Autor: zerofershu

Este verano, el último de los Pagani Huayra Coupé, con apellido L’Ultimo, salía de fábrica, poniendo y punto y final a su producción planificada en 100 unidades. No obstante, aquellos que se quedaron con las ganas de hacerse con uno (todos estaban ya vendidos en 2015), ahora tienen una nueva oportunidad para guardar uno de los Huayra Coupé en su garaje gracias a esta unidad de segunda mano que ahora se ha puesto a la venta.

El hidrógeno está viviendo el mismo momento que las baterías de iones de litio en sus comienzos: prometedor pero con muchos obstáculos por delante. Ante grandes ventajas como la carga rápida y una gran autonomía, los coches impulsados por pila de combustible se enfrentan a su Goliat particular: la infraestructura.

La web alemana H2stations ha publicado un estudio en el que se analiza cómo está creciendo el número de hidrogeneras por todo el mundo, y muestra a un claro ganador: Japón, al que le sigue de cerca Alemania. Spoiler: en España solo hay seis.

Tal y como te contábamos hace unos días, Hyundai N, aka la división deportiva del fabricante surcoreano, parece haber dado luz verde a una variante deportiva de su recién actualizado Hyundai Tucson con apellido N. Para esta versión aún habrá que esperar, pero Hyundai acaba de confirmar un primer aperitivo en forma de acabado deportivo, bajo la denominación N Line, mostrando un par de teasers como adelanto. Esta nueva opción se desvelará en el Salón de Ginebra 2019.

La marca coreana Kia acaba de anunciar la presentación en el próximo Salón de Ginebra, en apenas dos semanas, de un prototipo eléctrico. En palabras de la marca, se trata de un atrevido cero emisiones que supone la cara más emocional de la electrificación.

Este prototipo, diseñado en el centro de diseño de Kia Europa en Frankfurt, Alemania, pretende ser una propuesta más pasional eléctricos al uso, incluidos los de la propia firma asiática. Además de prestaciones, comodidad o autonomía, quieren un coche que impacte visualmente.

Tesla ya se está preparando para enviar de forma masiva el Model 3 a Europa. El primer gran cargamento del llamado ‘modelo low cost’ del fabricante estadounidense llegó el 5 de febrero a Bélgica desde San Francisco, calculando que llegarán alrededor de 3.000 Model 3 a la semana a Europa.

Elon Musk ha querido enseñar a través de su Twitter cómo avanzan las entregas en el Viejo Continente: una imagen aérea muestra 4.000 coches eléctricos a la espera de ser cargados en el puerto de San Francisco. Según Electrek, hay varios envíos adicionales en curso a China y Europa.