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En su segunda novela, H. G. Wells nos contó cómo Edward Prendick naufragó en el mar, cómo fue a dar con una isla tan pequeña que no aparecía ni en los mapas y cómo descubrió que, escondidos en la selva, se ocultaban seres monstruosos mitad hombres mitad bestias. También nos cuenta cómo aquello lo deja trastocado y cómo huye pensando en suicidarse.

Es entonces cuando Moreau, el misterioso investigador que vive en la isla, confiesa que lleva años haciendo experimentos con animales, sometiéndolos a vivisecciones terribles y otorgándoles características humanas. “¡Es el progreso!”, supongo. No recuerdo si en la novela se decía dónde estaba la isla, pero ya no hay duda: el siniestro laboratorio de Moreau debía estar en China.

Hoy, la revista National Science Review publica dos artículos dignos de H. G. Wells: un grupo de investigadores chinos ha creado cinco clones de macaco editados genéticamente para desarrollar una enfermedad genética concreta, editados con CRISPR para ser modelos genéticos de mutaciones humanas.

‘Project Titan’ es el nombre del proyecto de coche autónomo de Apple. No suelen promocionarlo, pero la empresa dirigida por Tim Cook es uno de los principales actores para posicionarse con este nuevo tipo de coches que está llamado a cambiar las reglas del juego. A finales de 2018, Apple disponía de 66 vehículos Lexus con tecnología de Apple para el reconocimiento de la carretera y la conducción autónoma. Un número que lo sitúa a la altura de otras empresas como Tesla o Waymo.

Sin embargo, según ha confirmado la CNBC, Apple ha decidido reestructurar Project Titan, con los consecuentes 200 trabajadores despedidos y otros empleados trasladados a diferentes departamentos.

En la industria del smartphone siempre hay alguna competición que ganar y alguna característica con la que llegar antes que otros, y más allá de los agujeros en la pantalla están el 5G y los móviles flexibles. Y ahora es Huawei quien quiere adelantarse afirmando que presentará un móvil 5G plegable en el MWC 2019.

Ya hemos ido viendo conceptos y productos con alguna de estas características, por ejemplo el móvil plegable FlexPai, el cual nos inspiraba una lista de aspectos a corregir para los móviles flexibles venideros. Aún no sabemos si el de Huawei pecará de lo mismo o no, ya que por el momento se trata de un anuncio por parte de su CEO.

Con cada vez más tecnología presente en nuestras vidas es difícil echar un vistazo a nuestro alrededor y no ver un producto o un servicio que no haya tenido que pasar por las manos de un programador. Desde la propia Xataka, pasando por las webs en las que compramos habitualmente como Amazon hasta llegar al GPS o navegador de nuestro coche.

Sin embargo, el trabajo del programador no siempre consiste en hacer que una web cargue y se muestre correctamente o que nuestro coche sepa calcular la ruta más rápida hacia un destino.

En Xataka

Hay quien dice poder convertirte en programador desde cero en 10 semanas

En la tarde de ayer, el sector del taxi votaba mediante sufragio en urna en Barcelona entre dos opciones: levantar el paro (“a favor), la opción aparentemente más lógica tras el principio de acuerdo, o no levantarlo (“en contra”) y continuar la huelga indefinida.

La opción que parecía más susceptible de ser votada era la primera, ante el aparente entusiasmo del sector por las condiciones del decreto ley pactado con la Generalitat, pero a lo largo del día la opción de que el “en contra” saliera ganador tomó forma, algo que habría llevado a la dimisión del comité de huelga de la Ciudad Condal.

De forma discreta y sin mucho ruido, Boeing acaba de dar un importante paso dentro del desarrollo de los llamados taxis voladores eléctricos y autónomos, ya que el primer prototipo funcional de su aeronave eVTOL (electric vertical takeoff and landing) acaba de concluir con éxito su primer vuelo de prueba.

Boeing demostró que su aeronave es capaz de despegar, aterrizar y volar sin un piloto. Un logro que lo pone a la cabeza en la carrera de los taxis voladores, donde lo más impresionante es que apenas ha pasado un año desde que conocimos el primer concepto de este eVTOL.

Durante el pasado CES 2019 algunos fabricantes mostraron sus nuevos portátiles con pantallas OLED, pero curiosamente ninguno dio detalles de quién era el fabricante y las especificaciones de este panel. Hoy todo parece apuntar a que el responsable de estas nuevas pantallas en Samsung.

Los XPS 15, Alienware m15 y G 15 de Dell, que se preparan para llegar al mercado en marzo, y HP con su Spectre x360 OLED, que llegará en julio, fueron algunos de los portátiles que están recibiendo una importante actualización hacia paneles OLED, pero a día de hoy no se sabía de nadie que los fabricara a gran escala y sobre el tamaño de las 15 pulgadas. Y es que el nuevo lanzamiento de Samsung Display nos presenta el que será el primer panel OLED 4K de sólo 15,6 pulgadas

Después de que Amazon estuvo muy activo probando drones para mensajería, cuyo proyecto sigue en pruebas e impulsando el tema regulatorio, hoy Amazon nos da la sorpresa al anunciar que esta sacando a las calles por primer vez a ‘Scout’, un robot autónomo pensado para hacer entregas Prime en pequeños vecindarios.

El principio de acuerdo entre la Generalitat de Catalunya y el sector del taxi ha generado uno de los momentos más convulsos para la movilidad urbana desde que las VTC desembarcaron en las dos principales ciudades españolas. Casi un día después de que saliera a la luz, las reacciones no cesan, y por fin hemos podido conocer la propuesta de decreto ley que deberá aprobar el Govern, gracias a su publicación en El Confidencial.

El documento refleja lo que las distintas partes habían declarado. La Generalitat regulará un tiempo de precontratación mínimo de 15 minutos, y serán el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y los ayuntamientos quienes establecerán las horas o minutos que crean convenientes. Es decir, que los 60 minutos de los que se habla desde ayer se aplicarían en el AMB si el ente así lo legisla, pero podrá ser más dependiendo del lugar.

En Magnet

España frente a Europa: así se está librando la guerra entre taxis y VTC en el resto de países

En algún punto en el calendario de un juego que se remonta a 1999, con una comunidad que se mantiene fiel actualización tras actualización, lo que de media suelen ser menos de 10.000 valoraciones negativas se convierten en 46.628 reviews maldiciendo a Valve, Steam y, por supuesto, también ‘Counter-Strike’.

Tras casi dos décadas moviéndose en unos estándares de juego muy similares en los que terroristas y contraterroristas virtuales se han visto las caras día tras día, ‘Counter-Strike: Global Offensive’ ha abrazado la que sin duda es su actualización más polémica hasta la fecha: pasar de pago a gratuito y sumarse a la moda del Battle Royale.