Autor: Enrique Pérez

Hasta la fecha, ningún autobús 100% eléctrico había hecho el recorrido Barcelona-Madrid. Todavía tienen que mejorar mucho para que los autobuses eléctricos puedan hacer este viaje de una tirada sin parar, pero el trayecto de 610 kilómetros entre las dos grandes ciudades es todo un desafío para un autobús eléctrico.

La empresa española Circontrol, especializada en soluciones de recarga, se ha unido a e-busKar, que distribuye autobuses eléctricos de la marca Karsan, para realizar este trayecto. Un viaje iniciado durante el día de hoy lunes 14 de junio entre Barcelona y Madrid. Un trayecto previsto que dure 11 horas en total, contando las distintas pausas para recargar el autobús.

Tras las Bahamas con el ‘Sand Dollar‘, España quiere seguir esos pasos y crear su propia “criptomoneda” pública. El PSOE ha llevado al Congreso una Proposición no de Ley para impulsar la creación de una moneda digital pública. Una CBDC (‘Central Bank Digital Currency’) emitida por un banco central y ligada al euro digital que desde la Unión Europea se está trabajando en materializar.

¿En qué consiste entonces esta moneda virtual española propuesta por el Gobierno? ¿Cómo encaja esta iniciativa dentro de la Unión Europea? Os explicamos qué dice la propuesta y qué movimientos equivalentes están haciendo el resto de países.

Las criptomonedas están impactando en el mundo financiero y los Estados están empezando a mover ficha para recuperar posiciones. También España quiere participar en esta transición al dinero digital. Por el momento, con una CBDC que no pasa de ser el inicio de una comisión de estudio pero puede tener un gran impacto.

Amazon tiene Alexa, Apple tiene Siri y Google tiene ‘Assistant’. Pero estos asistentes no funcionan en los dispositivos de sus rivales. Una decisión comercial que está siendo investigada por la Comisión Europea y, según ha anunciado hoy a través de un comunicado, puede representar un caso de prácticas anticompetitivas.

Europa tiene muchos frentes abiertos y los asistentes inteligentes serán uno más. Tras escuchar la opinión de 200 empresas, la Comisión Europea ha determinado que la posición de las tres grandes empresas puede suponer un problema en el sector del Internet de las Cosas. Entre los tres asistentes inteligentes cubren más de 4.200 millones de dispositivos en Europa. Un número que para 2024 podría doblarse hasta los 8.400 millones de dispositivos, según datos de Statista.

La parrilla, calandra o rejilla exterior permite evacuar el calor, pero con los coches eléctricos esta necesidad de refrigeración casi ha desaparecido, provocando que las grandes parrillas que teníamos hasta ahora dejen de tener tanto sentido.

Además de su utilidad técnica, estas parrillas también son una seña de identidad, un elemento característico de cada marca y que permite diferenciar unos coches de otros. Un elemento troncal en el diseño de los coches que con la transición eléctrica se está transformando completamente, desde las marcas que optan por eliminar por completo la parrilla hasta aquellas que todavía se resisten a hacerla desaparecer pero comienzan a jugar con su forma.

Elon Musk ha reconocido que la escasez con esta pieza les podía llevar a subir precios y decidieron quitarla. Además de la falta de chips, las materias primas están muy cotizadas y esto está poniendo en apuros a los fabricantes de coches. Esta escasez se ha dejado notar especialmente con una pieza concreta de los asientos, que fabricantes como Tesla y BMW han dejado de poner. Un cambio que ha llamado la atención de muchos clientes que acababan de comprar un nuevo coche y han visto como dejaba de estar incluida.

La pieza en cuestión es el soporte lumbar, un apoyo de los asientos para reducir la tensión de los músculos de la espalda y mejorar el confort. Se trata de un añadido de los coches poco conocido, pero cuya falta ha alertado a muchos clientes que esperaban tenerlo en su coche nuevo y de la noche a la mañana se han dado cuenta que ya no estaba presente.

Elon Musk ha reconocido que la escasez con esta pieza les podía llevar a subir precios y decidieron quitarla. Además de la falta de chips, las materias primas están muy cotizadas y esto está poniendo en apuros a los fabricantes de coches. Esta escasez se ha dejado notar especialmente con una pieza concreta de los asientos, que fabricantes como Tesla y BMW han dejado de poner. Un cambio que ha llamado la atención de muchos clientes que acababan de comprar un nuevo coche y han visto como dejaba de estar incluida.

La pieza en cuestión es el soporte lumbar, un apoyo de los asientos para reducir la tensión de los músculos de la espalda y mejorar el confort. Se trata de un añadido de los coches poco conocido, pero cuya falta ha alertado a muchos clientes que esperaban tenerlo en su coche nuevo y de la noche a la mañana se han dado cuenta que ya no estaba presente.

Grandes noticias para los usuarios de WhatsApp. Tras muchos años de espera, finalmente tendremos modo multidispositivo en WhatsApp. Will Cathcart, director de WhatsApp y Mark Zuckerberg, CEO de Facebook, han confirmado a WABetaInfo que los próximos meses tendremos grandes novedades para la aplicación de mensajería.

Los responsables de WhatsApp y Facebook confirman así lo que lleva rumoreándose desde hace un tiempo; un soporte multidispositivo para hasta cuatro dispositivos a la vez que vendrá acompañado de una aplicación propia para iPad. Esto es lo que han explicado y lo que se avecina próximamente.

La familia Galaxy Book sigue creciendo. Tras conocer los Galaxy Book Pro, Pro 360 y el modelo estándar, ahora llega la versión Go, su portátil con Windows enfocado en la movilidad y con procesadores Qualcomm en el interior.

El nuevo Samsung Galaxy Book Go es un económico portátil con pantalla de 14 pulgadas y dos versiones, una con conectividad LTE y otra con 5G que llegará durante la segunda mitad del año. Estas son las características del Galaxy Book Go, un equivalente a los Chromebook pero con Windows 10 y el software de Microsoft para enlazar el portátil con el móvil.

Huawei va en serio con HarmonyOS. Pese a que en la presentación de hoy no han traído ningún móvil con su nuevo sistema operativo, Richard Yu, CEO de Huawei, ha guardado para el final un anuncio sobre HarmonyOS. Cientos de los actuales móviles y tablets de la compañía recibirán la actualización a HarmonyOS, pudiendo pasar de la versión de Android que tenían a este nuevo sistema.

En vez de recibir la nueva versión de Android, Huawei ha anunciado que actualizarán a HarmonyOS. Y hablamos de un catálogo enorme de dispositivos: más de 100 móviles y tablets de la marca.

La Unión Europea presentará esta semana un nuevo “monedero digital” donde cada ciudadano podrá guardar su documento de identidad, realizar pagos y administrar contraseñas, según describe Financial Times. Una aplicación oficial para los 27 países europeos que también permitirá guardar otros documentos oficiales como el carnet de conducir o documentos administrativos.

Hasta ahora cada país ha ido elaborando sus propios DNIs electrónicos y sistemas digitales para almacenar los documentos, pero la Unión Europea quiere unificar esta identidad a nivel europeo bajo un mismo sistema.

En plena transición digital impulsada por la pandemia, Europa presentará esta nueva aplicación. Un sistema “en el que confiemos y que cualquier ciudadano pueda usar en cualquier lugar de Europa para hacer cualquier cosa, desde pagar sus impuestos hasta alquilar una bicicleta“, tal y como explicaba la presidenta Ursula Von der Leyen durante el Estado de la Unión en 2020.