¡Aquí está el primer Fórmula 1 de 2020! Haas presenta el coche con el que quiere volver a la zona media

¡Aquí está el primer Fórmula 1 de 2020! Haas presenta el coche con el que quiere volver a la zona media

Nos ha pillado por sorpresa. El equipo Haas de Fórmula 1 tenía previsto presentar su coche el 19 de febrero en el mismo circuito de Montmeló pero se ha saltado todo el escalafón para ser los primeros en dar a conocer su monoplaza. El Haas es así es primer coche que vemos para la temporada 2020 de Fórmula 1.

Y trae bastante novedades. Haas recupera sus colores clásicos tras el divorcio tumultuoso con Rich Energy. Así pues, abandonan el negro y el dorado para volver al blanco y al rojo que tanto les caracteriza desde que debutaron en la Fórmula 1 en 2015. Veremos si también logran encauzar el vuelo tras un año pésimo.


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La Fórmula 1 no renuncia al Gran Premio de China y busca reubicarlo en otra fecha tras el coronavirus

La Fórmula 1 no renuncia al Gran Premio de China y busca reubicarlo en otra fecha tras el coronavirus

Aunque las autoridades de Shanghái ya se han encargado de suspender todos los eventos deportivos en la ciudad, incluido el Gran Premio de China de Fórmula 1, Liberty Media todavía no renuncia a su celebración. El máximo organismo del automovilismo quiere que se celebre la carrera en otra fecha, si no es posible en la que está fijada.

El Gran Premio de China de 2020 está previsto para el fin de semana del 17 al 19 de abril, pero la epidemia del coronavirus ha obligado a las autoridades de la región de Shanghái a suspender el evento, cómo también ha pasado con el E-Prix de Fórmula E que estaba previsto para mediados de marzo.


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El nuevo BMW Serie 4 Coupé se deja ver sin camuflaje. Y sí, la calandra sigue siendo enorme

El nuevo BMW Serie 4 Coupé se deja ver sin camuflaje. Y sí, la calandra sigue siendo enorme

El BMW Concept 4 presentado en el pasado Salón de Fráncfort causó cierto revuelo. O más bien el diseño de su calandra. Calificarla de prominente sería un eufemismo. Cual Cyrano de Bergerac, BMW muy orgullosa insistió en que así sería y apenas modificará el diseño del concept car. Sin embargo, unas fotos filtradas de lo que parece ser el “nuevo BMW Serie 4** en la bodega de un barco indicarían que BMW habría optado finalmente por rediseñar la calandra.


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El CUPRA León de competición se apunta a la impresión 3D y nos adelanta sus formas en este vídeo

El CUPRA León de competición se apunta a la impresión 3D y nos adelanta sus formas en este vídeo

Si a mediados de diciembre CUPRA nos adelantaba las formas de la recién estrenada cuarta generación del SEAT León con un teaser de la trasera del CUPRA León TCR, ahora la firma deportiva vuelve a mostrarnos un nuevo aperitivo en vídeo de esta variante de competición al completo que, pese al camuflaje, nos deja ver casi íntegramente su estética.

Y este CUPRA León TCR no sólo destaca por su agresiva impronta, sino porque varias de las piezas de su carrocería están impresas en 3D, lo que ha permitido a CUPRA Racing acelerar los tiempos de desarrollo y diseño. Para conocerlo no tendremos que esperar mucho: su presentación tendrá lugar el 20 de febrero. Las pre-reservas llevan tiempo abiertas y las primeras entregas comenzarán en abril.


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El SUV Škoda Vision IN será el primo indio del SEAT Arona y llegará en 2021

El SUV Škoda Vision IN será el primo indio del SEAT Arona y llegará en 2021

El mercado indio sigue siendo para los fabricantes un mercado prometedor y con crecimiento. Y al igual que el mercado chino, el indio tiene sus especificidades . Así, Škoda que apuesta fuertemente por el mercado indio, presentó en el Salón de Nueva Dehli, el Vision IN, el adelanto de un SUV que se fabricará casi por completo en India y llegará al mercado local en la mitad de 2021.


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Los influencers de Linkedin y su visión del mercado laboral en España

Los influencers de Linkedin y su visión del mercado laboral en España

Cuando un periódico dedica toda una página a este tipo de noticias debe significar, que estos conferenciantes que de dar consejos para sacar partido a las redes sociales, se han convertido en visionarios del panorama laboral de España y son un referente al que tomar en serio. ¿O no?

Entre todos, puede que haya alguno que ha montado una empresa, pero la gran mayoría, han creado un producto: él. Lo que asombra es que son presentados por orden de seguidores. Lo cual, es una pura contradicción. ¿Es más creíble su discurso porque uno tiene 10.000 personas detrás, o es más sensato quien apuesta por un discurso argumentado y alejado de frases hechas?


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NVIDIA GeForce Now ya es mayor: sale de la beta y llega en un formato gratuito y otro premium hasta con soporte de ray tracing

NVIDIA GeForce Now ya es mayor: sale de la beta y llega en un formato gratuito y otro premium hasta con soporte de ray tracing

Fue uno de los primeros en aparecer en el terreno del streaming de videojuegos, pero curiosamente NVIDIA GeForce Now ha estado en un discreto segundo plano mientras Google lanzaba al mercado Stadia y Microsoft nos preparabara para el inminente xCloud.

Ahora eso podría cambiar, porque tras más de dos años GeForce Now sale de su fase beta y ya está disponible tanto en versión gratuita como en una versión de pago con prestaciones interesantes. Varias son las plataformas con las que ya es compatible un servicio que cuenta con un catálogo de 300 juegos que no parará de ampliarse en el futuro.


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Sony WH-H910N, análisis: con una cancelación del ruido tan buena ponen en apuros incluso a otros auriculares más caros de Sony

Sony WH-H910N, análisis: con una cancelación del ruido tan buena ponen en apuros incluso a otros auriculares más caros de Sony

Estos auriculares han sido un pequeño gran descubrimiento. Los responsables de Sony nos propusieron que los probásemos junto al reproductor de música NW-A105, que era el producto que inicialmente queríamos analizar, y han pasado de ser una mera comparsa a arrebatar buena parte del protagonismo al walkman más ambicioso de la marca japonesa. ¿Cómo lo han hecho? Sorprendiéndonos.

Los productos de gama alta suelen ser un reflejo fiel de la capacidad tecnológica y de innovación de una marca, pero los de gama media tienen menos margen para llamar nuestra atención. A menos que destaquen con claridad por algo. Y estos auriculares, que son de gama media, se han desmarcado durante nuestras pruebas por su soberbia cancelación del ruido. De hecho, es tan buena que les permite intimidar en este terreno a nuestra actual referencia: los estupendos auriculares WH-1000XM3 de la propia Sony. Pero esta es solo una de las virtudes de una de las soluciones de audio más equilibradas que hemos analizado durante los últimos meses.


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El Lenovo ThinkPad X1 plegable todavía tiene camino por recorrer, pero quiere cambiar la forma en la que entendemos la movilidad

El Lenovo ThinkPad X1 plegable todavía tiene camino por recorrer, pero quiere cambiar la forma en la que entendemos la movilidad

Uno de los lanzamientos recientes más interesantes de Lenovo ha sido, con diferencia, el ThinkPad X1. Para el que no lo conozca, es el portátil plegable de Lenovo y, si todo va como Lenovo espera, debería llegar al mercado próximamente por unos 2.500 euros. En Xataka hemos tenido ocasión de verlo y probarlo, muy por encima, en dos ocasiones, y cuando hablamos de probarlo muy por encima es que lo hemos tenido en la mano poco tiempo, una vez en noviembre, durante la TechWorld de China, y otra en un evento de la marca en Bolonia.

El dispositivo todavía tiene trabajo por delante, pero tiene un potencial interesante, y me explico. En la TechWorld, el dispositivo que tocamos era un prototipo. Avanzado, pero un prototipo, lo que explica que ni siquiera pudiéramos ver su sistema operativo, ya que lo se estaba reproduciendo era un vídeo de demo. En el evento de Bolonia, el ThinkPad X1 ya era un modelo de preproducción algo más avanzado y, como pudimos ver, más o menos funcional y muy, muy orientado a la movilidad. Es precisamente aquí donde, a falta de que estos productos plegables terminen de configurarse, donde estos productos tienen su nicho.


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