Blog de TecnoPCX
Datacar se creó en 2014 y es la primera plataforma virtual argentina en su tipo, con el objetivo de transparentar el mercado de los autos usados, accediendo a la historia de los vehículos; en apenas unos segundos, ofrece un informe completo con todos los datos recabados, algo que puede evitar sorpresas desagradables y engaños. Actualmente [...]
Inchcape Latam, distribuidor oficial de Suzuki en Argentina, lanzó a la venta el Suzuki Jimny, modelo que llega importado desde Japón y que se suma así al lineup que ya integraban Vitara, Swift y Baleno. La pre-venta se había realizado en abril, dejando como resultado la reserva de varias unidades, y desde hace algunas semanas, [...]
Total Argentina estuvo presente junto a Citroën Argentina, en la celebración de su 100° aniversario en el marco de Autoclásica 2019, la mayor exposición de vehículos clásicos en Sudamérica, reconocida en 2016 como uno de los ocho eventos más importantes del mundo en su género. El fabricante de automóviles francés conmemora este año nada menos [...]
Plan Chevrolet alcanzó un acuerdo con la empresa Torneos para convertirse en sponsor oficial de la Copa Argentina de fútbol. Dicho acuerdo permitirá difundir y acercar información de los distintos planes de ahorro que la marca Chevrolet ofrece al público para adquirir sus modelos. «Es la primera vez que Plan Chevrolet incursiona en el sponsoreo [...]
Nissan dio a conocer los resultados de un estudio que realizó en «11 mercados clave alrededor del mundo» según el cual «8 de cada 10 jóvenes consideran comprar un sedán». El estudio fue realizado a conductores de Argentina, Australia, Brasil, Canadá, China, Japón, Malasia, México, Tailandia, Emiratos Árabes Unidos y EE.UU. Según las conclusiones obtenidas [...]
En el marco de Fenatran 2019, la feria internacional de transporte e industria que se está llevando a cabo en San Pablo, PSA anunció que habrá próximamente una pick-up bajo la marca Peugeot. ¿Una pick-up mediana o más chica? ¿Hecha en Argentina o quizá en Uruguay? Veamos qué se sabe (y especula) hasta el momento. [...]
Cuando Microsoft lanzó la Xbox One cometió varios errores fatales que permitieron a Sony imponerse rápidamente entre los compradores. Eso concede a la empresa nipona cierta ventaja teórica en el futuro lanzamiento de la PS5, pero cuidado porque hay argumentos que podrían favorecer a la futura consola de Microsoft.
Entre ellos estará el de la retrocompatibilidad, que está asegurada en la futura Xbox ‘Project Scarlett‘ a lo grande: esa consola soportará todas las generaciones anteriores de juegos de la Xbox, un logro espectacular que en la PS5 no se cumplirá. Los ingenieros de Sony ya han avisado de que la característica podría tardar en llegar, y se da la circunstancia de que no todos los juegos de la PS4 podrían funcionar en la PS5.
Hace dos años el atleta keniata Eliud Kipchoge intentó completar los 42 kilómetros y 195 metros de una maratón en menos de dos horas. Esos 120 minutos son, sin lugar a dudas, la marca. Constituyen un límite físico y mental que, durante años, ha servido de aspiración a atletas de todo el mundo.
En 2017, Kipchoge se quedó a 24 segundos. Este fin de semana, lo ha conseguido. Sin embargo, lo que estaba llamado a convertirse en un hito histórico, se ha empañado por la polémica. El atleta ha usado cuatro ‘ayudas’ clave que convierten la hazaña en una mera campaña de marketing.
Así que el asunto sigue encima de la mesa, ¿podrá el ser humano batir la marca de marcas del atletismo contemporáneo?
Otro año más los fabricantes presentan sus teléfonos candidatos a mejor smartphone del año. En este 2019 los terminales de gran nivel se suceden mes tras mes y cada uno ofrece características que solo se aprecian y valoran a fondo cuando los analizamos.
Todos los nuevos smartphones de 2019 han pasado por nuestra mesa de pruebas y están listos para que escojamos a los mejores gracias a sus vídeos, notas y análisis.
Pere Navarro, director de la DGT, no deja indiferente. Una semana después de asegurar que “las aceras son para los peatones” y prometer que se prohibirá a los patinetes y bicicletas aparcar en ellas, el máximo dirigente de la Dirección General de Tráfico ha aprovechado su comparecencia para mostrar su visión sobre el coche eléctrico. Unas declaraciones contundentes y que en parte entonan un mea culpa sobre cómo se ha tratado este sector, principalmente en lo relacionado con la infraestructura de carga.
“Cometimos el error de vender un producto que no teníamos en la estantería, no tenemos dónde enchufarlo y el precio es carísimo. Nos equivocamos todos”, ha explicado. Y es que pese a que la mayoría de fabricantes apuestan ya abiertamente por el coche eléctrico, hasta finales de la próxima década no se espera que la oferta sea suficiente amplia.