Qué es el e-diésel: el prometedor combustible sintético basado en “agua y aire” compatible con los motores convencionales

Qué es el e-diésel: el prometedor combustible sintético basado en

El gasóleo y el agua no se llevan bien. Menos todavía dentro de un motor. Pero hay soluciones para producir energía que han logrado juntar estas dos materias. Hoy os vamos a hablar del e-diésel, un combustible sintético basado en materias primas como el agua y el CO2 de la atmósfera. Es decir, diésel producido por componentes tan fáciles de encontrar en la naturaleza como el agua y el “aire”. Una alternativa al diésel de origen fósil que encontramos en la mayoría de coches de hoy en día.

El e-diésel tiene su origen en 2014, a partir de una alianza entre el fabricante alemán Audi y la compañía tecnológica Sunfire. Se trata de un combustible que no genera emisiones de CO2, pero además sigue siendo un diésel, por lo que funciona en motores convencionales. Aquí os explicamos en qué se basa el e-diésel, cuáles son sus ventajas y qué desafíos tiene para convertirse en una alternativa válida a los combustibles fósiles.


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Qué es el e-diésel: el prometedor combustible sintético basado en “agua y aire” compatible con los motores convencionales

Qué es el e-diésel: el prometedor combustible sintético basado en

El gasóleo y el agua no se llevan bien. Menos todavía dentro de un motor. Pero hay soluciones para producir energía que han logrado juntar estas dos materias. Hoy os vamos a hablar del e-diésel, un combustible sintético basado en materias primas como el agua y el CO2 de la atmósfera. Es decir, diésel producido por componentes tan fáciles de encontrar en la naturaleza como el agua y el “aire”. Una alternativa al diésel de origen fósil que encontramos en la mayoría de coches de hoy en día.

El e-diésel tiene su origen en 2014, a partir de una alianza entre el fabricante alemán Audi y la compañía tecnológica Sunfire. Se trata de un combustible que no genera emisiones de CO2, pero además sigue siendo un diésel, por lo que funciona en motores convencionales. Aquí os explicamos en qué se basa el e-diésel, cuáles son sus ventajas y qué desafíos tiene para convertirse en una alternativa válida a los combustibles fósiles.


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Muchos NFTs están construidos sobre un castillo de naipes: si la web del servidor deja de estar online, los tokens se rompen

Muchos NFTs están construidos sobre un castillo de naipes: si la web del servidor deja de estar online, los tokens se rompen

Uno de los argumentos que exponen los defensores de los NFTs es que estos tokens, al estar basados en blockchain, permiten liberarse de las normas de plataformas de terceros. Sin embargo, la dependencia con los mercados donde se adquieren los NFT sigue presente. Hasta tal punto que, como ya se está viendo, muchos de los tokens NFT están dejando de estar disponibles debido a que los servidores de las webs donde se alojan han cerrado.

No ocurre así con todos los NFTs y tampoco se trata de un problema inherente a estos tokens, pero sí una muestra de los distintos problemas que están surgiendo a medida que se populariza esta herramienta. Una mala implementación que puede dejar en nada inversiones de miles de euros.


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Cómo defienden los artistas digitales que los NFT van a cambiar el arte, la moda y los contenidos

Cómo defienden los artistas digitales que los NFT van a cambiar el arte, la moda y los contenidos

Los 69 millones de Beeple son el mejor ejemplo de la fiebre que se está viviendo con los NFT. Un boom cuyas cifras son difíciles de justificar y muchos achacan a puro interés especulativo. Para intentar entender mejor este fenómeno basado en blockchain, hablamos con los directamente implicados en los NFTs: los artistas digitales.

En unos meses, los NFTs han trastocado el mundo del coleccionismo y del arte digital hasta tal punto que muchos de estos artistas ya no conciben su trabajo sin ellos. Así les ha afectado la llegada de los NFTs, qué ventajas les ven y cómo defienden que esta tecnología ha llegado para quedarse.


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Euro 7 señala el fin de los motores de combustión: un estricto límite que ha llevado a Audi a abandonar sus desarrollos en diésel y gasolina

Euro 7 señala el fin de los motores de combustión: un estricto límite que ha llevado a Audi a abandonar sus desarrollos en diésel y gasolina

No es una prohibición, pero de facto podría suponer el fin de los motores de combustión. Para 2025, la Unión Europea planea la implementación de Euro 7, su nueva normativa de emisiones para la homologación de coches. Un endurecimiento del límite actual que ya ha llevado a fabricantes como Audi o Volvo a anunciar que paralizan el desarrollo de nuevos motores de combustión.

De los 60 y 80 mg/km para los coches de gasolina y diésel, respectivamente, se plantea una limitación de 30 mg/km y de 10 mg/km para nuevos modelos. Una importante reducción frente a la que varios fabricantes han optado por abrazar la transición eléctrica.


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Descubren que una simple imagen de Twitter puede servir para esconder archivos ZIP maliciosos o hasta MP3s

Descubren que una simple imagen de Twitter puede servir para esconder archivos ZIP maliciosos o hasta MP3s

Parece una inocente imagen de Twitter, pero dentro se puede esconder un archivo ZIP con hasta 3 MB de datos. El investigador y programador David Buchanan ha descubierto que es posible aplicar la técnica de la esteganografía dentro de Twitter. Y para demostrarlo ha publicado una imagen donde explica que puede descargada, renombrada a .zip y acceder a todas las líneas de texto y código escondidas.

La esteganografía no es una técnica desconocida, pero sí es la primera vez que se explica públicamente que es posible hacerlo con las imágenes de la red social, algo que abre la puerta a que posibles atacantes lo aprovechen para esconder códigos maliciosos.


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Descubren que una simple imagen de Twitter puede servir para esconder archivos ZIP maliciosos o hasta MP3s

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Parece una inocente imagen de Twitter, pero dentro se puede esconder un archivo ZIP con hasta 3 MB de datos. El investigador y programador David Buchanan ha descubierto que es posible aplicar la técnica de la esteganografía dentro de Twitter. Y para demostrarlo ha publicado una imagen donde explica que puede descargada, renombrada a .zip y acceder a todas las líneas de texto y código escondidas.

La esteganografía no es una técnica desconocida, pero sí es la primera vez que se explica públicamente que es posible hacerlo con las imágenes de la red social, algo que abre la puerta a que posibles atacantes lo aprovechen para esconder códigos maliciosos.


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Descubren que una simple imagen de Twitter puede servir para esconder archivos ZIP maliciosos o hasta MP3s

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La esteganografía no es una técnica desconocida, pero sí es la primera vez que se explica públicamente que es posible hacerlo con las imágenes de la red social, algo que abre la puerta a que posibles atacantes lo aprovechen para esconder códigos maliciosos.


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60 euros/hora por ser jardinero en Minecraft: una tentadora oferta de trabajo en remoto para jugadores con experiencia

60 euros/hora por ser jardinero en Minecraft: una tentadora oferta de trabajo en remoto para jugadores con experiencia

Si eres aficionado a Minecraft y sientes predilección por la jardinería, hay una empresa británica que tiene una oferta de trabajo que podría interesarte. WhatShed, autodenominada como la consultoría más grande de Reino Unido para compradores de jardines, ha publicado una oferta de trabajo en su página web de lo más llamativa.

Se buscan jardineros virtuales para Minecraft a razón de 50 libras la hora (unos 60 euros) para “brindar asesoramiento profesional a los jugadores que buscan mejorar su espacio al aire libre en el juego”. Decenas de candidatos han mostrado su interés en esta oferta de trabajo en remoto, con unas características muy poco habituales.


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España anuncia el índice de reparabilidad: un nuevo etiquetado con notas para dispositivos electrónicos según lo fáciles que sean de reparar

España anuncia el índice de reparabilidad: un nuevo etiquetado con notas para dispositivos electrónicos según lo fáciles que sean de reparar

El ministro de Consumo, Alberto Garzón, ha anunciado un nuevo etiquetado para dispositivos electrónicos. Un índice de reparabilidad que mostrará con una nota lo fáciles que son de reparar esos productos. España será el segundo país europeo en implementar una clasificación así, siguiendo los pasos de Francia.

El pasado mes de noviembre, Europa aprobada el “derecho a reparar”, una iniciativa entre la que se limitaba los productos de un solo uso y se urgió a los distintos países a que se implemente “un etiquetado obligatorio para proporcionar información clara, inmediatamente visible y fácil de entender a los consumidores sobre la vida útil estimada y la capacidad de reparación de un producto en el momento de la compra”.


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