Cataluña activa el Plan MOVES de ayuda a la compra de coches eléctricos y alternativos
Poco a poco las comunidades autónomas van abriendo los plazos de presentación de solicitudes para optar a las ayudas estatales del Plan MOVES, dotado de un presupuesto de 45 millones de euros. La última comunidad en adherirse ha sido Cataluña, que recibirá 1.443.153,68 euros del Instituto Catalán de Energía destinados exclusivamente a compradores particulares.
Con Cataluña son 11 las regiones que se han adherido al programa de incentivos a la compra de coches eléctricos y alternativos.
Asturias, Andalucía, Baleares, Comunidad Valenciana, Castilla y León, Galicia, Comunidad de Madrid, Murcia, País Vasco y Melilla ya han publicado sus convocatorias, que pueden ser consultadas en la página web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), el cual coordina los fondos.
Ayudas de hasta 5.500 euros para particulares y empresas
Debido a que las dotación de las ayudas se entrega a las comunidades autónomas en función de su población, basándose en el padrón de población del Instituto Nacional de Estadística, Cataluña es la segunda región que más dinero recibirá para este programa: más de 7,3 millones de euros.
Como deberá destinar entre un 20 % y un 50 % a la adquisición de vehículos alternativos y entre un 30 % y un 60 % a la implantación de infraestructuras de recarga, Cataluña destinará 3,2 millones a subvencionar la compra de coches eléctricos e híbridos y el resto a los puntos de carga, redes de bicicletas eléctricas compartidas y a planes de movilidad.
Como hemos adelantado, el Instituto Catalán de Energía ha reservado más de 1,4 millones de euros para las personas físicas que no desarrollen ninguna actividad económica y estén dispuestas a achatarrar su vehículo de más de 10 años de antigüedad.
Dentro de este presupuesto se destinarán 1.225.959,05 euros a la compra de vehículos GLP, GNC, GNL o bifuel-gasolina-gas; eléctricos puros, vehículos eléctricos de autonomía extendida, vehículos eléctricos de celda de combustible y vehículos eléctricos híbridos de celda de combustible e híbridos enchufables.
El resto, alrededor de 217.000 euros, se destinarán a sistemas de recarga vinculada (potencia inferior a 7 kW), convencional (potencia inferior a 15 kW y superior a 7 kW) y semirápida (potencia igual o superior a 15 kW e inferior a 40 kW) a sistemas de recarga rápida (potencia igual o superior a 40 kW e inferior a 100 kW) y ultrarrápida (potencia igual o superior a 100 kW).
Para hacernos una idea de cuántas personas podrían beneficiarse de este presupuesto tenemos como ejemplo perfecto el Plan MUS de la Comunidad de Madrid. En la primera edición este plan, dotado con dos millones de euros, se beneficiaron 555 compradores, de los cuales 269 se decantaron por coches eléctricos con una autonomía mayor de 72 km.
La presentación de las solicitudes para las ayudas en Cataluña debe ser preferentemente telemática y acompañada de la documentación requerida en formato PDF.
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Victoria Fuentes
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