Autor: zerofershu

Hace ya mucho tiempo que se habla de un posible iPhone SE2, una renovación de aquel iPhone pequeño que Apple presentó allá por marzo de 2016. Ming-Chi Kuo, el conocido analista (y filtrador), adelantó hace meses que en 2020 llegaría un nuevo iPhone SE muy parecido al iPhone 8 junto a cuatro iPhone con pantallas OLED y 5G, y ahora los renders publicados por OnLeaks, uno de los leakers más reputados, no parecen dejar lugar a dudas.

OnLeaks ha publicado en su perfil de Twitter los que, aparentemente, son los primeros renders del iPhone SE2, “aka iPhone 9”, tal y como él mismo reconoce en la publicación. Como adelantaba Kuo, se trata de un dispositivo más pequeño que los modelos actuales, con generosos marcos tanto arriba como abajo y un detalle que había desaparecido de los iPhone desde la llegada del iPhone X: TouchID.

Echad un vistazo al segmento actual de portátiles, ultraportátiles y convertibles: las ofertas de los fabricantes están masivamente basadas en procesadores de Intel, y solo en algunos casos existen alternativas basadas en chips de AMD.

La situación en este mercado ha sido durante años favorable a Intel, pero eso podría cambiar ahora. El lanzamiento de los AMD Ruzen 4000 de 7 nm con arquitectura Zen 2 hace que muchos soñemos con un mercado en el que por fin Intel y AMD se peleen de tú a tú como llevan tiempo haciéndolo en PCs de sobremesa.

Los deepfakes prometen ser uno de los grandes retos de las plataformas sociales en 2020. En el último año hemos asistido al nacimiento, o más bien, popularización de esta tecnología que permite manipular un clip de vídeo o audio para hacer que, por ejemplo, una persona de relevancia mundial como Barack Obama o Mark Zuckerberg aparezca “diciendo cosas” que no han dicho.

Supone un reto porque los deepfakes son cada vez más reales y distinguirlos de un vídeo real puede ser complicado. Ante este desafío, empresas como Facebook o Adobe se han puesto manos a la obra, y ahora la empresa de Zuckerberg ha confirmado cómo actuará ante este tipo de contenido: borrándolo, siempre y cuando se cumplan ciertas condiciones.

La influencia de los algoritmos en la toma de decisiones difíciles es cada vez mayor. Ayudan en los diagnósticos médicos, indican dónde invertir, califican la solvencia de quienes aspiran a obtener un préstamo, señalan quién puede percibir ayudas sociales… Los algoritmos influyen en decisiones trascendentales para muchísimas personas, así que deberían ser infalibles. Y éticos.

El dilema tecnoético por antonomasia es el dilema del tranvía. Hay unas cuantas versiones distintas pero la base es siempre la misma: el conductor de un tranvía debe decidir entre atropellar a una o varias personas o evitarlo pero poniendo en riesgo a quienes transporta. La adaptación moderna del dilema sustituye el tranvía por un coche autónomo y al conductor por una inteligencia artificial. Pese a lo presuntamente retador de la propuesta (hasta el MIT tiene su propia versión online del experimento), cada vez son más las voces expertas que reclaman que los debates en torno a la ética de la IA deberían ir por derroteros más realistas.

Echar cartas al buzón a estas alturas parece algo de un pasado muy lejano, pero puede que la nueva iniciativa de Royal Mail, la empresa pública de correos en el Reino Unido, logre que se reactive un poco esta plataforma ahora ensombrecida por el auge del correo electrónico y la mensajería instantánea.

En un fantástico homenaje a algunos de los juegos británicos más importantes de las décadas de los 1980s los 1990s, Royal Mail ha emitido una serie de sellos muy especial en los que aparecen varios dedicados a juegos como el ‘Sensible Soccer’, ‘Tomb Raider’, o ‘Lemmings’. Una iniciativa fantástica y muy friqui que podría hacer que de repente muchos volviesen a escribir cartas de su puño y letra y enviarlas por correo. Yo lo haría si pudiera, desde luego.

El CES 2020 no es solo un evento de televisiones, ordenadores y frigoríficos, sino que también tiene espacio para dispositivos conceptuales. Prueba de ello es el S-A1, un concepto de taxi volador desarrollado por Hyundai y Uber con miras a ser usado en Uber Elevate, el servicio de “coches voladores” que Uber anunció a principios de 2018. Se espera que Uber Elevate comience a funcionar en 2033, aunque las primeras pruebas deberían llevarse a cabo este año.

El vehículo, que recuerda a un avión pequeño, cuenta con cuatro rotores eléctricos que se pueden poner en vertical u horizontal, algo que permite el despegue y aterrizaje vertical (eVOTL). El S-A1 es lo que comúnmente se conoce como PAV (Personal Air Vehicle) y tiene espacio para cinco personas, es decir, un piloto y cuatro pasajeros. Hyundai es la primera compañía de automóviles que se suma al proyecto Uber Elevate y la idea es que Hyundai se encargue de fabricar los vehículos y Uber ponga el soporte para el servicio, como la app o las conexiones terrestres.

Aunque solo apareció fugazmente en un teaser durante la presentación de Panasonic en la edición de CES que se está celebrando en Las Vegas (Estados Unidos), ha causado impacto. El nuevo televisor OLED HZ2000 de esta marca japonesa está llamado a suceder a su actual «buque insignia», el GZ2000, un modelo que nos impactó cuando tuvimos la oportunidad de analizarlo a fondo en nuestras propias instalaciones hace solo unos meses por su excepcional calidad de imagen global y soberbio sonido Dolby Atmos.

El modelo GZ2000 es, sin lugar a dudas, uno de los mejores televisores OLED que llegó a las tiendas en 2019, por lo que es comprensible que el anuncio de su sucesor haya provocado cierto revuelo. Incluso aunque la información que Panasonic ha hecho pública acerca del nuevo televisor no sea tan completa como nos habría gustado. Eso sí, lo que conocemos es suficiente para permitirnos entrever que esta nueva tele OLED de gama alta va a dar mucho que hablar. Y es que será una de las primeras que incorporará las interesantes tecnologías Filmmaker Mode y Dolby Vision IQ.