Autor: Jesús Martín

Cuando Dodge presentó el Dodge Challenger SRT Demon nos quedamos con la boca abierta. El fabricante americano había creado una auténtica bestia para carreras de aceleración homologada para la calle, pero desde la propia casa del carnero ahora llega algo aún más diabólico.

La división de accesorios deportivos MOPAR desveló el motor Hellephant hace algo más de un año, y ahora ya se ha instalado en un Demon para crear la que posiblemente sea uno de los coches más brutos homologados para circular por la calle.

Robusto, fiable y muy aventurero. Esa es la propuesta que el Ineos Grenadier quiere lanzar próximamente. Un coche todoterreno que acaba de desvelar su diseño y que, sí, comparte algo más que un parecido razonable con el indestructible Land Rover Defender.

Este 4×4 es una creación británica, concretamente es un proyecto de Ineos Automotive, quien se ha rodeado de los mejores agentes de la automoción para conseguir un todoterreno puro, pero moderno y bajo los estándares del siglo XXI.

El nuevo BMW Serie 3 fue desvelado en 2018 y el nuevo Serie 4 aún está por llegar. Lo hará en breve, pero hasta que la variante coupé no sea estrenada tendremos que mantenernos a la espera para conocer sus versiones deportivas.

Los BMW M3 y BMW M4 no van a desvelarse hasta 2021, pero mientras tanto la firma alemana nos ha lanzado un adelanto en forma de prototipos camuflados en una buena batería de fotos en Sachsenring para cada uno y han aprovechado para confirmar sus primeros detalles.

Hyundai es un gigante industrial al que dentro de nuestras fronteras conocemos principalmente por fabricar coches, pero en realidad van mucho más lejos. Aparte de turismos, la firma coreana es la mayor fabricante de maquinaria y buques del mundo (Hyundai Heavy Industries) y también fabrican camiones y autobuses (entre otras muchas aplicaciones).

Bajo el paraguas de esta última división se acaba de presentar el Hyundai County Electric, un autobús eléctrico pequeño (microbús más bien) dispuesto a sustituir a los tradicionales y contaminantes autobuses diésel.

Vale que en nuestro mercado sean un tipo de coche bastante residual, pero las pick-up tienen sus adeptos en todos los rincones del mundo y que el interés de los fabricantes está ahí es innegable. Por eso la Mazda BT-50 ha estrenado una renovación para mantenerse viva.

La tercera generación de la Mazda BT-50 ha llegado con el propósito de calar en mercados como el asiático y Oceanía, con Australia como objetivo funcamental, y lo hace con una imagen más sobria y elegante, pero confiando en la plataforma y motorización Isuzu.

El Mercedes-Benz Clase B es uno de esos coches que no se prodigan demasiado, pero no sabemos muy bien por qué. Es un coche con un nivel de practicidad muy elevado y con unas cualidades dinámicas muy agradables.

Ahora este monovolumen compacto estrena la variante B 250 e, el primer Clase B con tecnología híbrida enchufable que se beneficia de la etiqueta CERO de la DGT gracias a homologar más de 50 km de autonomía en modo 100% eléctrico.

Hace no demasiado hablamos sobre un innovador sistema de transmisión predictivo que Hyundai y Kia están desarrollando capaz de cambiar de marcha en función de lo que tengamos por delante en la carretera. Ahora la corporación coreana ha anunciado otra innovación: un nuevo embrague electrónico.

Denominado iMT (por sus siglas en ingles de transmisión manual inteligente), Kia Motors ha presentado un nuevo embrague diseñado para sus coches hibridos eléctricos de 48 voltios que promete mejorar la eficiencia de sus mild hybrid.

Hace no demasiado hablamos sobre un innovador sistema de transmisión predictivo que Hyundai y Kia están desarrollando capaz de cambiar de marcha en función de lo que tengamos por delante en la carretera. Ahora la corporación coreana ha anunciado otra innovación: un nuevo embrague electrónico.

Denominado iMT (por sus siglas en ingles de transmisión manual inteligente), Kia Motors ha presentado un nuevo embrague diseñado para sus coches hibridos eléctricos de 48 voltios que promete mejorar la eficiencia de sus mild hybrid.

La pandemia desatada por el coronavirus nos ha cambiado posiblemente para siempre algunos comportamientos. Desde llevar mascarilla por la calle o en lugares públicos hasta la forma en la que nos relacionamos con otras personas ya no es como antes, así como la desinfeccion de los coches ha cobrado una importancia inédita.

El Ministerio de Sanidad ha lanzado una advertencia sobre los productos y procedimientos que se utilizan para suprimir la presencia del coronavirus en los vehículos, puesto que pueden resultar nocivos.

La pandemia desatada por el coronavirus nos ha cambiado posiblemente para siempre algunos comportamientos. Desde llevar mascarilla por la calle o en lugares públicos hasta la forma en la que nos relacionamos con otras personas ya no es como antes, así como la desinfeccion de los coches ha cobrado una importancia inédita.

El Ministerio de Sanidad ha lanzado una advertencia sobre los productos y procedimientos que se utilizan para suprimir la presencia del coronavirus en los vehículos, puesto que pueden resultar nocivos.