Blog de TecnoPCX
Elon Musk ya no es el hombre más rico del mundo, según Forbes. El multimillonario estadounidense se ha metido en un auténtico lío con la compra de Twitter que le está obligando a hacer equilibrios para asumir su alto coste. Y sus acciones de Tesla lo están pagando seriamente.
Noruega, paraíso de los coches eléctricos, se ha topado con un muro: no recaudan lo suficiente. La práctica totalidad de los coches que se venden en Noruega son enchufables y más del 80% son vehículos puramente eléctricos. Estas cifras, que son con las que sueñan las instituciones europeas, también son un problema para el Estado noruego.
Noruega, paraíso de los coches eléctricos, se ha topado con un muro: no recaudan lo suficiente. La práctica totalidad de los coches que se venden en Noruega son enchufables y más del 80% son vehículos puramente eléctricos. Estas cifras, que son con las que sueñan las instituciones europeas, también son un problema para el Estado noruego.
Noruega, paraíso de los coches eléctricos, se ha topado con un muro: no recaudan lo suficiente. La práctica totalidad de los coches que se venden en Noruega son enchufables y más del 80% son vehículos puramente eléctricos. Estas cifras, que son con las que sueñan las instituciones europeas, también son un problema para el Estado noruego.
Noruega, paraíso de los coches eléctricos, se ha topado con un muro: no recaudan lo suficiente. La práctica totalidad de los coches que se venden en Noruega son enchufables y más del 80% son vehículos puramente eléctricos. Estas cifras, que son con las que sueñan las instituciones europeas, también son un problema para el Estado noruego.
El 28 de marzo saltó la noticia y el 1 de abril se puso en marcha. La subvención a la gasolina y el diésel era una medida desesperada para abaratar el precio de un producto que estaba alcanzando (y alcanzaría) máximos históricos en nuestro país.
Quedan 17 días de subvención a la gasolina y el diésel en nuestro país. Y todo indica que la ayuda gubernamental de 20 céntimos para la compra de combustibles fósiles no se mantendrá una vez superado el 31 de diciembre. Mucho tiene que ver el precio actual de estos bienes y las últimas medidas que se han ido tomando por el camino.
Ir a distintos concesionarios, probar los coches candidatos a la compra, elegir un modelo y conseguir el mejor precio. Un proceso que hemos vivido durante décadas y con el que las firmas quieren acabar. El modelo Tesla esta en auge y ahora es Nissan la que se suma a una forma de actuar que adelanta un futuro que tiene el punto de mira en el comercio online.
Es casi matemático. Llega el invierno, el frío, la humedad y los cristales empañados. Un pequeño fastidio que se repite día tras día y al que se le pueden poner diferentes soluciones. Algunas más o menos ortodoxas pero efectivas todas ellas.
Entre julio y septiembre de 2022 Tesla vendió 344.000 vehículos. En el mismo periodo, Toyota puso en el mercado 2,62 millones de coches. Aunque no lo parezca, el vencedor es Tesla. Y el secreto está en el rendimiento por vehículo.