Motores

Opel lanzará muy pronto su primer coche de producción eléctrico. Hablamos del Opel eCorsa, cuyos pedidos, según acaba de confirmar la marca del rayo, estarán abiertos a mediados de este 2019. Recordemos que éste vendrá enmarcado en el lanzamiento de la sexta generación del subcompacto, del que, por el momento, sabemos que dispondrá de faros matriciales con tecnología LED IntellilLux, como adelantaba la marca en un primer teaser.

El inicio de la temporada de Fórmula 1 de 2019 se acerca y con ello llegan las presentaciones de los coches que competirán el año que viene en la máxima categoría. Como no puede ser de otra forma, los equipos desvelan sus decoraciones, coches… y nuevos patrocinadores.

A principios del mes de Enero, en el Salón de Detroit, la firma estadounidense Ram presentó su mula de carga o Ram Heavy Duty, y aprovechando el siguiente salón americano, el de Chicago, la marca de FCA ha desvelado un montón de accesorios Mopar para esta enorme y potente pick-up.

En concreto, la Ram 2500 Heavy Duty que Mopar ha llevado al Salón de Chicago luce más de 170 accesorios de los disponibles en el catálogo de la marca para esta camioneta de trabajo. Y, por supuesto, no falta un 6.4 litros HEMI V8 bajo el capó, con 416 CV y 582 Nm de par motor máximo.

Un incendio se ha desatado en el Museo SEAT donde se guardaban más de 200 coches históricos de la marca española. El alcance del fuego se desconoce por el momento ya que los bomberos aún trabajan para extinguir las llamas, pero se ha confirmado que no se han producido daños personales.

“Los sistemas de almacenamiento de las baterías de iones de litio de los coches eléctricos pueden asumir tareas de las centrales eléctricas a gran escala y hacer una contribución significativa a la estabilización de la red eléctrica y la recuperación del sistema tras un fallo”.

Esta es la principal conclusión de una investigación llevada a cabo por Mercedes-Benz Energy y el operador de sistemas de transmisión TenneT, en la que han estudiado la contribución de los vehículos eléctricos a la red eléctrica y la generación de consumo.

El duque de Edimburgo, marido de la reina Isabel II de Inglaterra y también conocido como príncipe Felipe, ha sido noticia este fin de semana por hacer pública su renuncia a la licencia de conducir.

Evidentemente, la notoriedad de este hecho viene marcada por que se trata del consorte de Su Majestad británica pero, mirándolo fríamente, la noticia es que un anciano de 97 años ha renunciado a ser conductor. La decisión la ha tomado tras ocasionar un accidente de tráfico y que, por supuesto, trascendió a la opinión pública.

​El Consejo de Ministros ha presentado el informe sobre la ‘Agenda del Cambio‘, un documento que recoge 60 medidas y reformas de carácter transversal y que incluye la transformación del sector del transporte por carretera.

El eje dedicado a la transición ecológica comprende el impulso del vehículo con energías alternativas, los peajes y la instalación de puntos de recarga así como reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un tercio en 2030.

Peugeot lanza al mercado español la serie limitada Black Pack. Se trata de un paquete disponible para las versiones GT Line de los Peugeot 208, 2008 y 308, así como en la GT del 308. Su precio parte de los 290 y los 690 euros y dispone de detalles exclusivos estéticos que los hacen ganar en elegancia en sus opciones de corte deportivo.

El fabricante británico de vehículos deportivos y de competición Ginetta Cars acaba de anunciar hoy mismo que presentará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en el mes de marzo, su nuevo superdeportivo, cuyos detalles se anunciarán pronto y cuyo nombre todavía no se ha desvelado.

Se tratararía de un supercoche de calle basado en un monocasco de fibra de carbono, con carrocería del mismo y ligero material, con un motor V8 atmosférico derivado de las carreras, fabricado por Ginetta y con más de 600 CV de potencia, y asociado a un cambio secuencial.

La industria del automóvil es en la actualidad una industria de alianzas. La última en hacerse oficial es la de Koenigsegg y National Electric Vehicle Sweden (NEVS), la empresa china que compró los derechos del SAAB 9-3 y lo que quedaba de la factoría SAAB. Así, NEVS inyectará 150 millones de euros en el capital de la empresa y recibirá a cambio el 20 % de la holding dueña de Koenigsegg.

Sin embargo, esta alianza va más allá de una simple inversión. Koenigsegg y NEVS formarán una joint venture para abrir nuevos mercados con la fabricación de coches en volúmenes ligeramente más grandes que los de Koenigsegg y centrándose en el coche eléctrico.