Estas son las mejores marcas de neumáticos para el coche en cuanto a durabilidad o consumo, según la OCU

Estas son las mejores marcas de neumáticos para el coche en cuanto a durabilidad o consumo, según la OCU

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha publicado su análisis anual sobre los mejores neumáticos para coches, a fin de proporcionar a los automovilistas una clasificación con las gomas más interesantes valorando diversos factores.

La entidad explica que para realizar el estudio se ha tenido en cuenta la duración de los neumáticos, el contenido en HAP (sustancias químicas que lo conforman), el ruido de rodamiento que producen, la influencia que tienen en el consumo así como el comportamiento tanto en suelo seco como sobre una carretera mojada.

Este último apartado, el del desempeño sobre el asfalto, incluye la manejabilidad, adherencia y estabilidad y la distancia de frenado, tanto en tramos rectos, como en curvas.

La OCU destaca que, aunque los usuarios pueden averiguar en su comparador cuáles son exactamente “los mejores neumáticos de 205 55 R16 V, el mejor neumático 185 65 R15 H, o el mejor neumático 215 65 R16T”, por ejemplo, cada coche necesita su propia talla de neumáticos, de modo que para elaborar el ránking con las marcas de mejor calidad se han tenido en cuenta también los “análisis realizados en las [diferentes] medidas analizadas por OCU desde más de diez años”.

Neumatico 2

Así, la organización ha computado los resultados obtenidos para los diferentes factores en las pruebas, y ha calculado una media sobre 100 puntos para establecer un ranking que recoge hasta 23 marcas distintas.

Dunlop y Continental lideran la clasificación de las mejores marcas de neumáticos de verano, mientras que GT Radial, Nakang y Kleber son las tres marcas con los peores resultados.

CLASIFICACIÓN

MARCA

PUNTUACIÓN (sobre 100)

Dunlop

63

Continental

63

Goodyear

60

Vredestein

60

Bridgestone

60

Pirelli

59

Nokian

58

Michelin

57

Barum

56

10º

Firestone

55

11º

Hankook

54

12º

Semperit

53

13º

Apollo

51

14º

Falken

51

15º

Kumho

51

16º

Uniroyal

50

17º

Fulda

49

18º

Yokohama

47

19º

Sava

45

20º

Nexen

42

21º

GT Radial

35

22º

Nakang

32

23º

Kleber

28

La OCU ha centrado su informe en los neumáticos de verano pues, según apunta, el casi el 97% de los conductores españoles usa este tipo de ruedas, aunque también ha desvelado las tres mejores marcas para los de invierno, según sus pruebas: Continental, Dunlop y Michelin.

¿Qué neumáticos duran más kilómetros?

Neumaticos Grande

Finalmente, la institución ha abordado otro aspecto de gran interés para los conductores: cuáles son las marcas más fiables y cuántos kilómetros se pueden rodar con los neumáticos antes de tener que cambiarlos pos desgaste.

Para ello, la OCU ha encuestado a casi 44.000 conductores belgas, españoles, italianos y portugueses con el objetivo de conocer sus hábitos de uso, con qué marcas están más satisfechos o cada cuántos kilómetros cambian los neumáticos, entre otros.

Como conclusiones principales se extraen que en España solo el 73% cambia los neumáticos cuando la goma ya está desgastada, mientras que solo el 17% lo hace como medida de prevención, por seguridad, sin esperar a que estén demasiado usados. El resto se ve obligado a hacerlo tras un accidente, por algún defecto o fallo, etc.

Asimismo, destaca que los usuarios españoles cambian de media los neumáticos cada 43.660 kilómetros, si bien la OCU ha recopilado las medias que hacen los usuarios con cada firma de neumáticos.

MARCA

Media de km recorridos antes de cambiarlos por desgaste

Michelin

46.284

Toyo

43.466

Bridgestone

43.421

Goodyear

43.041

Continental

42.803

Yokohama

42.188

Dunlop

41.993

Pirelli

41.609

Bfgoodrich

41.573

Hankook

41.348

Uniroyal

41.156

Vredestein

40.809

Avon

40.789

Firestone

40.440

Kleber

39.633

Kumho

39.413

Mabor

39.022

Barum

36.991

Nokian

35.651

Fulda

35.523

Nankang

32.214

Cabe recordar que la DGT recomienda sustituir el neumático cuando la banda de rodadura esté entorno a los 3 mm, siendo obligatorio hacerlo antes de que alcance el límite legal de 1,6 mm.

Respecto a esto último, la Guardia Civil aconseja a quienes duden sobre si el dibujo de las gomas de su coche es el correcto realizar el denominado truco de la moneda, que consiste en insertar una moneda de 1 euro en la ranura del dibujo y, si aún se ve la parte dorada del borde inferior, es momento de sustituir el neumático.

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La noticia

Estas son las mejores marcas de neumáticos para el coche en cuanto a durabilidad o consumo, según la OCU

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Motorpasión

por
David Galán

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