Argentina: en noviembre volvieron a caer la producción y exportación de vehículos
El reporte de noviembre de 2019 dado a conocer por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) no es nada alentador para una industria golpeada por la caída del mercado y las devaluaciones de la moneda.
Según la entidad, en el penúltimo mes del año la producción nacional de vehículos fue de 27.099 unidades, un 14,9% menos respecto de octubre y un 26,4% por debajo del registro del mismo mes del año pasado.
En el acumulado enero-noviembre, el sector produjo 300.263 unidades, lo que marca una contracción del 32,7% en comparación con las 446.174 unidades que se produjeron en el mismo período de 2018.
Por el lado de las exportaciones en noviembre se enviaron al exterior 17.921 vehículos, es decir, un 7,3% menos en su comparación con el mes anterior, y un 31,2% menos en noviembre de 2018.
En el acumulado de estos once meses, el sector exportó 205.283 unidades que equiivalen a un 16,7% menos que en el mismo período del año pasado, cuando se enviaron 246.413 vehículos a diversos mercados.
En ventas mayoristas, el sector en su conjunto comercializó a la red de concesionarios 22.900 unidades, un 15,8% por debajo del desempeño del mes anterior, y a la vez un 30,8% menos que en noviembre del año pasado.
De esta forma, el acumulado de 2019 totaliza 341.323 unidades comercializadas a la red, un 46,1% menos respecto del mismo período de 2018 cuando se vendieron 633.398 vehículos.
«El 2019 se presentó muy desafiante y los volúmenes registrados en las principales variables son una muestra de ello. Hemos trabajado intensamente para administrar esta situación. Es fundamental estabilizar las variables de la economía y despejar así la incertidumbre en el mercado local, para que sumado a una potencial mejora en la demanda externa, nos permita comenzar a registrar resultados interanuales positivos durante el año próximo», remarcó Gabriel López, presidente de la Asociación de ADEFA.
Gabriel López, presidente de Ford Argentina y de ADEFA 2019-2020.
Asimismo, como complemento de la gestión sectorial, López destacó el trabajo conjunto de todos los eslabones de la cadena de valor en una visión y plan de consenso para asegurar una industria automotriz sólida en el largo plazo. «Más allá de gerenciar la coyuntura, continuamos trabajando intensamente en la sustentabilidad de largo plazo de nuestra industria. En este sentido, el Plan Estratégico 2030 que desarrollamos en consenso nos permite preparar al sector en Argentina para enfrentar los desafíos de la transformación de la industria global y continuar impulsando el desarrollo del país», agregó.