El Porsche 911 es actualmente el coche más rentable de la industria, mientras Ferrari gana casi 70.000 euros por coche
A menudo cuando se habla de éxito de un modelo se tiende a hablar de las unidades vendidas. Lo cual se suele traducir en grandes beneficios para su fabricante, sin embargo esto es solo una parte de la foto. En ocasiones para entender qué supone para una marca un determinado modelo es preciso ver cuánto beneficio por unidad vendida le reporta ese modelo a la marca. Y los más rentables no son siempre los que más se venden.
¿Un ejemplo? El Porsche 911. Es tan sólo el cuarto modelo más vendido del fabricante alemán, pero es el modelo más rentable de toda la industria de los lanzados al mercado en 2019. Tiene un margen de beneficio de casi el 50 % y es responsable del 29 % de los beneficios de Porsche
