Autor: Enrique Pérez

La imagen que ilustra este artículo es un robot-submarino y la cuerda que vemos a su alrededor no es otra cosa que la batería que le transmite energía. Investigadores del MIT han creado una batería de iones de litio, recargable y con una forma de fibra flexible ultralarga que puede adaptarse a todo tipo de dispositivos, desde wearables hasta otros objetos impresos en 3D de prácticamente cualquier forma.

Como demostración, el equipo liderado por el profesor Tural Khudiyev ha creado una batería de 140 metros de largo, para demostrar que es capaz de fabricarlas. Pero desde el MIT apuntan todavía más lejos, al asegurar que bajo este método pueden crear baterías del tamaño que necesitemos. “No hay un límite máximo establecido para su longitud. Podríamos hacerla de un kilómetro”, aseguran.

Sin denunciantes como Snowden o Frances Haugen habría sido mucho más difícil conocer los oscuros movimientos de la NSA o Facebook. Proteger las fuentes de filtraciones periodísticas y a estos denunciantes es importante para denunciar casos de corrupción y malas prácticas. En esta dirección desde la Unión Europea se aprobó la ‘Directiva 2019/1937 relativa a la protección de las personas que informen sobre infracciones’. Una Directiva que debía haberse implementado en España pero a día de hoy, plazo máximo obligatorio que tenía el Gobierno, no se ha realizado.

Desde la Plataforma por la Libertad de Información (PLI) han lamentado este retraso injustificado y denuncian que España no haga sus deberes por proteger a una figura tan relevante para nuestra democracia como son los ‘whistleblowers‘.

El Test Center Energy inaugurado esta semana por Seat es el primer centro de pruebas de baterías del sur de Europa. Hemos podido visitarlo y conocer qué tipo de desarrollos y tests se realizan en este pionero edificio. Un complejo de 1.500 metros cuadrados en el que se han invertido más de 7 millones de euros y donde se prueban los módulos de celdas y las baterías para coches eléctricos e híbridos enchufables.

Las baterías son el componente clave de un coche eléctrico, que muchos ya simplifican como “un ordenador pegado a una batería y cuatro ruedas”. Pero el proceso de construcción y testeo de una batería es mucho más complejo. Aquí os contamos qué pasos son necesarios para su fabricación y qué tipo de pruebas se realizan en un centro como el construido por Seat en Martorell, Barcelona.

En plena era del teletrabajo y las videollamadas, las webcam siguen siendo prácticamente todas iguales y hay muy poca innovación. Aire fresco es la propuesta de Dell con Concept Pari, una webcam inalámbrica que puede ser utilizada tanto de la manera tradicional como de manera portátil, pudiendo enfocar la imagen desde diferentes ángulos y posiciones.

Concept Pari es por el momento un prototipo y aunque parece en un estado cercano al final, por el momento Dell únicamente lo ha anunciado como parte de su nuevo catálogo de ideas y productos que se anunciarán con motivo del CES 2022.

Sentarse en un avión alejado de tus acompañantes supone un riesgo para la seguridad. Ya no solo es que estemos separados de nuestra pareja o amigos, sino que como indica la Royal Aeronautical Society este hecho puede ralentizar la evacuación de emergencia. Pese a estas recomendaciones, varias aerolíneas separan habitualmente los asientos de familias y grupos y sugieren un pago extra si se desea estar juntos.

Desde hace un tiempo las aerolíneas son investigadas por esta práctica. Fue el gobierno del Reino Unido quien arrojó más luz a la situación y dio a conocer algunos detalles sobre cómo Ryanair y otras aerolíneas estarían utilizando algoritmos para específicamente separar a los grupos y así poder aplicarles tasas extra. Un algoritmo “chantajista”, como lo definieron las autoridades británicas.

La DGT prepara un arsenal de radares para 2022. Según ha anunciado Pere Navarro, director general de Tráfico, el próximo año se instalarán hasta 26 nuevos radares, así como la incorporación de más drones de tráfico para controlar las carreteras. Entre los nuevos radares se encuentran tanto fijos como de tramo, incorporando técnicas como los radares en cascada y los radares antifrenazo, que permiten detectar un exceso de velocidad a mayor distancia y por tanto volviendo ineficaz el frenazo de última hora.

Os explicamos en qué consiste el plan de la DGT para 2022, cómo funcionan estos radares y por qué su uso es perfectamente legal aunque el conductor no sepa que está siendo detectado por el radar ya que la señal está más adelante.

Las nuevas etiquetas medioambientales no verán la luz. “No es el momento oportuno”, ha explicado Pere Navarro, director general de la Dirección General de Tráfico.

En verano de 2020, el Gobierno confirmó que planeaban para julio de este año un cambio en los distintivos medioambientales, con la inclusión de una nueva etiqueta ‘D’ para encajar mejor los vehículos ‘mild-hybrid’, que en ocasiones acaban emitiendo más que algunos modelos catalogados con etiquetas B o C. Sin embargo, esta nueva categorización para clasificar los coches en función de sus emisiones no llegará durante esta legislatura.

En su tercera muestra de material en Marte, la Perseverance ha recolectado cristal de olivino, un curioso material que estas semanas ha sido noticia a raíz de su aparición en el volcán de La Palma.

Se trata de una piedra semipreciosa que tiene importantes usos en joyería y es el componente principal del manto superior del planeta, pero raro en la superficie de la Tierra. Ahora, el rover marciano que recoge muestras para intentar encontrar pistas para la existencia de vida ha comprobado que este material también se encuentra en Marte.

En su tercera muestra de material en Marte, la Perseverance ha recolectado cristal de olivino, un curioso material que estas semanas ha sido noticia a raíz de su aparición en el volcán de La Palma.

Se trata de una piedra semipreciosa que tiene importantes usos en joyería y es el componente principal del manto superior del planeta, pero raro en la superficie de la Tierra. Ahora, el rover marciano que recoge muestras para intentar encontrar pistas para la existencia de vida ha comprobado que este material también se encuentra en Marte.

Apple ayudará a que reparemos sus dispositivos en casa. En lo que es un completo giro respecto a la estrategia que tenían hasta ahora, Apple ha anunciado que venderá piezas y recambios originales a los usuarios que así lo soliciten, además de completos manuales de instrucciones para realizar esta reparación sin necesidad de acudir a una tienda oficial.

Inicialmente este nuevo servicio ‘Self Service Repair’ estará disponible en EE.UU para los distintos iPhone 12 y iPhone 13, con la previsión de ampliarlo próximamente a los Mac con los procesadores M1 y a más países en 2022.