Autor: Ricardo Aguilar

El Playmouth Satellite es un muscle car de los años 70 que, como dictaban los cánones americanos, montaba un gigantesco V8 de hasta 6.3 litros. Project Electrolite es un curioso proyecto en el que han restaurado y electrificado un Satellite del 72, con el motor y frenos de un Tesla Model S.

Además de cambiarse el propio motor e incluir una batería de 100 kWh, se ha restaurado el interior del coche con una pantalla moderna con un velocímetro GPS, aunque respetando la mayoría de elementos originales del Playmouth.

El Playmouth Satellite es un muscle car de los años 70 que, como dictaban los cánones americanos, montaba un gigantesco V8 de hasta 6.3 litros. Project Electrolite es un curioso proyecto en el que han restaurado y electrificado un Satellite del 72, con el motor y frenos de un Tesla Model S.

Además de cambiarse el propio motor e incluir una batería de 100 kWh, se ha restaurado el interior del coche con una pantalla moderna con un velocímetro GPS, aunque respetando la mayoría de elementos originales del Playmouth.

Qualcomm ha anunciado, aprovechando el marco del CES 2022, Snapdragon Ride Vision System, una solución de software funcionando bajo un chip de 4 nanómetros que permitirá a los vehículos autónomos analizar mejor la situación sobre las vías en las que circulan.

Se trata de nuevas herramientas para la plataforma Snapdragon Ride presentada en el CES de 2020, con el principal objetivo de guiar mejor a los coches autónomos y ser compatible con los sistemas ADAS obligatorios para coches homologados a partir de 2022.

Qualcomm ha anunciado, aprovechando el marco del CES 2022, Snapdragon Ride Vision System, una solución de software funcionando bajo un chip de 4 nanómetros que permitirá a los vehículos autónomos analizar mejor la situación sobre las vías en las que circulan.

Se trata de nuevas herramientas para la plataforma Snapdragon Ride presentada en el CES de 2020, con el principal objetivo de guiar mejor a los coches autónomos y ser compatible con los sistemas ADAS obligatorios para coches homologados a partir de 2022.

Hace unos días el Honor V, el primer plegable de la compañía asiática, se dejaba ver de forma bastante discreta. La compañía ya ha desvelado la fecha de lanzamiento oficial, por lo que ya sabemos que el día 10 de enero tendremos la presentación oficial del producto.

Junto a esta información oficial se han filtrado algunas de las especificaciones de este Honor Magic V, un terminal de la gama más alta que vendrá alimentado por el mejor procesador de Qualcomm hasta la fecha, el Snapdragon 8 Gen 1.

En Xataka

Qué teléfono plegable comprar en 2021: guía de compra con modelos a la venta en España y comparativa

Hace unos días el Honor V, el primer plegable de la compañía asiática, se dejaba ver de forma bastante discreta. La compañía ya ha desvelado la fecha de lanzamiento oficial, por lo que ya sabemos que el día 10 de enero tendremos la presentación oficial del producto.

Junto a esta información oficial se han filtrado algunas de las especificaciones de este Honor Magic V, un terminal de la gama más alta que vendrá alimentado por el mejor procesador de Qualcomm hasta la fecha, el Snapdragon 8 Gen 1.

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Año nuevo, nuevos tramos para el impuesto de matriculación. A partir del 1 de enero de 2022 se aplica la nueva normativa comunitaria de medición de consumo y emisiones, basándose en el ciclo WLTP, más preciso respecto al anterior ciclo NEDC con las emisiones reales de los vehículos.

En otras palabras, no se sube el impuesto per se, sino que se ajustan los tramos del mismo. Sea como fuere, esta modificación en el impuesto afectará a buena parte de los vehículos vendidos en España, que se encarecerán notablemente.

De los híbridos enchufables se está empezando a conocer por el amplio público, como aquel que dice, en los últimos días. No obstante, hay fabricantes que intentaron proyectos bastante interesantes con el principal objetivo de llevar los consumos al mínimo exponente. Es el caso del Volkswagen XL1, un gran desconocido en la industria del automóvil que guarda tras su corta vida una idea brillante.

Un híbrido enchufable, deportivo, biplaza y con un consumo de 0,9 litros a los 100km, bajo el ciclo NEDC, el ciclo más expandido antes de la llegada de WLTP. Un concepto tan extraño que se puso en venta en 2014 con tan solo 250 unidades y, sí, aún puedes hacerte con uno, si tu bolsillo lo permite.

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LG ha anunciado de forma oficial un nuevo monitor con una relación de aspecto inusual: 16:18. Se trata así de una panel vertical que promete una experiencia similar a la de usar dos monitores convencionales de 21,5 pulgadas, uno encima del otro.

Según la compañía, este formato “ayudar a reducir los movimientos de cabeza que causan dolor de cuello”, dolor habitual cuando trabajamos frente al PC. Independientemente de su utilidad, es un monitor con resolución 2.560 x 2.888 píxeles, con tecnología Nano IPS y soporte para HDR10.

La Realme Pad es la primera tablet del fabricante asiático. Su objetivo es claro: conquistar el mercado de las tablets en el segmento de los 200 euros, territorio en el que la competencia es algo escasa y atacar con un potente arma puede suponer una victoria.

Si es o no la mejor tablet en su rango de precio es algo a lo que responderemos a lo largo de este análisis, pero ya te adelantamos que la Realme Pad nos ha convencido como producto. Da más de lo que promete su ficha técnica y se convierte en una de las grandes bazas de Realme para finales de 2021 y la entrada del próximo año.