Autor: zerofershu

La presentación en el Salón de Ginebra del Hispano Suiza Carmen ha causado toda una sensación: un gran turismo eléctrico biplaza de propulsión trasera, que supera los 1.000 CV de entrega y en el que se funden pasado y futuro.

Uno de los aspectos a destacar es su precio: 1,5 millones de euros (si no quieres modificaciones) que vienen además con condiciones. Según publica Crónica Balear, los 19 propietarios de este modelo tendrán que esperar tres años para poder venderlo.

Mazda aumenta sus efectivos en su gama SUV con el Mazda CX-30, recién desvelado en el Salón de Ginebra 2019. La marca nipona no contaba hasta la fecha con un SUV compacto puro, ya que el CX-3 está a medio camino entre los B-SUV y los todocaminos compactos y el CX-5 hace lo propio pero tirando hacia el segmento de los SUV grandes.

Así, Mazda cubrirá la categoría de crossover compactos canónicos, que es hoy por hoy la segunda más vendida en el mercado español, con una cuota de mercado del 21,9 % y 288.870 unidades comercializadas el pasado 2018, y casi empatada con la de utilitarios, que se cifraron en 289.413 modelos vendidos. La rivalidad está más que servida en este segmento, ¿a qué competidores tendrá que hacer frente?

Que la pretemporada de Williams estaba siendo un desastre ya lo sabíamos, pero le acaba de llegar la puntilla. La FIA le ha enviado una advertencia por la que le recomienda alterar varias partes de su monoplaza para no incurrir en riesgo de penalización en el Gran Premio de Australia que se disputa en apenas diez días.

Lar partes cuestionadas del Williams son el espejo retrovisor y la suspensión delantera, ya que el resto de equipos han pedido aclaraciones a la FIA sobre la discutible legalidad de estos elementos en el Williams FW42.

Aún quedan las últimas coletazos del Salón de Ginebra. Mientras unos asedian con coches eléctricos y otros con propuestas de altísimas prestaciones, hay pequeñas marcas que se dedican a hacernos felices con propuestas que aúnan las nuevas tecnologías de la automoción con la pasión más arraigada.

El Puritalia Berlinetta es, también, un superdeportivo con un diseño inspirado en los años de gloria de los coches italianos y que en su interior abraza un sistema de propulsión híbrido, combinando un motor térmico de 750 CV con un motor eléctrico de 211 CV (158 kW).

El Salón de Ginebra 2019 nos ha dejado muchos concepts, muchos coches eléctricos y sobre todo muchas obras de arte que superan con creces el millón de euros. Desde el despampanante Bugatti ‘La Voiture Noire’ que nos dejó a todos con la boca abierta hasta el lujoso nuevo concepto del Hispano Suiza Carmen. Ahí van algunos caramelos.