no serán las únicas que ofrecerán los servicios de conectividad de estas balizas: Orange igualmente ha adelantado que será el proveedor de otras empresas luces V16 conectadas.

Independientemente de la operadora, la DGT ha adjudicado los servicios de conectividad de la Plataforma DGT 3.0 a Vodafone, junto a Kapsch TrafficCom e Inspide. El contrato, de momento, es por cuatro años desde que esté operativa.

¿Más años de conectividad que los obligatorios? Si bien por normativa se exige que la SIM incluya al menos 12 años, ya hay una de estas balizas V16 que ofrece más años con la compra: es la FlashLED SOS, que anuncia una conexión de 13 años.

Y si bien la PF Led ONE V16 de Erum detalla que incluye conexión durante 15 años, estos no comienzan a contar desde 2026, sino desde ahora. Es decir, que ofrecen “conexión gratuita” durante tres años (de 2023 a 2026) y los 12 restantes desde 2026.

Desde Erum nos explican que han optado por anunciarlo así por si la plataforma 3.0 de la DGT comienza a operar antes de 2026, lo que permitiría usar esta baliza antes de que sea obligatorio. Pero claro, para ello debe estar operativa la red de Tráfico antes de dicha fecha.

Sea como fuere, dado que aun queda, una posible suscripción que alargue la vida de estos dispositivos no se ha definido por las compañías que lo ofrecen.

De momento, lo que sabemos es con la compra de estas V16 se incluye la conectividad y que no se puede sustituir la e-SIM. Así, las soluciones serían o bien ampliar el servicio de suscripción o bien comprar un nuevo dispositivo.

¿Qué precio tienen las V16 que ya se venden? La Help Flash IoT y la FlashLED SOS se ofrecen actualmente al mismo precio: 59,95 euros. Aunque por ejemplo la Help Flash IoT previamente anunció un precio más bajo.

La de Erum recién homologada fija su precio en 49,90 euros, siendo de momento la más asequible de las tres disponibles: ya se puede reservar y estima que las entregas comenzarán en marzo de este 2023.

Entonces, ¿merece la pena comprar ya este dispositivo? Será decisión de los usuarios. Quizá sería mejor esperar a contar con más V16 disponibles dado que no son obligatorias de momento. Y es que por ejemplo, puede mejorar el diseño para que sean más visibles como ya ocurre con la de Erum Vial, que va levantada.

Pero lo que hay que tener claro es que su conexión está garantizada en todo caso hasta 2038, por lo que no perderemos años de conectividad si la adquirimos ahora.

Nota: la elección de los productos mencionados en el artículo es una decisión del equipo editorial. Algunos de los enlaces pertenecen a programas de afiliación. Es posible que haya cambios en el precio y la disponibilidad a partir de la fecha de publicación original.

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La noticia

Puedes comprar hoy mismo una luz V16 con geolocalización de la DGT, pero igual te compensa esperar

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Motorpasión

por
Alejandra Otero

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